{"id":8620,"date":"2026-03-03T09:45:44","date_gmt":"2026-03-03T12:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/"},"modified":"2026-03-03T09:45:44","modified_gmt":"2026-03-03T12:45:44","slug":"b0308","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0308\/","title":{"rendered":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B0308 Chevrolet: Diagn\u00f3stico do Circuito do Vidro El\u00e9trico<\/h1>\n

O c\u00f3digo B0308<\/b> refere-se a uma falha no circuito el\u00e9trico relacionado ao sistema de vidros el\u00e9tricos em ve\u00edculos Chevrolet. Este DTC \u00e9 acionado quando o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM – Body Control Module) detecta uma anomalia na fia\u00e7\u00e3o, nos componentes ou na alimenta\u00e7\u00e3o de um dos circuitos dos vidros.<\/p>\n

O que significa B0308?<\/h2>\n

O prefixo B indica um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico relacionado \u00e0 carroceria e aos sistemas de conforto. O B0308<\/b>, especificamente, aponta para um problema no circuito el\u00e9trico do vidro<\/b>. A natureza exata da falha pode variar, mas geralmente se traduz em mau funcionamento do(s) vidro(s), como incapacidade de subir ou descer, opera\u00e7\u00e3o intermitente ou movimentos irregulares.<\/p>\n

Causas Comuns do C\u00f3digo B0308<\/h2>\n

As causas mais frequentes para o aparecimento do c\u00f3digo B0308 em um Chevrolet incluem:<\/p>\n

    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o Danificada:<\/b> Cortes, esmagamentos ou desgaste na fia\u00e7\u00e3o que conecta o motor do vidro ao BCM ou ao interruptor.<\/li>\n
  • Conectores Corro\u00eddos ou Soltos:<\/b> Oxida\u00e7\u00e3o ou mau contato nos conectores dos motores dos vidros, interruptores ou no chicote do BCM.<\/li>\n
  • Motor do Vidro El\u00e9trico Defeituoso:<\/b> O pr\u00f3prio motor pode ter um curto-circuito interno, falha no enrolamento ou mec\u00e2nica travada.<\/li>\n
  • Problemas no Interruptor do Vidro:<\/b> O interruptor pode estar com mau contato interno, desgastado ou apresentar circuito aberto\/curto.<\/li>\n
  • Fus\u00edvel Queimado:<\/b> Embora menos comum para um c\u00f3digo espec\u00edfico de circuito, um fus\u00edvel relacionado a um sub-sistema pode causar comportamento an\u00f4malo.<\/li>\n
  • Falha no M\u00f3dulo de Controle da Carroceria (BCM):<\/b> Em casos mais raros, o pr\u00f3prio BCM pode ter um problema interno afetando um canal espec\u00edfico do circuito do vidro.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar o B0308<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico de um c\u00f3digo B0308 exige uma abordagem sistem\u00e1tica, focando na inspe\u00e7\u00e3o do circuito el\u00e9trico:<\/p>\n

      \n
    1. Conectar um Scanner OBD2 Avan\u00e7ado:<\/b> Utilize um scanner capaz de ler c\u00f3digos de carroceria (Body Codes) para confirmar o B0308 e verificar outros DTCs relacionados aos vidros ou ao BCM.<\/li>\n
    2. Verificar Dados em Tempo Real (Live Data):<\/b> Alguns scanners permitem monitorar o status dos interruptores e a resposta dos motores dos vidros.<\/li>\n
    3. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Procure por danos evidentes na fia\u00e7\u00e3o que corre para a porta e para o motor do vidro. Verifique a integridade dos conectores.<\/li>\n
    4. Testar Continuidade e Voltagem:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para testar os circuitos.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar o c\u00f3digo B0308 com precis\u00e3o em um Chevrolet, consulte o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>. Este \u00e9 um passo crucial, pois o diagrama fornece a refer\u00eancia exata dos pinos, cores de fios e a estrutura do circuito.<\/p>\n

        \n
      • No DIAGWEB:<\/b> Procure pelo [Montadora: Chevrolet] [Ano\/Modelo espec\u00edfico] \u2192 Circuito: El\u00e9trico Vidros \/ Carroceria (BCM).<\/li>\n
      • Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama espec\u00edfico para o(s) vidro(s) afetado(s) pelo c\u00f3digo B0308. O diagrama mostrar\u00e1 os pinos do motor do vidro, do interruptor correspondente e sua conex\u00e3o com o BCM.<\/li>\n
      • Teste de Voltagem e Terra:<\/b> Com o mult\u00edmetro, verifique se h\u00e1 tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente 12V)<\/b> no pino correto do motor do vidro quando o interruptor \u00e9 acionado para ligar o motor. Verifique tamb\u00e9m a presen\u00e7a de um bom terra (GND)<\/b>.<\/li>\n
      • Teste de Sinal do Interruptor:<\/b> Me\u00e7a a continuidade ou a tens\u00e3o nos pinos do interruptor enquanto ele \u00e9 manipulado para subir ou descer o vidro. Verifique se o BCM recebe o sinal correto.<\/li>\n
      • Teste de Continuidade da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Use o mult\u00edmetro para testar a continuidade entre os pontos do circuito, assegurando que n\u00e3o h\u00e1 interrup\u00e7\u00e3o na fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
      • Inspecione Conectores:<\/b> Verifique os pinos dos conectores em busca de corros\u00e3o, pinos tortos ou soltos. A limpeza e a aplica\u00e7\u00e3o de um spray diel\u00e9trico podem resolver problemas de mau contato.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama do DIAGWEB \u00e9 essencial para saber exatamente quais pinos medir, qual voltagem esperar e como o circuito \u00e9 interligado, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos e economizando tempo.<\/p>\n

        Sintomas de um B0308 Chevrolet<\/h2>\n

        Os sintomas mais comuns associados ao c\u00f3digo B0308 incluem:<\/p>\n

          \n
        • O(s) vidro(s) el\u00e9trico(s) n\u00e3o funcionam.<\/li>\n
        • O(s) vidro(s) sobe(m) ou desce(m) lentamente.<\/li>\n
        • O(s) vidro(s) para(m) no meio do curso.<\/li>\n
        • O sistema de vidro el\u00e9trico opera de forma intermitente.<\/li>\n
        • O sistema de alarme ou conforto pode indicar falha relacionada aos vidros.<\/li>\n<\/ul>\n

          Impacto e Gravidade do B0308<\/h2>\n

          A gravidade do c\u00f3digo B0308 varia. Embora geralmente n\u00e3o represente um risco imediato \u00e0 seguran\u00e7a de condu\u00e7\u00e3o, afeta o conforto e a praticidade do ve\u00edculo. Ignorar o problema pode levar \u00e0 deteriora\u00e7\u00e3o adicional dos componentes el\u00e9tricos, como o motor do vidro, ou a falhas mais complexas no sistema de carroceria.<\/p>\n

          Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n

          Um erro comum \u00e9 focar apenas no motor do vidro ou no interruptor, sem verificar a fia\u00e7\u00e3o e os conectores. Um mau contato em um conector de porta pode simular a falha de um componente mais caro.<\/p>\n

          Reparos T\u00edpicos para B0308<\/h2>\n

          Os reparos geralmente envolvem:<\/p>\n

            \n
          • Substitui\u00e7\u00e3o de trechos danificados da fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
          • Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n
          • Troca do motor do vidro el\u00e9trico.<\/li>\n
          • Substitui\u00e7\u00e3o do interruptor do vidro.<\/li>\n
          • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo BCM (em casos raros).<\/li>\n<\/ul>\n

            Ap\u00f3s o reparo, \u00e9 fundamental apagar o c\u00f3digo DTC com o scanner e realizar um ciclo de teste para confirmar que o problema foi resolvido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0308 Chevrolet aponta para uma falha no circuito el\u00e9trico do vidro. Isso pode afetar a opera\u00e7\u00e3o do(s) vidro(s), exigindo diagn\u00f3stico preciso.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,778,79],"tags":[17856,18210,18211,9078,377,910,16,1096],"class_list":{"0":"post-8620","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-direcao-eletrica","9":"category-dtcs-carroceria","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-b0308","12":"tag-b0308-chevrolet","13":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","14":"tag-bcm","15":"tag-carroceria","16":"tag-diagnostico","17":"tag-vidro-eletrico","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nB0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B0308 Chevrolet aponta para uma falha no circuito el\u00e9trico do vidro. Isso pode afetar a opera\u00e7\u00e3o do(s) vidro(s), exigindo diagn\u00f3stico preciso.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-03T12:45:44+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico\",\"datePublished\":\"2026-03-03T12:45:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\"},\"wordCount\":938,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"B0308\",\"B0308 Chevrolet\",\"B1568 Ford circuito farol alto\",\"BCM\",\"carroceria\",\"Diagn\u00f3stico\",\"vidro el\u00e9trico\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica\",\"DTCs Carroceria\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\",\"name\":\"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-03T12:45:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B0308 Chevrolet aponta para uma falha no circuito el\u00e9trico do vidro. Isso pode afetar a opera\u00e7\u00e3o do(s) vidro(s), exigindo diagn\u00f3stico preciso.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-03T12:45:44+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico","datePublished":"2026-03-03T12:45:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/"},"wordCount":938,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","B0308","B0308 Chevrolet","B1568 Ford circuito farol alto","BCM","carroceria","Diagn\u00f3stico","vidro el\u00e9trico"],"articleSection":["Chevrolet","Diagn\u00f3stico DTC","Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica","DTCs Carroceria"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/","name":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-03T12:45:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0308\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B0308 Chevrolet: Circuito do Vidro El\u00e9trico"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8620\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}