{"id":8948,"date":"2026-03-03T16:12:09","date_gmt":"2026-03-03T19:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0691\/"},"modified":"2026-03-03T16:12:09","modified_gmt":"2026-03-03T19:12:09","slug":"b0691","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0691\/","title":{"rendered":"B0691 Chevrolet: Circuito Indicador Brake-to-Shift"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B0691: Diagn\u00f3stico do Circuito Indicador Brake-to-Shift na Chevrolet<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B0691<\/b> \u00e9 acionado quando o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM) ou outro m\u00f3dulo relevante detecta um problema no circuito do indicador de ativa\u00e7\u00e3o do freio para a mudan\u00e7a de marcha. Essencialmente, o sistema n\u00e3o est\u00e1 recebendo o sinal correto do sensor de freio, impedindo a libera\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio em algumas situa\u00e7\u00f5es ou indicando incorretamente seu estado.<\/p>\n<h2>O que significa B0691?<\/h2>\n<p><b>B0691<\/b> significa que o circuito respons\u00e1vel por comunicar ao ve\u00edculo que o pedal do freio foi pressionado (para permitir a mudan\u00e7a de marcha de &#8216;P&#8217; para outras posi\u00e7\u00f5es) est\u00e1 apresentando uma performance ou range fora do esperado. Este circuito \u00e9 crucial para a seguran\u00e7a, pois evita mudan\u00e7as acidentais de marcha.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B0691<\/h2>\n<ul>\n<li>Interruptor do pedal de freio (stop lamp switch) com defeito ou desalinhado<\/li>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o do circuito Brake-to-Shift danificada, com interrup\u00e7\u00e3o ou curto-circuito<\/li>\n<li>Conector do interruptor do pedal de freio corro\u00eddo ou solto<\/li>\n<li>Fus\u00edvel relacionado ao circuito do freio queimado<\/li>\n<li>Problemas no m\u00f3dulo de controle (BCM)<\/li>\n<li>L\u00e2mpadas de freio queimadas (em alguns sistemas, o circuito \u00e9 compartilhado)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B0691<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do B0691 na Chevrolet envolve a an\u00e1lise do sistema el\u00e9trico e dos componentes relacionados ao pedal de freio e \u00e0 alavanca de c\u00e2mbio:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner automotivo compat\u00edvel para ler o c\u00f3digo e os par\u00e2metros do <b>freeze frame<\/b>.<\/li>\n<li>Verificar se h\u00e1 outros c\u00f3digos de falha relacionados ao sistema de freio ou transmiss\u00e3o.<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente o <b>interruptor do pedal de freio<\/b> (stop lamp switch): verificar seu funcionamento, se est\u00e1 bem posicionado e se n\u00e3o est\u00e1 danificado.<\/li>\n<li>Checar os <b>fus\u00edveis<\/b> associados ao circuito de ilumina\u00e7\u00e3o de freio e ao sistema de c\u00e2mbio.<\/li>\n<li>Testar a continuidade e a resist\u00eancia da <b>fia\u00e7\u00e3o<\/b> entre o interruptor do pedal de freio e o m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li>Verificar a voltagem no conector do interruptor do pedal de freio.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B0691<\/b> em Chevrolet, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, procure por [Montadora: Chevrolet] [Ano\/Modelo] \u2192 [Sistema: Carroceria \/ Transmiss\u00e3o \/ Freio].<\/li>\n<li>Localize o diagrama espec\u00edfico do circuito <b>Brake-to-Shift<\/b> ou do <b>interruptor do pedal de freio<\/b>.<\/li>\n<li>Identifique os pinos do interruptor do pedal de freio e do m\u00f3dulo de controle (geralmente o BCM).<\/li>\n<li>Teste a <b>tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> no conector do interruptor (esperado: 12V, dependendo do esquema).<\/li>\n<li>Verifique a <b>continuidade<\/b> da fia\u00e7\u00e3o do pino de sinal do interruptor at\u00e9 o m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li>Teste a resposta do interruptor com um mult\u00edmetro: ao pressionar o pedal, a resist\u00eancia ou a continuidade deve mudar.<\/li>\n<li>O diagrama do DIAGWEB detalha a localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes, a numera\u00e7\u00e3o dos pinos e as especifica\u00e7\u00f5es de teste. Sem ele, o diagn\u00f3stico \u00e9 mais demorado e propenso a erros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Componentes Relacionados ao B0691<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B0691<\/b> est\u00e1 intrinsecamente ligado ao <b>interruptor do pedal de freio<\/b> (stop lamp switch). Este componente n\u00e3o apenas aciona as luzes de freio, mas tamb\u00e9m envia um sinal para a ECU ou BCM indicando que o pedal est\u00e1 pressionado. Essa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 utilizada por diversos sistemas, incluindo o de controle de estabilidade e, crucialmente, o que permite a libera\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio.<\/p>\n<h2>B0691 em Diferentes Modelos Chevrolet<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo de diagn\u00f3stico pode aparecer em uma variedade de modelos Chevrolet, como Onix, Prisma, S10, Trailblazer, Cruze, entre outros. As especificidades do diagrama el\u00e9trico e a localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes podem variar, mas o princ\u00edpio de funcionamento do circuito Brake-to-Shift permanece o mesmo.<\/p>\n<h2>Gravidade do C\u00f3digo B0691<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B0691<\/b> \u00e9 considerado de m\u00e9dia a alta gravidade. Embora n\u00e3o afete diretamente o funcionamento mec\u00e2nico do motor ou da transmiss\u00e3o, ele impacta diretamente a seguran\u00e7a e a conveni\u00eancia ao impedir a mudan\u00e7a de marcha. Em alguns casos, pode levar a situa\u00e7\u00f5es onde o condutor n\u00e3o consegue mover o ve\u00edculo da posi\u00e7\u00e3o de estacionamento sem o diagn\u00f3stico e reparo adequado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0691 Chevrolet refere-se a uma falha no circuito indicador de ativa\u00e7\u00e3o do freio para a mudan\u00e7a de marcha (Brake-to-Shift). 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