{"id":9736,"date":"2026-03-04T03:18:33","date_gmt":"2026-03-04T06:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/"},"modified":"2026-03-04T03:18:33","modified_gmt":"2026-03-04T06:18:33","slug":"b2977","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b2977\/","title":{"rendered":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B2977: Diagn\u00f3stico do Circuito da Porta Travada Esquerda na Chevrolet<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B2977<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet refere-se ao &#8216;LF door ajar circuit range\/performance&#8217;, indicando uma anomalia no circuito de monitoramento da porta dianteira esquerda (LF &#8211; Left Front). Este c\u00f3digo de diagn\u00f3stico de carroceria (Body Control Module &#8211; BCM) aponta para um problema de desempenho ou alcance no sinal el\u00e9trico relacionado ao estado da porta.<\/p>\n<h2>O que significa B2977?<\/h2>\n<p><b>B2977<\/b> significa que o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM) detectou um comportamento inesperado no circuito da porta dianteira esquerda. Em termos t\u00e9cnicos, o sensor que informa ao sistema se a porta est\u00e1 aberta, fechada ou travada (a &#8216;ajar&#8217; implica em um estado intermedi\u00e1rio ou incorreto de travamento\/fechamento) est\u00e1 enviando um sinal que n\u00e3o est\u00e1 dentro dos par\u00e2metros esperados pela calibra\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B2977<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Sensor de Travamento (Latch Sensor):<\/b> Este \u00e9 o principal componente. Pode estar sujo, corro\u00eddo, desalinhado ou com falha interna. Ele detecta a posi\u00e7\u00e3o da trava da porta.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Corros\u00e3o nos pinos do conector, fios soltos, quebrados ou em curto-circuito no chicote que liga o sensor ao BCM s\u00e3o causas frequentes.<\/li>\n<li><b>BCM (Body Control Module):<\/b> Em casos mais raros, o pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle da carroceria pode apresentar falha, mas o diagn\u00f3stico foca primeiro nos componentes mais acess\u00edveis.<\/li>\n<li><b>Mecanismo da Trava:<\/b> Embora menos comum para um c\u00f3digo de circuito, um mecanismo de trava mec\u00e2nico emperrado pode impedir o sensor de reportar a posi\u00e7\u00e3o correta.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B2977<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo B2977<\/b> exige ferramentas adequadas e acesso aos diagramas el\u00e9tricos:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Scanner OBD2 Avan\u00e7ado:<\/b> Conecte um scanner capaz de ler c\u00f3digos de carroceria (BCM). Leia os c\u00f3digos ativos e verifique os dados em tempo real (live data) do status da porta dianteira esquerda. Observe se o status muda corretamente ao abrir\/fechar\/travar a porta.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Verifique o sensor de travamento na porta dianteira esquerda. Procure por sujeira excessiva, danos f\u00edsicos ou corros\u00e3o nos conectores. Verifique tamb\u00e9m o chicote de fia\u00e7\u00e3o na \u00e1rea da porta.<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade e Voltagem:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e o BCM. Verifique a alimenta\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o (geralmente 5V ou 12V) e o terra (GND) no conector do sensor. Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para identificar os pinos corretos.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B2977<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, procure por: Chevrolet -> [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] -> Corpo -> Travas de Porta (Door Locks) ou Sensores de Porta (Door Sensors).<\/li>\n<li>Identifique o sensor de travamento da porta dianteira esquerda (LF Door Latch Sensor).<\/li>\n<li>O diagrama mostrar\u00e1 os pinos do sensor e sua conex\u00e3o com o BCM.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro digital para verificar a presen\u00e7a de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o e terra nos pinos do conector do sensor.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a resist\u00eancia do sensor em diferentes posi\u00e7\u00f5es (porta aberta, fechada, travada) se o diagrama indicar que o sensor possui resist\u00eancia vari\u00e1vel.<\/li>\n<li>Inspecione a continuidade dos fios de sinal e de alimenta\u00e7\u00e3o entre o sensor e o BCM.<\/li>\n<li>Procure por sinais de corros\u00e3o nos conectores do sensor e do BCM, pois a umidade pode causar problemas de performance no circuito.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do DIAGWEB fornece a refer\u00eancia exata dos pinos e dos valores de tens\u00e3o esperados, tornando o processo de diagn\u00f3stico mais eficiente e confi\u00e1vel, evitando substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias.<\/p>\n<h2>O Que Causa &#8216;Range\/Performance&#8217;?<\/h2>\n<p>O termo &#8216;range\/performance&#8217; indica que o sinal el\u00e9trico recebido pelo BCM do sensor de travamento est\u00e1 fora da faixa esperada ou n\u00e3o se comporta de maneira esperada durante a opera\u00e7\u00e3o da porta. Isso pode ser devido a:<\/p>\n<ul>\n<li>Resist\u00eancia incorreta do sensor (fora da especifica\u00e7\u00e3o)<\/li>\n<li>Sinal intermitente ou &#8216;ru\u00eddo&#8217; el\u00e9trico na fia\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Um curto-circuito parcial ou fuga para terra\/alimenta\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>O sensor reportando uma posi\u00e7\u00e3o que n\u00e3o corresponde \u00e0 a\u00e7\u00e3o realizada (ex: porta travada, mas sensor indicando aberta)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto do C\u00f3digo B2977<\/h2>\n<p>Um <b>c\u00f3digo B2977<\/b> ativo pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>O sistema de alarme n\u00e3o funcionando corretamente<\/li>\n<li>Luzes internas de cortesia n\u00e3o acendendo ou permanecendo acesas<\/li>\n<li>Falha no destravamento ou travamento autom\u00e1tico das portas<\/li>\n<li>O sistema de chave presencial n\u00e3o reconhecendo a abertura da porta<\/li>\n<li>Mensagens de erro no painel do motorista<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Reparo do C\u00f3digo B2977<\/h2>\n<p>O reparo geralmente envolve a substitui\u00e7\u00e3o do sensor de travamento da porta dianteira esquerda. Ap\u00f3s a substitui\u00e7\u00e3o, \u00e9 crucial realizar um procedimento de reset do BCM ou um ciclo de diagn\u00f3stico para que o m\u00f3dulo re-aprenda os par\u00e2metros do novo sensor. A verifica\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o e conectores tamb\u00e9m \u00e9 parte essencial do reparo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B2977 Chevrolet indica um problema no circuito da porta dianteira esquerda (LF &#8211; Left Front), reportando range\/performance incorreta. Geralmente relacionado ao sensor de travamento.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,1288,13,79],"tags":[17856,254,3093,3385,20640,377,910,20641],"class_list":{"0":"post-9736","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-conforto-e-conveniencia","8":"category-diagnostico-dtc","9":"category-dtcs-carroceria","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-app-sensor","12":"tag-atuador-de-trava","13":"tag-b2366-fiat-porta-deslizante","14":"tag-b2977","15":"tag-bcm","16":"tag-carroceria","17":"tag-codigo-b2977-chevrolet","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B2977 Chevrolet indica um problema no circuito da porta dianteira esquerda (LF - Left Front), reportando range\/performance incorreta. Geralmente relacionado ao sensor de travamento.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-04T06:18:33+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada\",\"datePublished\":\"2026-03-04T06:18:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\"},\"wordCount\":853,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"APP sensor\",\"atuador de trava\",\"B2366 Fiat porta deslizante\",\"B2977\",\"BCM\",\"carroceria\",\"c\u00f3digo B2977 Chevrolet\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Conforto e Conveni\u00eancia\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\",\"name\":\"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-04T06:18:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B2977 Chevrolet indica um problema no circuito da porta dianteira esquerda (LF - Left Front), reportando range\/performance incorreta. Geralmente relacionado ao sensor de travamento.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-04T06:18:33+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada","datePublished":"2026-03-04T06:18:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/"},"wordCount":853,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","APP sensor","atuador de trava","B2366 Fiat porta deslizante","B2977","BCM","carroceria","c\u00f3digo B2977 Chevrolet"],"articleSection":["Chevrolet","Conforto e Conveni\u00eancia","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/","name":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-04T06:18:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2977\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B2977 Chevrolet: Circuito Porta Travada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}