{"id":9309,"date":"2026-03-03T21:45:40","date_gmt":"2026-03-04T00:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b2059\/"},"modified":"2026-03-03T21:45:40","modified_gmt":"2026-03-04T00:45:40","slug":"b2059","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b2059\/","title":{"rendered":"B2059 Chevrolet: Circuito Aberto Assento Passageiro"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B2059 Chevrolet: Diagn\u00f3stico de Circuito Aberto no Assento do Passageiro<\/h1>\n

O c\u00f3digo B2059<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet indica um problema espec\u00edfico: RF\/Passenger seat motor #10 (thigh bolster) circuit open<\/b>. Isso se refere a um circuito aberto no motor que controla o ajuste do coxim lateral (ou apoio da coxa) do assento dianteiro do passageiro.<\/p>\n

O que significa B2059?<\/h2>\n

Este c\u00f3digo de diagn\u00f3stico (DTC) sugere que a unidade de controle do m\u00f3dulo do assento (ou m\u00f3dulo de controle da carroceria, dependendo do modelo Chevrolet) n\u00e3o est\u00e1 recebendo feedback el\u00e9trico adequado do motor do ajuste do coxim lateral do assento do passageiro. Um circuito aberto impede o fluxo de corrente, impedindo que o motor funcione.<\/p>\n

Causas Comuns do B2059<\/h2>\n
    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada ou desconectada entre o m\u00f3dulo do assento e o motor do coxim lateral.<\/li>\n
  • Conector el\u00e9trico corro\u00eddo ou solto no motor ou no m\u00f3dulo do assento.<\/li>\n
  • Motor do coxim lateral do assento com defeito interno (bobina aberta).<\/li>\n
  • Problema no pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle do assento (menos comum).<\/li>\n
  • Curto-circuito para o terra que abre o circuito prim\u00e1rio (raro).<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar B2059<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico deste c\u00f3digo requer acesso a ferramentas espec\u00edficas e consulta a diagramas el\u00e9tricos:<\/p>\n

      \n
    1. Scanner OBD2\/Diagn\u00f3stico:<\/b> Conecte um scanner automotivo compat\u00edvel para confirmar o c\u00f3digo B2059 e verificar outros DTCs relacionados ao sistema de assentos.<\/li>\n
    2. Diagrama El\u00e9trico no DIAGWEB:<\/b> Acesse o DIAGWEB<\/b> para encontrar o diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do sistema de assentos el\u00e9tricos do seu modelo Chevrolet. Procure pelo m\u00f3dulo de controle do assento, motor do coxim lateral e a fia\u00e7\u00e3o que os conecta.<\/li>\n
    3. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Verifique toda a extens\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o que leva ao motor do assento do passageiro. Procure por sinais de desgaste, esmagamento, cortes ou corros\u00e3o, especialmente sob o assento e em \u00e1reas de flex\u00e3o.<\/li>\n
    4. Teste de Continuidade:<\/b> Utilizando um mult\u00edmetro, teste a continuidade nos fios que alimentam o motor do coxim lateral. Desconecte o conector do motor e do m\u00f3dulo de controle. Teste entre os pinos correspondentes no chicote. Um circuito aberto indicar\u00e1 continuidade infinita (ou valor muito alto).<\/li>\n
    5. Teste do Motor do Coxim Lateral:<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o estiver \u00edntegra, o problema pode ser no pr\u00f3prio motor. Conecte o motor diretamente a uma fonte de alimenta\u00e7\u00e3o controlada (com fus\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o) para verificar se ele opera.<\/li>\n
    6. Verifica\u00e7\u00e3o do M\u00f3dulo do Assento:<\/b> Em casos raros, o m\u00f3dulo de controle pode ter uma falha interna. O diagn\u00f3stico completo pode envolver testes de sinal de sa\u00edda do m\u00f3dulo com um oscilosc\u00f3pio.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar o c\u00f3digo B2059<\/b> com precis\u00e3o em Chevrolet, consulte o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n

        \n
      • No DIAGWEB<\/b>, pesquise por [Montadora: Chevrolet] [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 [Sistema: Carroceria\/Conforto] \u2192 [Sub-sistema: Assentos El\u00e9tricos].<\/li>\n
      • Identifique o circuito do motor do coxim lateral<\/b> (geralmente identificado pelo n\u00famero da fun\u00e7\u00e3o, como Motor #10).<\/li>\n
      • O diagrama mostrar\u00e1 os pinos exatos no m\u00f3dulo do assento e no conector do motor.<\/li>\n
      • Verifique continuidade<\/b> da fia\u00e7\u00e3o entre os pinos espec\u00edficos do chicote. Um circuito aberto n\u00e3o apresentar\u00e1 continuidade.<\/li>\n
      • Procure por corros\u00e3o em conectores<\/b> (o conector do motor de ajuste \u00e9 um ponto cr\u00edtico).<\/li>\n
      • O diagrama tamb\u00e9m indica a tens\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o esperada<\/b> para o motor, que pode ser verificada com o mult\u00edmetro durante o teste, se o circuito n\u00e3o estiver aberto.<\/li>\n<\/ul>\n

        Sem o diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB<\/b>, a localiza\u00e7\u00e3o exata dos pinos e a identifica\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o correta para teste se tornam significativamente mais demoradas e sujeitas a erros.<\/p>\n

        Quando o B2059 \u00e9 Cr\u00edtico?<\/h2>\n

        O c\u00f3digo B2059 n\u00e3o compromete a seguran\u00e7a ativa do ve\u00edculo, mas afeta o conforto e a funcionalidade do assento. A incapacidade de ajustar o coxim lateral pode ser inconveniente para motoristas de diferentes estaturas.<\/p>\n

        Reparos Comuns para B2059<\/h2>\n

        Geralmente, o reparo envolve:<\/p>\n

          \n
        • Substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada.<\/li>\n
        • Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n
        • Substitui\u00e7\u00e3o do motor do ajuste do coxim lateral, se o teste indicar defeito interno.<\/li>\n
        • Em casos raros, reprograma\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle do assento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B2059 Chevrolet aponta um circuito aberto no motor do coxim lateral do assento do passageiro. Afeta o ajuste el\u00e9trico. 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