{"id":7929,"date":"2026-03-02T05:13:29","date_gmt":"2026-03-02T08:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/"},"modified":"2026-03-02T05:13:29","modified_gmt":"2026-03-02T08:13:29","slug":"u046b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u046b\/","title":{"rendered":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo U046B: Diagn\u00f3stico de Dados Inv\u00e1lidos do M\u00f3dulo GPS na Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo U046B<\/b> (Invalid Data Received From Global Positioning System Module) \u00e9 um DTC (Diagnostic Trouble Code) que indica uma falha na comunica\u00e7\u00e3o ou integridade dos dados enviados pelo m\u00f3dulo GPS para outras unidades de controle no ve\u00edculo Ford. Este problema pode impactar sistemas de navega\u00e7\u00e3o, telemetria e outras funcionalidades que dependem da localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que significa U046B?<\/h2>\n<p><b>U046B<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo gen\u00e9rico que se refere a dados inv\u00e1lidos provenientes do m\u00f3dulo GPS. O prefixo U = Network Communication. Isso significa que um m\u00f3dulo de controle (geralmente o m\u00f3dulo de carroceria ou o m\u00f3dulo de navega\u00e7\u00e3o principal) n\u00e3o est\u00e1 recebendo informa\u00e7\u00f5es v\u00e1lidas ou consistentes do m\u00f3dulo que determina a posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica do ve\u00edculo. Os dados esperados incluem coordenadas, velocidade e dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do U046B<\/h2>\n<ul>\n<li>M\u00f3dulo GPS defeituoso ou com falha interna<\/li>\n<li>Antena GPS danificada, desconectada ou com mau contato<\/li>\n<li>Problemas de fia\u00e7\u00e3o ou conectores entre o m\u00f3dulo GPS e os m\u00f3dulos de comunica\u00e7\u00e3o (CAN bus)<\/li>\n<li>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica no sinal GPS<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle que recebe os dados do GPS<\/li>\n<li>Software desatualizado nos m\u00f3dulos de controle envolvidos<\/li>\n<li>Problemas de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica para o m\u00f3dulo GPS<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar U046B<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo U046B na Ford<\/b> requer o uso de um scanner <a href=\"https:\/\/maquinanerd.com.br\/tag\/obd2\">OBD2<\/a> de diagn\u00f3stico avan\u00e7ado, capaz de acessar m\u00f3dulos espec\u00edficos do ve\u00edculo e visualizar dados em tempo real (live data).:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um scanner OBD2 com capacidade de diagn\u00f3stico de m\u00f3dulos (n\u00e3o apenas o Powertrain)<\/li>\n<li>Leia todos os DTCs presentes nos m\u00f3dulos relevantes, especialmente o m\u00f3dulo de carroceria (BCM), m\u00f3dulo de navega\u00e7\u00e3o (NAV) e m\u00f3dulo de comunica\u00e7\u00e3o (PCM\/ECM).<\/li>\n<li>Verifique os <b>dados em tempo real (live data) do m\u00f3dulo GPS<\/b>. Procure por leituras de sat\u00e9lite, precis\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o, status do sinal e quaisquer mensagens de erro internas do m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Inspecione fisicamente o m\u00f3dulo GPS, sua antena e fia\u00e7\u00e3o. Procure por corros\u00e3o nos conectores, fios danificados ou isolamento comprometido.<\/li>\n<li>Verifique a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e o aterramento do m\u00f3dulo GPS, conforme indicado nos diagramas el\u00e9tricos.<\/li>\n<li>Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para identificar o circuito de comunica\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo GPS (geralmente via CAN bus) e verifique a integridade dos fios e conectores.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito do GPS<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo U046B em uma Ford<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, pesquise por [Montadora Ford] [Ano\/Modelo] \u2192 Sistema de Navega\u00e7\u00e3o\/GPS ou Sistema de Comunica\u00e7\u00e3o CAN.<\/li>\n<li>Identifique o <b>m\u00f3dulo GPS<\/b> e sua conex\u00e3o com a rede CAN bus. O diagrama mostrar\u00e1 quais pinos do m\u00f3dulo GPS se conectam aos barramentos de comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Verifique se o m\u00f3dulo GPS recebe alimenta\u00e7\u00e3o correta (geralmente 12V) e possui um bom aterramento. O DIAGWEB indicar\u00e1 os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o e terra.<\/li>\n<li>Teste a <b>continuidade e a integridade dos sinais de comunica\u00e7\u00e3o<\/b> (CAN High e CAN Low) entre o m\u00f3dulo GPS e os m\u00f3dulos centrais do ve\u00edculo. Use um mult\u00edmetro digital para verificar a resist\u00eancia e a aus\u00eancia de curtos ou aberturas.<\/li>\n<li>Inspecione a <b>antena GPS<\/b>. Verifique a conex\u00e3o do cabo coaxial ao m\u00f3dulo GPS e \u00e0 pr\u00f3pria antena. Procure por danos f\u00edsicos na antena e no cabo.<\/li>\n<li>No DIAGWEB, observe os <b>pinos de diagn\u00f3stico do m\u00f3dulo GPS<\/b> e os valores de tens\u00e3o esperados em condi\u00e7\u00f5es normais.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico, \u00e9 f\u00e1cil diagnosticar errado a causa de um m\u00f3dulo que n\u00e3o se comunica corretamente.<\/p>\n<h2>Impacto do C\u00f3digo U046B<\/h2>\n<p>Um <b>c\u00f3digo U046B ativo<\/b> pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>Falha no sistema de navega\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo (o mapa n\u00e3o carrega, a localiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 exibida)<\/li>\n<li>Imprecis\u00e3o ou aus\u00eancia de dados de localiza\u00e7\u00e3o em outras fun\u00e7\u00f5es (ex: servi\u00e7os conectados, rastreamento de ve\u00edculo)<\/li>\n<li>Apagamento de rotas salvas ou hist\u00f3rico de navega\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Outros DTCs relacionados a m\u00f3dulos que dependem de dados de localiza\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<h2>U046B em Diferentes Modelos Ford<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo U046B<\/b> pode aparecer em diversos modelos da Ford que utilizam sistemas de navega\u00e7\u00e3o avan\u00e7ados, como Ford Explorer, F-150, Edge, Mustang, entre outros. As causas podem variar ligeiramente dependendo da arquitetura eletr\u00f4nica espec\u00edfica de cada modelo e ano.<\/p>\n<p>Em ve\u00edculos mais antigos, o problema pode estar mais relacionado a falhas diretas do m\u00f3dulo GPS. Em modelos mais recentes, a comunica\u00e7\u00e3o via rede CAN bus e atualiza\u00e7\u00f5es de software dos m\u00f3dulos se tornam fatores mais relevantes.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com U046B Ativo?<\/h2>\n<p>Sim, geralmente \u00e9 seguro dirigir com o c\u00f3digo U046B ativo. O problema est\u00e1 primariamente relacionado \u00e0 funcionalidade de navega\u00e7\u00e3o e possivelmente outros sistemas auxiliares dependentes da localiza\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 um risco direto para o funcionamento do motor ou transmiss\u00e3o. No entanto, a falta de dados de GPS pode impedir o uso correto de aplicativos de navega\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os conectados.<\/p>\n<h2>Reparo e Solu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o para o <b>c\u00f3digo U046B na Ford<\/b> depender\u00e1 da causa raiz:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo GPS:<\/b> Se o m\u00f3dulo interno apresentar falha.<\/li>\n<li><b>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da antena GPS<\/b> e sua fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Reparo da fia\u00e7\u00e3o ou conectores<\/b> danificados.<\/li>\n<li><b>Atualiza\u00e7\u00e3o de software<\/b> dos m\u00f3dulos de controle, se dispon\u00edvel.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias<\/b> eletromagn\u00e9ticas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A substitui\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos deve ser feita com pe\u00e7as compat\u00edveis e, em muitos casos, requer reprograma\u00e7\u00e3o ou configura\u00e7\u00e3o com o scanner de diagn\u00f3stico para que funcionem corretamente com o ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U046B na Ford aponta que o m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo recebeu dados inv\u00e1lidos do m\u00f3dulo de Sistema de Posicionamento Global (GPS). Afeta a navega\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es relacionadas.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,6256,8843,2714],"tags":[8989,2717,9170,106,16620,16,2718,15,16619],"class_list":{"0":"post-7929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-rede-automotiva","8":"category-ford","9":"category-sistema-de-navegacao","10":"tag-00081-ford","11":"tag-antena-gps","12":"tag-b2477-ford-modulo-seguranca","13":"tag-can-bus","14":"tag-codigo-u046b-ford","15":"tag-diagnostico","16":"tag-navegacao","17":"tag-obd2","18":"tag-u046b","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo U046B na Ford aponta que o m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo recebeu dados inv\u00e1lidos do m\u00f3dulo de Sistema de Posicionamento Global (GPS). Afeta a navega\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es relacionadas.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-02T08:13:29+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS\",\"datePublished\":\"2026-03-02T08:13:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\"},\"wordCount\":1019,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00081 Ford\",\"antena GPS\",\"B2477 Ford m\u00f3dulo seguran\u00e7a\",\"CAN Bus\",\"c\u00f3digo U046B Ford\",\"Diagn\u00f3stico\",\"navega\u00e7\u00e3o\",\"OBD2\",\"U046B\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Rede Automotiva\",\"Ford\",\"Sistema de Navega\u00e7\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\",\"name\":\"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-02T08:13:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo U046B na Ford aponta que o m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo recebeu dados inv\u00e1lidos do m\u00f3dulo de Sistema de Posicionamento Global (GPS). Afeta a navega\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es relacionadas.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-02T08:13:29+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS","datePublished":"2026-03-02T08:13:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/"},"wordCount":1019,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00081 Ford","antena GPS","B2477 Ford m\u00f3dulo seguran\u00e7a","CAN Bus","c\u00f3digo U046B Ford","Diagn\u00f3stico","navega\u00e7\u00e3o","OBD2","U046B"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Rede Automotiva","Ford","Sistema de Navega\u00e7\u00e3o"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/","name":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-02T08:13:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u046b\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"U046B Ford: Dados Inv\u00e1lidos do GPS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7929\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}