{"id":970,"date":"2026-02-24T12:20:09","date_gmt":"2026-02-24T15:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/"},"modified":"2026-02-24T12:20:09","modified_gmt":"2026-02-24T15:20:09","slug":"c0236","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0236\/","title":{"rendered":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo C0236 Fiat: Diagn\u00f3stico do Circuito do Sensor de Velocidade da Roda Traseira<\/h1>\n

O c\u00f3digo C0236<\/b> \u00e9 um Diagnostic Trouble Code (DTC) espec\u00edfico de sistemas de freio e controle de estabilidade, como ABS (Anti-lock Braking System) e ESP (Electronic Stability Program). Na Fiat, ele indica uma falha no circuito do sensor de velocidade da roda traseira, com a sigla ‘Missing’ denotando a aus\u00eancia ou interrup\u00e7\u00e3o do sinal.<\/p>\n

O que significa C0236?<\/h2>\n

A sigla C0236<\/b> significa ‘Rear Wheel Speed Signal Circuit Missing’. Este c\u00f3digo \u00e9 gerado pela Unidade de Controle do ABS\/ESP quando ela n\u00e3o recebe o sinal esperado do sensor de velocidade de uma das rodas traseiras. Sem a informa\u00e7\u00e3o precisa sobre a velocidade de rota\u00e7\u00e3o de cada roda, os sistemas de seguran\u00e7a veicular n\u00e3o conseguem operar corretamente, resultando na ativa\u00e7\u00e3o de luzes de advert\u00eancia no painel.<\/p>\n

Causas Comuns do C0236 na Fiat<\/h2>\n

Diversos fatores podem levar \u00e0 ocorr\u00eancia do c\u00f3digo C0236. A an\u00e1lise t\u00e9cnica aponta para as seguintes possibilidades:<\/p>\n

    \n
  • Sensor de velocidade da roda traseira defeituoso:<\/b> O pr\u00f3prio sensor pode ter falhado internamente, impedindo a gera\u00e7\u00e3o do sinal el\u00e9trico.<\/li>\n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada ou corro\u00edda:<\/b> Interrup\u00e7\u00f5es, curtos-circuitos ou m\u00e1 conex\u00e3o nos cabos que ligam o sensor \u00e0 unidade de controle do ABS\/ESP s\u00e3o causas frequentes.<\/li>\n
  • Conector do sensor sujo ou oxidado:<\/b> A presen\u00e7a de umidade, sujeira ou corros\u00e3o nos pinos do conector pode impedir a transmiss\u00e3o adequada do sinal.<\/li>\n
  • Anel de pulso (roda f\u00f4nica) danificado ou sujo:<\/b> O anel dentado, que gira junto com o cubo da roda e \u00e9 lido pelo sensor, pode estar quebrado, entortado ou com ac\u00famulo de detritos met\u00e1licos.<\/li>\n
  • Problemas na Unidade de Controle do ABS\/ESP:<\/b> Embora menos comum, a pr\u00f3pria central eletr\u00f4nica pode apresentar falha, interpretando incorretamente o sinal ou tendo um problema em seu circuito interno.<\/li>\n
  • Rolamento da roda com folga excessiva:<\/b> Em casos raros, uma folga muito grande no rolamento pode afetar a estabilidade do anel de pulso em rela\u00e7\u00e3o ao sensor.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar C0236<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico preciso do c\u00f3digo C0236 em Fiat<\/b> exige o uso de um scanner automotivo com capacidade de diagn\u00f3stico para sistemas ABS\/ESP, al\u00e9m de ferramentas b\u00e1sicas de medi\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

      \n
    1. Conex\u00e3o do Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner compat\u00edvel para ler o DTC e, idealmente, visualizar os dados em tempo real (live data) dos sensores de velocidade das rodas. Observe se o sinal da roda traseira em quest\u00e3o apresenta leitura ou se permanece zero\/inst\u00e1vel.<\/li>\n
    2. Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Examine fisicamente o sensor de velocidade da roda traseira afetada, sua fia\u00e7\u00e3o e conector. Procure por danos f\u00edsicos, sinais de corros\u00e3o, mau contato ou fios soltos.<\/li>\n
    3. Verifica\u00e7\u00e3o do Anel de Pulso:<\/b> Remova o sensor (se poss\u00edvel) e inspecione o anel de pulso (roda f\u00f4nica) quanto a danos, deforma\u00e7\u00f5es ou contamina\u00e7\u00e3o por detritos met\u00e1licos. Limpe-o se necess\u00e1rio.<\/li>\n
    4. Teste de Continuidade da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Com um mult\u00edmetro, verifique a continuidade dos fios que comp\u00f5em o circuito do sensor at\u00e9 a unidade de controle do ABS\/ESP.<\/li>\n
    5. Teste de Tens\u00e3o e Sinal do Sensor:<\/b> Utilizando um oscilosc\u00f3pio ou um mult\u00edmetro avan\u00e7ado, teste o sinal de sa\u00edda do sensor de velocidade. Geralmente, ao girar a roda manualmente, o sensor de velocidade de roda (tipo indutivo) gera um sinal AC, cuja voltagem e frequ\u00eancia aumentam com a velocidade.<\/li>\n
    6. Diagn\u00f3stico da Unidade de Controle:<\/b> Se todos os outros componentes estiverem em bom estado, a hip\u00f3tese de falha na unidade de controle do ABS\/ESP deve ser considerada.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para um diagn\u00f3stico assertivo do c\u00f3digo C0236 em Fiat<\/b>, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. A unidade de controle do ABS\/ESP \u00e9 o ponto central do sistema.<\/p>\n

        \n
      • No DIAGWEB:<\/b> Procure por ‘Fiat [ano\/modelo do ve\u00edculo] \u2192 Sistema ABS\/ESP \u2192 Esquema El\u00e9trico’.<\/li>\n
      • Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama que mostra a conex\u00e3o do sensor de velocidade da roda traseira (geralmente identificado como ‘Sensor de Velocidade Roda Traseira Direita’ ou ‘Esquerda’) at\u00e9 a unidade de controle (ECU ABS\/ESP).<\/li>\n
      • Pinos de Teste:<\/b> O diagrama indicar\u00e1 os pinos espec\u00edficos na ECU do ABS\/ESP onde os sinais do sensor s\u00e3o recebidos. Verifique tamb\u00e9m os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o (+12V ou 5V) e terra (GND) do sensor.<\/li>\n
      • Testes com Mult\u00edmetro\/Oscilosc\u00f3pio:<\/b> Conecte o mult\u00edmetro ou oscilosc\u00f3pio nos pinos indicados pelo diagrama para medir a continuidade, resist\u00eancia, tens\u00e3o e o padr\u00e3o do sinal AC (no caso de sensores indutivos) ou digital (sensores Hall).<\/li>\n
      • Inspe\u00e7\u00e3o de Conectores:<\/b> O diagrama tamb\u00e9m auxilia na identifica\u00e7\u00e3o dos conectores relevantes e seus respectivos pinos, facilitando a inspe\u00e7\u00e3o por corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB fornece a refer\u00eancia precisa para realizar testes de fia\u00e7\u00e3o e sinal, economizando tempo e evitando diagn\u00f3sticos equivocados. Sem esta refer\u00eancia, o processo de diagn\u00f3stico se torna significativamente mais dif\u00edcil e arriscado.<\/p>\n

        Afeta Qual Sistema na Fiat?<\/h2>\n

        O c\u00f3digo C0236<\/b> afeta primariamente:<\/p>\n

          \n
        • Sistema de Freios ABS:<\/b> A modula\u00e7\u00e3o da press\u00e3o de freio para evitar o travamento das rodas pode ser comprometida.<\/li>\n
        • Sistema de Controle de Estabilidade (ESP\/ESC):<\/b> A capacidade do ve\u00edculo de manter a trajet\u00f3ria em curvas ou em situa\u00e7\u00f5es de perda de ader\u00eancia \u00e9 severamente impactada.<\/li>\n
        • Indicador no Painel:<\/b> A luz de advert\u00eancia do ABS e\/ou ESP permanecer\u00e1 acesa.<\/li>\n<\/ul>\n

          Pode Dirigir com C0236 Ativo?<\/h2>\n

          Sim, \u00e9 poss\u00edvel dirigir com o c\u00f3digo C0236 ativo<\/b>, pois os freios convencionais continuar\u00e3o funcionando. No entanto, os sistemas de seguran\u00e7a ABS e ESP estar\u00e3o desativados. Isso significa que, em situa\u00e7\u00f5es de frenagem brusca ou desvios de trajet\u00f3ria, o ve\u00edculo pode n\u00e3o ter o mesmo n\u00edvel de controle e estabilidade, aumentando o risco de acidentes. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 resolver o problema o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/p>\n

          Reparos Comuns para C0236<\/h2>\n

          Os reparos mais comuns associados ao c\u00f3digo C0236 incluem:<\/p>\n

            \n
          • Substitui\u00e7\u00e3o do sensor de velocidade da roda traseira.<\/li>\n
          • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o e conectores danificados.<\/li>\n
          • Limpeza ou reparo do anel de pulso.<\/li>\n
          • Em casos raros, a substitui\u00e7\u00e3o da unidade de controle do ABS\/ESP.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0236 (Rear Wheel Speed Signal Circuit Missing) na Fiat sinaliza aus\u00eancia ou falha no circuito do sensor de velocidade da roda traseira, afetando ABS e ESP.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,51,101,592],"tags":[438,586,643,644,90,16,437,575],"class_list":{"0":"post-970","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-chassis","8":"category-fiat","9":"category-freio-abs","10":"tag-abs","11":"tag-c0046-fiat","12":"tag-c0236","13":"tag-c0236-fiat","14":"tag-circuito-aberto","15":"tag-diagnostico","16":"tag-esp","17":"tag-sensor-de-roda","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nC0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C0236 (Rear Wheel Speed Signal Circuit Missing) na Fiat sinaliza aus\u00eancia ou falha no circuito do sensor de velocidade da roda traseira, afetando ABS e ESP.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-24T15:20:09+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira\",\"datePublished\":\"2026-02-24T15:20:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\"},\"wordCount\":1083,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"ABS\",\"C0046 Fiat\",\"C0236\",\"C0236 Fiat\",\"circuito aberto\",\"Diagn\u00f3stico\",\"ESP\",\"sensor de roda\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassis\",\"Fiat\",\"Freio ABS\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\",\"name\":\"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-24T15:20:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C0236 (Rear Wheel Speed Signal Circuit Missing) na Fiat sinaliza aus\u00eancia ou falha no circuito do sensor de velocidade da roda traseira, afetando ABS e ESP.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-24T15:20:09+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira","datePublished":"2026-02-24T15:20:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/"},"wordCount":1083,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["ABS","C0046 Fiat","C0236","C0236 Fiat","circuito aberto","Diagn\u00f3stico","ESP","sensor de roda"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassis","Fiat","Freio ABS"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/","name":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-24T15:20:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0236\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C0236 Fiat: Circuito Sinal Velocidade Traseira"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/970\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}