{"id":6755,"date":"2026-03-01T14:56:06","date_gmt":"2026-03-01T17:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/"},"modified":"2026-03-01T14:56:06","modified_gmt":"2026-03-01T17:56:06","slug":"p0c42","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p0c42\/","title":{"rendered":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P0C42: Diagn\u00f3stico do Circuito do Sensor de Temperatura da Bateria H\u00edbrida Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0C42<\/b> em ve\u00edculos Ford h\u00edbridos indica um problema no <b>circuito do sensor de temperatura do pacote de bateria h\u00edbrida<\/b>. Este sensor \u00e9 crucial para o gerenciamento t\u00e9rmico da bateria, assegurando seu desempenho e longevidade sob diversas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que significa P0C42?<\/h2>\n<p>O <b>P0C42<\/b> significa &#8216;Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Malfunction&#8217;. O prefixo P indica um problema no powertrain. O m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo detectou uma falha no circuito el\u00e9trico que monitora a temperatura do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o da bateria h\u00edbrida.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P0C42<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Sensor de temperatura com defeito<\/b>: O pr\u00f3prio sensor pode apresentar falha interna, enviando leituras incorretas ou nenhuma leitura para a ECU.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o danificada<\/b>: Cortes, esmagamentos ou corros\u00e3o nos fios que conectam o sensor \u00e0 ECU podem interromper ou alterar o sinal.<\/li>\n<li><b>Conectores soltos ou corro\u00eddos<\/b>: Conectores sujos, oxidados ou mal encaixados no sensor ou na ECU comprometem o contato el\u00e9trico.<\/li>\n<li><b>Falha no m\u00f3dulo de controle da bateria (BPCM)<\/b>: Embora menos comum, o m\u00f3dulo que processa a informa\u00e7\u00e3o do sensor pode apresentar defeito.<\/li>\n<li><b>N\u00edvel baixo do fluido de arrefecimento da bateria<\/b>: Em alguns sistemas, um n\u00edvel inadequado de fluido pode afetar a precis\u00e3o da leitura do sensor de temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P0C42<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo P0C42<\/b> requer ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar scanner OBD2<\/b>: Utilize um scanner automotivo compat\u00edvel com sistemas h\u00edbridos para ler o c\u00f3digo P0C42 e dados em tempo real (live data) do sensor de temperatura.<\/li>\n<li><b>Inspecionar o sensor<\/b>: Localize o sensor de temperatura do pacote de bateria h\u00edbrida. Verifique seu estado f\u00edsico e a integridade dos conectores.<\/li>\n<li><b>Verificar fia\u00e7\u00e3o e conectores<\/b>: Examine a fia\u00e7\u00e3o em busca de danos vis\u00edveis. Teste a continuidade e a resist\u00eancia da fia\u00e7\u00e3o usando um mult\u00edmetro. Procure por sinais de corros\u00e3o ou mau contato nos pinos.<\/li>\n<li><b>Testar o sensor<\/b>: Com base no diagrama el\u00e9trico, aplique as tens\u00f5es e resist\u00eancias esperadas no sensor e me\u00e7a as leituras. Geralmente, sensores de temperatura (termistor) variam a resist\u00eancia com a temperatura.<\/li>\n<li><b>Verificar o fluido de arrefecimento<\/b>: Confirme se o n\u00edvel do fluido de arrefecimento da bateria h\u00edbrida est\u00e1 dentro das especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico assertivo do <b>P0C42 em um Ford h\u00edbrido<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, procure por <b>[Montadora: Ford] [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 Sistema: Bateria H\u00edbrida \/ Gerenciamento T\u00e9rmico<\/b>.<\/li>\n<li>Identifique a localiza\u00e7\u00e3o exata do <b>sensor de temperatura do pacote de bateria<\/b> e seus respectivos pinos no m\u00f3dulo de controle (ECU\/BPCM).<\/li>\n<li>O diagrama indicar\u00e1 os pinos de <b>alimenta\u00e7\u00e3o (+V), terra (GND) e sinal<\/b>.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a <b>tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> (geralmente 5V ou 12V) e a <b>tens\u00e3o de terra<\/b> no conector do sensor.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a <b>resist\u00eancia do sensor<\/b> em diferentes temperaturas (se poss\u00edvel, use um aquecedor controlado ou banho de \u00e1gua gelada\/quente para simular varia\u00e7\u00f5es e comparar com os valores especificados no diagrama).<\/li>\n<li>Inspecione a <b>continuidade da fia\u00e7\u00e3o<\/b> entre o sensor e a ECU, medindo a resist\u00eancia em cada fio do circuito.<\/li>\n<li>A pesquisa no DIAGWEB garante que voc\u00ea est\u00e1 trabalhando com o diagrama correto, evitando diagn\u00f3sticos equivocados baseados em informa\u00e7\u00f5es gen\u00e9ricas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>P0C42 afeta qual sistema?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo est\u00e1 diretamente relacionado ao <b>sistema de gerenciamento t\u00e9rmico da bateria h\u00edbrida<\/b>. Uma leitura incorreta de temperatura pode levar a:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Sobreaquecimento da bateria<\/b>, reduzindo sua vida \u00fatil e desempenho.<\/li>\n<li><b>Subaquecimento da bateria<\/b>, limitando a capacidade de regenera\u00e7\u00e3o e propuls\u00e3o el\u00e9trica.<\/li>\n<li><b>Desativa\u00e7\u00e3o de modos de condu\u00e7\u00e3o<\/b> ou at\u00e9 mesmo do ve\u00edculo para prote\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Posso Dirigir com P0C42 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o <b>c\u00f3digo P0C42<\/b> ativo pode ser arriscado. O sistema de gerenciamento t\u00e9rmico da bateria h\u00edbrida \u00e9 essencial para a opera\u00e7\u00e3o segura e eficiente do ve\u00edculo. Ignorar este c\u00f3digo pode levar a:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Redu\u00e7\u00e3o significativa da autonomia<\/b> do ve\u00edculo.<\/li>\n<li><b>Desempenho comprometido<\/b> do sistema h\u00edbrido.<\/li>\n<li><b>Danos permanentes \u00e0 bateria h\u00edbrida<\/b>, que \u00e9 um componente de alto custo.<\/li>\n<li>Poss\u00edvel <b>imobiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/b> como medida de prote\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O P0C42 Ford detecta um problema no circuito do sensor de temperatura do pacote de bateria h\u00edbrida. Afeta o gerenciamento t\u00e9rmico da bateria.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,8843,12974],"tags":[8989,1302,254,9078,13107,16,13157,14014,14015],"class_list":{"0":"post-6755","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-ford","9":"category-sistemas-hibridos-e-eletricos","10":"tag-00081-ford","11":"tag-alta-temperatura","12":"tag-app-sensor","13":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","14":"tag-bateria-hibrida","15":"tag-diagnostico","16":"tag-gerador-hibrido","17":"tag-p0c42","18":"tag-p0c42-ford","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O P0C42 Ford detecta um problema no circuito do sensor de temperatura do pacote de bateria h\u00edbrida. Afeta o gerenciamento t\u00e9rmico da bateria.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-01T17:56:06+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida\",\"datePublished\":\"2026-03-01T17:56:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\"},\"wordCount\":767,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00081 Ford\",\"alta temperatura\",\"APP sensor\",\"B1568 Ford circuito farol alto\",\"bateria h\u00edbrida\",\"Diagn\u00f3stico\",\"gerador h\u00edbrido\",\"P0C42\",\"P0C42 Ford\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Ford\",\"Sistemas H\u00edbridos e El\u00e9tricos\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\",\"name\":\"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-01T17:56:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O P0C42 Ford detecta um problema no circuito do sensor de temperatura do pacote de bateria h\u00edbrida. Afeta o gerenciamento t\u00e9rmico da bateria.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-01T17:56:06+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida","datePublished":"2026-03-01T17:56:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/"},"wordCount":767,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00081 Ford","alta temperatura","APP sensor","B1568 Ford circuito farol alto","bateria h\u00edbrida","Diagn\u00f3stico","gerador h\u00edbrido","P0C42","P0C42 Ford"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Ford","Sistemas H\u00edbridos e El\u00e9tricos"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/","name":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-01T17:56:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0c42\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P0C42 Ford: Circuito Sensor Temp Bateria H\u00edbrida"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6755\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}