{"id":8972,"date":"2026-03-03T16:28:06","date_gmt":"2026-03-03T19:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0720\/"},"modified":"2026-03-03T16:28:06","modified_gmt":"2026-03-03T19:28:06","slug":"b0720","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0720\/","title":{"rendered":"B0720 Chevrolet: Falha Circuito Indicador PRNDL"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B0720: Diagn\u00f3stico do Circuito Indicador PRNDL na Chevrolet<\/h1>\n

O c\u00f3digo B0720<\/b> \u00e9 registrado quando o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM – Body Control Module) ou a unidade de controle do motor (ECU) detecta uma falha no circuito respons\u00e1vel por indicar a posi\u00e7\u00e3o da alavanca seletora de marchas (P-R-N-D-L).<\/p>\n

O que significa B0720?<\/h2>\n

B0720<\/b> indica ‘PRNDL indicator circuit malfunction’. O prefixo ‘B’ em c\u00f3digos DTC geralmente se refere a sistemas de carroceria, mas em alguns casos, especialmente com a evolu\u00e7\u00e3o da eletr\u00f4nica automotiva, pode interagir com sistemas de powertrain. Neste caso, a falha est\u00e1 diretamente ligada \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o ou ao funcionamento do circuito que informa ao motorista e a outros sistemas qual marcha est\u00e1 selecionada.<\/p>\n

Causas Comuns do B0720<\/h2>\n
    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada, corro\u00edda ou em curto-circuito no chicote da alavanca seletora.<\/li>\n
  • Conector do seletor de marchas sujo, oxidado ou mal encaixado.<\/li>\n
  • Sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca (range selector switch) com defeito.<\/li>\n
  • Problema no BCM ou ECU que interpreta o sinal do sensor.<\/li>\n
  • Fus\u00edveis relacionados ao circuito de ilumina\u00e7\u00e3o ou indicativo de marcha queimados.<\/li>\n
  • Interruptor de inibi\u00e7\u00e3o da partida (Park\/Neutral Position Switch – P\/N Switch) com mau funcionamento, afetando a refer\u00eancia do circuito.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar B0720<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico preciso do B0720 em Chevrolet<\/b> exige ferramentas adequadas e uma abordagem sistem\u00e1tica:<\/p>\n

      \n
    1. Conectar um scanner automotivo<\/b> com capacidade de ler c\u00f3digos de carroceria (BCM) e motor (ECU).<\/li>\n
    2. Ler todos os c\u00f3digos de falha presentes, com foco no B0720 e c\u00f3digos relacionados ao sistema de transmiss\u00e3o ou ilumina\u00e7\u00e3o do painel.<\/li>\n
    3. Verificar os dados em tempo real (live data) do sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca seletora para confirmar se os valores correspondem \u00e0 posi\u00e7\u00e3o f\u00edsica da alavanca.<\/li>\n
    4. Realizar uma inspe\u00e7\u00e3o visual detalhada da fia\u00e7\u00e3o e conectores do console central e da \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 alavanca de c\u00e2mbio. Procure por sinais de desgaste, esmagamento, corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n
    5. Testar a continuidade e a integridade dos fios do circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o usando um mult\u00edmetro digital<\/b>.<\/li>\n
    6. Testar o pr\u00f3prio sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca, se poss\u00edvel, verificando as tens\u00f5es de alimenta\u00e7\u00e3o, terra e sinal em diferentes posi\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar o c\u00f3digo B0720<\/b> com precis\u00e3o em ve\u00edculos Chevrolet, \u00e9 fundamental consultar o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n

        \n
      • No DIAGWEB, procure pelo [Montadora: Chevrolet] [Ano\/Modelo Espec\u00edfico] e navegue at\u00e9 o sistema de ‘Carroceria’ ou ‘Transmiss\u00e3o\/Seletor de Marchas’.<\/li>\n
      • Identifique o diagrama do circuito do ‘Range Selector Switch’ ou ‘PRNDL Indicator Circuit’.<\/li>\n
      • O diagrama mostrar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o dos pinos no conector da alavanca seletora, o m\u00f3dulo BCM ou ECU, e quais fios correspondem a alimenta\u00e7\u00e3o (+V), terra (GND) e sinal.<\/li>\n
      • Utilize o mult\u00edmetro para verificar a presen\u00e7a de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> (geralmente 5V ou 12V) no pino correto do conector do sensor, com a igni\u00e7\u00e3o ligada.<\/li>\n
      • Confirme a presen\u00e7a de um bom terra<\/b> no pino designado.<\/li>\n
      • Teste o sinal de sa\u00edda<\/b> do sensor em cada posi\u00e7\u00e3o da alavanca. A voltagem deve variar de acordo com a posi\u00e7\u00e3o selecionada, indicando que o sensor est\u00e1 enviando a informa\u00e7\u00e3o correta. Consulte as especifica\u00e7\u00f5es do DIAGWEB para os valores exatos esperados.<\/li>\n
      • Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o<\/b> entre o sensor e o m\u00f3dulo de controle (BCM\/ECU).<\/li>\n
      • Procure por corros\u00e3o nos pinos dos conectores<\/b>, tanto no seletor quanto no m\u00f3dulo de controle, pois a umidade pode causar mau contato e falhas intermitentes.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB \u00e9 indispens\u00e1vel, pois ele detalha a pinagem exata, as cores dos fios e as faixas de tens\u00e3o esperadas, o que facilita imensamente o diagn\u00f3stico correto e evita a troca desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n

        B0720 em Diferentes Modelos Chevrolet<\/h2>\n

        O c\u00f3digo B0720 pode aparecer em uma ampla gama de modelos Chevrolet, incluindo sedans como o Cruze, SUVs como a Trailblazer e caminhonetes como a S10. Embora o significado do c\u00f3digo seja o mesmo, a localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes (seletor, BCM) e os procedimentos de teste podem variar ligeiramente. Sempre consulte o manual t\u00e9cnico espec\u00edfico do modelo e ano do ve\u00edculo.<\/p>\n

        Sintomas do C\u00f3digo B0720<\/h2>\n

        Os sintomas associados ao c\u00f3digo B0720<\/b> podem incluir:<\/p>\n

          \n
        • Luz indicadora de marcha (P-R-N-D-L) no painel n\u00e3o acende, pisca incorretamente ou indica a posi\u00e7\u00e3o errada.<\/li>\n
        • Impossibilidade de dar partida no motor (o sistema assume incorretamente que o carro n\u00e3o est\u00e1 em ‘P’ ou ‘N’).<\/li>\n
        • O veloc\u00edmetro ou outros indicadores podem apresentar comportamento an\u00f4malo.<\/li>\n
        • O sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o ou estabilidade pode apresentar falhas secund\u00e1rias, pois dependem da informa\u00e7\u00e3o correta da marcha selecionada.<\/li>\n
        • Mensagens de aviso no painel relacionadas \u00e0 transmiss\u00e3o ou sistema eletr\u00f4nico.<\/li>\n<\/ul>\n

          Pode Dirigir com B0720 Ativo?<\/h2>\n

          Dirigir com o c\u00f3digo B0720 ativo geralmente n\u00e3o impede o funcionamento mec\u00e2nico b\u00e1sico do ve\u00edculo (selecionar marcha e mover o carro), mas pode afetar sistemas que dependem da informa\u00e7\u00e3o correta da posi\u00e7\u00e3o da alavanca. A impossibilidade de dar partida no motor \u00e9 o risco mais comum. Al\u00e9m disso, a ilumina\u00e7\u00e3o incorreta no painel dificulta a opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Recomenda-se diagnosticar o problema o quanto antes para garantir a seguran\u00e7a e o correto funcionamento de todos os sistemas.<\/p>\n

          Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n

          Um erro comum \u00e9 assumir que a falha est\u00e1 apenas na l\u00e2mpada indicadora ou no painel. No entanto, o B0720<\/b> aponta para uma falha no circuito do sensor<\/b> ou na sua comunica\u00e7\u00e3o com o m\u00f3dulo de controle. Outro erro \u00e9 n\u00e3o consultar o diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico, levando a testes incorretos em fios ou componentes errados.<\/p>\n

          Reparos Comuns para B0720<\/h2>\n

          Os reparos para o c\u00f3digo B0720<\/b> geralmente envolvem:<\/p>\n

            \n
          • Substitui\u00e7\u00e3o do sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca seletora<\/b> (range selector switch).<\/li>\n
          • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o de chicotes el\u00e9tricos danificados ou de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n
          • Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o do interruptor P\/N.<\/li>\n
          • Em casos raros, a reprograma\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o do BCM<\/b> ou da ECU pode ser necess\u00e1ria, mas apenas ap\u00f3s a exclus\u00e3o de falhas nos componentes de menor custo.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0720 Chevrolet sinaliza uma anomalia no circuito do indicador de posi\u00e7\u00e3o da alavanca seletora (PRNDL). 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