{"id":9501,"date":"2026-03-04T00:44:01","date_gmt":"2026-03-04T03:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/"},"modified":"2026-03-04T00:44:01","modified_gmt":"2026-03-04T03:44:01","slug":"b2661","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b2661\/","title":{"rendered":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo"},"content":{"rendered":"<h1>Diagn\u00f3stico do C\u00f3digo B2661 Chevrolet: Circuito Aberto na L\u00e2mpada Halo<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B2661<\/b> indica um <b>circuito aberto<\/b> na sa\u00edda de energia destinada \u00e0 l\u00e2mpada halo (tamb\u00e9m conhecida como l\u00e2mpada de posi\u00e7\u00e3o ou DRL &#8211; Daytime Running Light em alguns modelos). Este c\u00f3digo se refere a sistemas el\u00e9tricos de carroceria (Body Control System).<\/p>\n<h2>O que significa B2661?<\/h2>\n<p><b>B2661<\/b> significa que o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM &#8211; Body Control Module) ou o m\u00f3dulo de controle de ilumina\u00e7\u00e3o (LCM &#8211; Lighting Control Module), dependendo da arquitetura do ve\u00edculo Chevrolet, detectou uma interrup\u00e7\u00e3o na fia\u00e7\u00e3o que alimenta a l\u00e2mpada halo. Isso significa que n\u00e3o h\u00e1 continuidade el\u00e9trica entre o m\u00f3dulo e a l\u00e2mpada, impedindo que a corrente chegue at\u00e9 ela.<\/p>\n<h2>Causas Comuns para B2661 em Chevrolet<\/h2>\n<ul>\n<li>L\u00e2mpada halo queimada ou com filamento rompido<\/li>\n<li>Conector da l\u00e2mpada halo danificado, oxidado ou mal encaixado<\/li>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o do circuito da l\u00e2mpada halo rompida ou com isolamento danificado<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle (BCM\/LCM) respons\u00e1vel por gerenciar o circuito<\/li>\n<li>Curto-circuito em outro componente que afeta o circuito da l\u00e2mpada halo<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B2661<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo B2661 requer um procedimento sistem\u00e1tico e ferramentas adequadas:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Identifica\u00e7\u00e3o do M\u00f3dulo de Controle:<\/b> Localize o m\u00f3dulo BCM ou LCM conforme especificado no manual t\u00e9cnico do ve\u00edculo Chevrolet.<\/li>\n<li><b>Leitura de C\u00f3digos:<\/b> Utilize um scanner OBD2 avan\u00e7ado que acesse os m\u00f3dulos de carroceria para confirmar o c\u00f3digo B2661 e verificar se h\u00e1 outros c\u00f3digos associados.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Verifique fisicamente a l\u00e2mpada halo e seu soquete. Procure por sinais de superaquecimento, corros\u00e3o ou danos no filamento. Inspecione o chicote de fia\u00e7\u00e3o que se conecta \u00e0 l\u00e2mpada.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o no Conector da L\u00e2mpada:<\/b> Com o m\u00f3dulo de controle energizado e a l\u00e2mpada halo desconectada, use um mult\u00edmetro para verificar a presen\u00e7a de tens\u00e3o no pino de alimenta\u00e7\u00e3o do circuito da l\u00e2mpada halo. Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para identificar o pino correto e a voltagem esperada (geralmente 12V ou pulsos PWM para DRL).<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Desconecte a fia\u00e7\u00e3o no lado do m\u00f3dulo de controle e no lado da l\u00e2mpada halo. Use o mult\u00edmetro para verificar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o. Uma leitura de resist\u00eancia muito alta ou infinita indica um circuito aberto.<\/li>\n<li><b>Teste do M\u00f3dulo de Controle:<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o e a l\u00e2mpada estiverem em bom estado, o problema pode residir no m\u00f3dulo de controle. Verifique se h\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es de software dispon\u00edveis para o m\u00f3dulo.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Leitura de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B2661 em Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. Siga estes passos:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Procure por Chevrolet, o ano e modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo, e navegue at\u00e9 o sistema de Ilumina\u00e7\u00e3o ou Carroceria.<\/li>\n<li><b>Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama que detalha o circuito da l\u00e2mpada halo. Este diagrama mostrar\u00e1 a conex\u00e3o entre o m\u00f3dulo de controle (BCM\/LCM), os fus\u00edveis, rel\u00e9s e a pr\u00f3pria l\u00e2mpada.<\/li>\n<li><b>Pinos e Voltagens:<\/b> O diagrama indicar\u00e1 os pinos espec\u00edficos do m\u00f3dulo de controle associados ao circuito da l\u00e2mpada halo. Menciona tamb\u00e9m a voltagem esperada e se o sinal \u00e9 cont\u00ednuo ou PWM.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o de Fus\u00edveis e Rel\u00e9s:<\/b> O DIAGWEB mostrar\u00e1 quais fus\u00edveis e rel\u00e9s protegem este circuito. Teste-os com um mult\u00edmetro ou testador de continuidade.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama el\u00e9trico \u00e9 a ferramenta definitiva para entender como o circuito opera e onde a falha pode estar localizada. Sem ele, diagnosticar problemas de fia\u00e7\u00e3o em sistemas de carroceria \u00e9 complexo e propenso a erros.<\/p>\n<h2>Sintomas Associados ao B2661<\/h2>\n<p>O principal sintoma \u00e9 a <b>l\u00e2mpada halo que n\u00e3o acende<\/b>. Em alguns modelos, isso pode ser acompanhado por:<\/p>\n<ul>\n<li>Outras luzes externas apresentando mau funcionamento.<\/li>\n<li>Mensagens de erro no painel de instrumentos relacionadas \u00e0 ilumina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Falhas intermitentes antes do circuito abrir completamente.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>B2661 em Diferentes Modelos Chevrolet<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B2661<\/b> pode aparecer em diversos modelos da Chevrolet, como:<\/p>\n<ul>\n<li>Chevrolet Camaro<\/li>\n<li>Chevrolet Corvette<\/li>\n<li>Chevrolet Silverado<\/li>\n<li>Chevrolet Equinox<\/li>\n<\/ul>\n<p>A localiza\u00e7\u00e3o exata do m\u00f3dulo de controle e os detalhes do chicote podem variar entre os modelos, mas o princ\u00edpio do circuito aberto permanece o mesmo.<\/p>\n<h2>O que fazer ap\u00f3s o diagn\u00f3stico?<\/h2>\n<p>Ap\u00f3s identificar a causa raiz do B2661, os reparos podem incluir:<\/p>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o da l\u00e2mpada halo.<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do conector danificado.<\/li>\n<li>Reparo da fia\u00e7\u00e3o (emenda, isolamento).<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle (BCM\/LCM), caso comprovadamente defeituoso.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B2661 Chevrolet reporta um circuito aberto na sa\u00edda de energia da l\u00e2mpada halo. Esse problema impede o funcionamento correto da ilumina\u00e7\u00e3o decorativa do ve\u00edculo.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,79,1163],"tags":[17856,20121,20122,377,910,90,16,1210,20116],"class_list":{"0":"post-9501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-carroceria","9":"category-iluminacao","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-b2661","12":"tag-b2661-chevrolet","13":"tag-bcm","14":"tag-carroceria","15":"tag-circuito-aberto","16":"tag-diagnostico","17":"tag-iluminacao","18":"tag-lampada-halo","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B2661 Chevrolet reporta um circuito aberto na sa\u00edda de energia da l\u00e2mpada halo. Esse problema impede o funcionamento correto da ilumina\u00e7\u00e3o decorativa do ve\u00edculo.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-04T03:44:01+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo\",\"datePublished\":\"2026-03-04T03:44:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\"},\"wordCount\":818,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"B2661\",\"B2661 Chevrolet\",\"BCM\",\"carroceria\",\"circuito aberto\",\"Diagn\u00f3stico\",\"ilumina\u00e7\u00e3o\",\"l\u00e2mpada halo\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\",\"Ilumina\u00e7\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\",\"name\":\"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-04T03:44:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B2661 Chevrolet reporta um circuito aberto na sa\u00edda de energia da l\u00e2mpada halo. Esse problema impede o funcionamento correto da ilumina\u00e7\u00e3o decorativa do ve\u00edculo.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-04T03:44:01+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo","datePublished":"2026-03-04T03:44:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/"},"wordCount":818,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","B2661","B2661 Chevrolet","BCM","carroceria","circuito aberto","Diagn\u00f3stico","ilumina\u00e7\u00e3o","l\u00e2mpada halo"],"articleSection":["Chevrolet","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria","Ilumina\u00e7\u00e3o"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/","name":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-04T03:44:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2661\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B2661 Chevrolet: Circuito Aberto L\u00e2mpada Halo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9501\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}