{"id":991,"date":"2026-02-24T12:34:00","date_gmt":"2026-02-24T15:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/"},"modified":"2026-02-24T12:34:00","modified_gmt":"2026-02-24T15:34:00","slug":"c0290","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0290\/","title":{"rendered":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0290 Fiat: Diagn\u00f3stico de Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0290<\/b> em ve\u00edculos Fiat \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico que aponta para uma falha na comunica\u00e7\u00e3o entre o M\u00f3dulo de Controle do Freio Antibloqueio (ABS) ou Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade (ESC) e o M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM). Essa aus\u00eancia de comunica\u00e7\u00e3o impede que os sistemas troquem informa\u00e7\u00f5es vitais, comprometendo o funcionamento de diversas fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, como controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade.<\/p>\n<h2>O que significa C0290 na Fiat?<\/h2>\n<p><b>C0290<\/b> indica &#8220;Lost Communications With PCM&#8221;. Isso significa que o m\u00f3dulo respons\u00e1vel pelo sistema de freios (geralmente o ABS ou ESC, que frequentemente compartilham o mesmo m\u00f3dulo de controle) n\u00e3o consegue receber ou enviar dados para o PCM. O PCM \u00e9 o c\u00e9rebro do motor, controlando inje\u00e7\u00e3o, igni\u00e7\u00e3o, emiss\u00f5es e outras fun\u00e7\u00f5es primordiais.<\/p>\n<h2>Principais Causas para o C0290<\/h2>\n<p>Diversos fatores podem levar \u00e0 perda de comunica\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos:<\/p>\n<ul>\n<li>Problemas na <b>fia\u00e7\u00e3o<\/b> da rede CAN (Controller Area Network)<\/li>\n<li>Conectores corro\u00eddos ou mal encaixados<\/li>\n<li>Curto-circuito ou circuito aberto na fia\u00e7\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Falha no pr\u00f3prio <b>M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM)<\/b><\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo <b>ABS\/ESC<\/b> que est\u00e1 tentando se comunicar<\/li>\n<li>Problemas com a <b>alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/b> de um dos m\u00f3dulos<\/li>\n<li>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica na rede de comunica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar o C\u00f3digo C0290<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo C0290 requer ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar um scanner OBD2<\/b> capaz de ler c\u00f3digos de chassis (ABS\/ESC) al\u00e9m dos c\u00f3digos de motor.<\/li>\n<li><b>Verificar outros c\u00f3digos de falha<\/b> presentes nos m\u00f3dulos ABS\/ESC e PCM. C\u00f3digos relacionados \u00e0 rede CAN s\u00e3o comuns.<\/li>\n<li><b>Consultar o diagrama el\u00e9trico<\/b> do ve\u00edculo Fiat espec\u00edfico no <b>DIAGWEB<\/b>. Procure pelo sistema ABS\/ESC e a rede de comunica\u00e7\u00e3o CAN.<\/li>\n<li><b>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores<\/b> dos m\u00f3dulos envolvidos. Procure por sinais de corros\u00e3o, danos f\u00edsicos ou mau contato.<\/li>\n<li><b>Testar a continuidade e a resist\u00eancia<\/b> dos fios da rede CAN utilizando um mult\u00edmetro.<\/li>\n<li><b>Verificar a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e os aterramentos<\/b> dos m\u00f3dulos ABS\/ESC e PCM.<\/li>\n<li><b>Utilizar um oscilosc\u00f3pio<\/b> para analisar os sinais da rede CAN e verificar a integridade da comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito com DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo C0290 em ve\u00edculos Fiat<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, localize o diagrama do sistema ABS\/ESC para o seu [Fiat &#8211; Ano\/Modelo].<\/li>\n<li>Identifique os <b>terminais do m\u00f3dulo ABS\/ESC e do PCM<\/b> que participam da rede CAN. Geralmente, s\u00e3o identificados como &#8220;CAN H&#8221; e &#8220;CAN L&#8221;.<\/li>\n<li>Verifique os <b>pinos espec\u00edficos para alimenta\u00e7\u00e3o e aterramento<\/b> de ambos os m\u00f3dulos.<\/li>\n<li>Utilize o diagrama para rastrear a fia\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos, identificando conectores e pontos de teste.<\/li>\n<li>Com um mult\u00edmetro, teste a <b>continuidade dos fios CAN H e CAN L<\/b>. Espera-se um valor de resist\u00eancia baixo (pr\u00f3ximo a 0 Ohms) em um circuito fechado.<\/li>\n<li>Com um oscilosc\u00f3pio, conecte-se nos fios CAN H e CAN L para verificar os sinais de comunica\u00e7\u00e3o. Um sinal t\u00edpico de CAN apresenta uma forma de onda digital.<\/li>\n<li>Procure por <b>resistores de termina\u00e7\u00e3o<\/b> na rede CAN, que tamb\u00e9m podem causar problemas de comunica\u00e7\u00e3o se defeituosos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do <b>DIAGWEB<\/b> fornecer\u00e1 os detalhes exatos dos pinos, cores dos fios e as especifica\u00e7\u00f5es de teste necess\u00e1rias para um diagn\u00f3stico assertivo.<\/p>\n<h2>Impacto nos Sistemas do Ve\u00edculo<\/h2>\n<p>A perda de comunica\u00e7\u00e3o com o PCM pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>Falha no acendimento de luzes de advert\u00eancia no painel (ABS, ESC, Check Engine)<\/li>\n<li>Desativa\u00e7\u00e3o do controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade<\/li>\n<li>Problemas no funcionamento do controle de cruzeiro<\/li>\n<li>Dificuldade na partida ou em marcha lenta (se o PCM n\u00e3o estiver enviando comandos adequados)<\/li>\n<li>Potenciais falhas em outros sistemas dependentes da comunica\u00e7\u00e3o CAN<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quando o C0290 pode ser mais cr\u00edtico?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 considerado cr\u00edtico, pois a comunica\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a ativa do ve\u00edculo. A falha pode comprometer a dirigibilidade e a capacidade de resposta em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. A resolu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida \u00e9 indicada.<\/p>\n<h2>Solu\u00e7\u00f5es Poss\u00edveis para C0290<\/h2>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o para o c\u00f3digo C0290 depender\u00e1 da causa raiz identificada durante o diagn\u00f3stico:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo ABS\/ESC<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM)<\/li>\n<li>Resolu\u00e7\u00e3o de problemas el\u00e9tricos de alimenta\u00e7\u00e3o e aterramento<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 fundamental realizar um diagn\u00f3stico completo para evitar a substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0290 na Fiat sinaliza que o m\u00f3dulo ABS\/ESP n\u00e3o est\u00e1 se comunicando com o M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM).","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[365,13,51,101],"tags":[438,586,706,708,114,16,210,707,113],"class_list":{"0":"post-991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comunicacao","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-chassis","9":"category-fiat","10":"tag-abs","11":"tag-c0046-fiat","12":"tag-c0290","13":"tag-c0290-fiat","14":"tag-comunicacao","15":"tag-diagnostico","16":"tag-escapamento","17":"tag-pcm","18":"tag-rede-can","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C0290 na Fiat sinaliza que o m\u00f3dulo ABS\/ESP n\u00e3o est\u00e1 se comunicando com o M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM).\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-24T15:34:00+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM\",\"datePublished\":\"2026-02-24T15:34:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\"},\"wordCount\":840,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"ABS\",\"C0046 Fiat\",\"C0290\",\"C0290 Fiat\",\"comunica\u00e7\u00e3o\",\"Diagn\u00f3stico\",\"escapamento\",\"PCM\",\"rede CAN\"],\"articleSection\":[\"Comunica\u00e7\u00e3o\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassis\",\"Fiat\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\",\"name\":\"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-24T15:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C0290 na Fiat sinaliza que o m\u00f3dulo ABS\/ESP n\u00e3o est\u00e1 se comunicando com o M\u00f3dulo de Controle do Motor (PCM).","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-24T15:34:00+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM","datePublished":"2026-02-24T15:34:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/"},"wordCount":840,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["ABS","C0046 Fiat","C0290","C0290 Fiat","comunica\u00e7\u00e3o","Diagn\u00f3stico","escapamento","PCM","rede CAN"],"articleSection":["Comunica\u00e7\u00e3o","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassis","Fiat"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/","name":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-24T15:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0290\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C0290 Fiat: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o com PCM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}