{"id":8507,"date":"2026-03-02T16:17:18","date_gmt":"2026-03-02T19:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1155\/"},"modified":"2026-03-02T16:17:18","modified_gmt":"2026-03-02T19:17:18","slug":"b1155","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1155\/","title":{"rendered":"B1155 Chevrolet: Calibra\u00e7\u00e3o SDM Incorreta"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1155: Diagn\u00f3stico de Calibra\u00e7\u00e3o Incorreta do M\u00f3dulo SDM na Chevrolet<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1155<\/b> na Chevrolet indica que o m\u00f3dulo de controle do sistema de reten\u00e7\u00e3o suplementar (SDM &#8211; Sensing and Diagnostic Module), respons\u00e1vel pelas bolsas de ar, apresenta uma incompatibilidade em sua calibra\u00e7\u00e3o. Isso pode resultar na desativa\u00e7\u00e3o do sistema de seguran\u00e7a ou em acionamentos incorretos.<\/p>\n<h2>O que significa B1155?<\/h2>\n<p><b>B1155<\/b> significa SDM Calibration Mismatch. O prefixo B indica um c\u00f3digo de carroceria (Body). Este c\u00f3digo \u00e9 gerado quando o software do SDM detecta que os dados de calibra\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica ou os dados atuais de calibra\u00e7\u00e3o n\u00e3o correspondem ao esperado.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B1155<\/h2>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SDM sem a devida reprograma\u00e7\u00e3o\/calibra\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Falha no barramento de comunica\u00e7\u00e3o CAN entre m\u00f3dulos<\/li>\n<li>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica no circuito do SDM<\/li>\n<li>Problemas de software no m\u00f3dulo SDM<\/li>\n<li>Falha no sensor de impacto ou em outros componentes do sistema de bolsas de ar<\/li>\n<li>Tentativa de reprograma\u00e7\u00e3o ou calibra\u00e7\u00e3o incorreta<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B1155<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>B1155<\/b> requer ferramentas especializadas:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner de diagn\u00f3stico compat\u00edvel com sistemas de bolsas de ar Chevrolet.<\/li>\n<li>Ler o c\u00f3digo de falha B1155 e outros c\u00f3digos relacionados.<\/li>\n<li>Verificar o status do m\u00f3dulo SDM e a integridade do barramento CAN.<\/li>\n<li>Inspecionar os conectores do m\u00f3dulo SDM e dos sensores de impacto em busca de corros\u00e3o ou danos.<\/li>\n<li>Utilizar o software de diagn\u00f3stico da Chevrolet para verificar os dados de calibra\u00e7\u00e3o do SDM.<\/li>\n<li>Realizar o procedimento de calibra\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SDM, se indicado pelo fabricante.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1155<\/b> \u00e9 espec\u00edfico para ve\u00edculos da marca Chevrolet e algumas outras montadoras do grupo General Motors.<\/p>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para diagnosticar precisamente o <b>B1155 em Chevrolet<\/b>, consulte o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n<ul>\n<li><b>DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Chevrolet [ano\/modelo do ve\u00edculo] \u2192 Sistema de Seguran\u00e7a (Airbag\/SRS) \u2192 M\u00f3dulo SDM.<\/li>\n<li>Identifique a localiza\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SDM e seus conectores.<\/li>\n<li>Verifique a alimenta\u00e7\u00e3o (tens\u00e3o de 12V) e o aterramento (GND) no m\u00f3dulo SDM.<\/li>\n<li>Analise o barramento de comunica\u00e7\u00e3o CAN (Terminais CAN-H e CAN-L) para sinais de interrup\u00e7\u00e3o ou ru\u00eddo excessivo com um oscilosc\u00f3pio.<\/li>\n<li>Confirme a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo SDM e os sensores de impacto.<\/li>\n<li>O diagrama el\u00e9trico detalha os pinos de cada conector, facilitando testes de voltagem, continuidade e integridade do sinal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico detalhado do DIAGWEB, o diagn\u00f3stico pode se tornar demorado e incerto, aumentando o risco de substituir componentes desnecessariamente.<\/p>\n<h2>Posso Dirigir com B1155 Ativo?<\/h2>\n<p>\u00c9 tecnicamente poss\u00edvel dirigir, mas o sistema de bolsas de ar estar\u00e1 inoperante. Isso significa que, em caso de colis\u00e3o, as bolsas de ar n\u00e3o ser\u00e3o acionadas, comprometendo a seguran\u00e7a dos ocupantes. O c\u00f3digo B1155 geralmente acende uma luz indicadora no painel (luz do Airbag).<\/p>\n<h2>Erros Comuns de Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 assumir que o m\u00f3dulo SDM est\u00e1 defeituoso sem antes verificar a calibra\u00e7\u00e3o e a integridade do sistema de comunica\u00e7\u00e3o. Substituir o m\u00f3dulo sem realizar o procedimento de calibra\u00e7\u00e3o correto resultar\u00e1 no reaparecimento do c\u00f3digo B1155.<\/p>\n<h2>Reparos e Procedimentos<\/h2>\n<p>O reparo para o <b>c\u00f3digo B1155<\/b> geralmente envolve:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Calibra\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SDM:<\/b> Utilizando software de diagn\u00f3stico espec\u00edfico da Chevrolet.<\/li>\n<li><b>Reprograma\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SDM:<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1ria a atualiza\u00e7\u00e3o do software.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o e reparo do barramento CAN:<\/b> Se houver falha na comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Substitui\u00e7\u00e3o de componentes:<\/b> Caso o diagn\u00f3stico aponte um sensor de impacto, fia\u00e7\u00e3o ou o pr\u00f3prio m\u00f3dulo SDM como defeituoso.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 crucial que a calibra\u00e7\u00e3o seja realizada por um profissional qualificado com as ferramentas adequadas.<\/p>\n<h2>Impacto no Ve\u00edculo<\/h2>\n<p>A falha do m\u00f3dulo SDM ou a incompatibilidade de calibra\u00e7\u00e3o impede o funcionamento correto do sistema de reten\u00e7\u00e3o suplementar. Isso aumenta o risco de les\u00f5es graves em caso de acidente, pois as bolsas de ar e os pr\u00e9-tensionadores de cinto podem n\u00e3o acionar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1155 Chevrolet (SDM Calibration Mismatch) aponta diverg\u00eancia na calibra\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle de bolsas de ar. 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