{"id":5908,"date":"2026-03-01T06:02:43","date_gmt":"2026-03-01T09:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/"},"modified":"2026-03-01T06:02:43","modified_gmt":"2026-03-01T09:02:43","slug":"p06c2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p06c2\/","title":{"rendered":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P06C2: Diagn\u00f3stico do Circuito da Vela Aquecedora do Cilindro 10 em Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P06C2<\/b> \u00e9 espec\u00edfico para ve\u00edculos Ford e indica um problema no circuito de desempenho ou alcance da vela aquecedora do cilindro n\u00famero 10. Este sistema \u00e9 crucial para auxiliar na partida do motor em condi\u00e7\u00f5es de baixa temperatura.<\/p>\n<h2>O que significa P06C2?<\/h2>\n<p>O prefixo P indica um problema no Powertrain. O c\u00f3digo <b>P06C2<\/b>, em particular, aponta para uma anomalia no funcionamento da vela aquecedora (glow plug) destinada ao cilindro 10. Isso pode significar que a vela n\u00e3o est\u00e1 aquecendo o suficiente, est\u00e1 superaquecendo, ou o circuito que a controla est\u00e1 com algum defeito (curto-circuito, circuito aberto, ou sinal incorreto).<\/p>\n<h2>Sintomas Comuns do P06C2<\/h2>\n<ul>\n<li>Dificuldade na partida do motor em dias frios<\/li>\n<li>Motor funcionando de forma irregular ap\u00f3s a partida<\/li>\n<li>Aumento do consumo de combust\u00edvel em baixas temperaturas<\/li>\n<li>A luz de advert\u00eancia do motor (Check Engine) acesa no painel<\/li>\n<li>Poss\u00edvel falha em testes de emiss\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Causas Comuns do P06C2<\/h2>\n<ul>\n<li>Vela aquecedora do cilindro 10 defeituosa ou desgastada<\/li>\n<li>Problemas na fia\u00e7\u00e3o e conectores do circuito da vela aquecedora<\/li>\n<li>M\u00f3dulo de controle das velas aquecedoras (GPCM &#8211; Glow Plug Control Module) com defeito<\/li>\n<li>Curto-circuito ou circuito aberto no chicote<\/li>\n<li>Problemas com a ECU (Engine Control Unit) que controla o sistema<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Diagn\u00f3stico do P06C2 em Ford<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo P06C2<\/b> requer ferramentas e procedimentos espec\u00edficos:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Scanner OBD2:<\/b> Conecte um scanner OBD2 avan\u00e7ado para confirmar o c\u00f3digo P06C2 e verificar outros c\u00f3digos relacionados. Monitore os dados em tempo real (live data) do m\u00f3dulo das velas aquecedoras para verificar o estado e o tempo de aquecimento.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Verifique a fia\u00e7\u00e3o e os conectores das velas aquecedoras do cilindro 10. Procure por sinais de corros\u00e3o, danos f\u00edsicos ou conex\u00f5es soltas.<\/li>\n<li><b>Teste da Vela Aquecedora:<\/b> Remova a vela aquecedora do cilindro 10 e teste sua resist\u00eancia com um mult\u00edmetro. Consulte o manual t\u00e9cnico da Ford para a especifica\u00e7\u00e3o correta de resist\u00eancia (geralmente entre 0.5 a 2 ohms). Se a resist\u00eancia for muito alta ou infinita, a vela est\u00e1 queimada.<\/li>\n<li><b>Teste do Circuito:<\/b> Use um mult\u00edmetro para testar a continuidade e a tens\u00e3o no circuito da vela aquecedora. No <b>DIAGWEB<\/b>, localize o diagrama el\u00e9trico do sistema de velas aquecedoras para o seu modelo Ford. Identifique os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o e de controle da vela no m\u00f3dulo GPCM.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo P06C2<\/b> com precis\u00e3o em um Ford, \u00e9 fundamental consultar o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Procure por &#8220;Ford&#8221; [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 Sistema &#8220;Velas Aquecedoras&#8221; (ou &#8220;Powertrain &#8211; Diesel&#8221;).<\/li>\n<li><b>Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama do circuito da vela aquecedora do cilindro 10. Observe a conex\u00e3o desde a bateria (ou fus\u00edvel principal) at\u00e9 o m\u00f3dulo GPCM e, em seguida, at\u00e9 a vela aquecedora. Anote os n\u00fameros dos pinos relevantes no m\u00f3dulo GPCM e na vela.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o:<\/b> Com a chave de igni\u00e7\u00e3o ligada (sem dar partida no motor), me\u00e7a a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o no conector da vela aquecedora. Dever\u00e1 ser pr\u00f3xima da tens\u00e3o da bateria (ex: 12V).<\/li>\n<li><b>Teste de Sinal\/Controle:<\/b> Com o scanner atuando no m\u00f3dulo GPCM para ativar as velas, me\u00e7a a tens\u00e3o no pino de controle da vela 10. O m\u00f3dulo GPCM envia sinais para controlar o tempo e a intensidade do aquecimento. Consulte o diagrama do DIAGWEB para o valor esperado nesta condi\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Continuidade da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Teste a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o GPCM e a vela aquecedora, e entre o GPCM e a ECU (se aplic\u00e1vel), utilizando o mult\u00edmetro. Um fio rompido impedir\u00e1 o funcionamento.<\/li>\n<li><b>Fus\u00edveis e Rel\u00e9s:<\/b> Verifique todos os fus\u00edveis e rel\u00e9s associados ao sistema de velas aquecedoras, conforme indicado no diagrama do DIAGWEB.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagn\u00f3stico sem o diagrama el\u00e9trico correto \u00e9 arriscado e pode levar a conclus\u00f5es erradas sobre a causa do <b>P06C2<\/b>.<\/p>\n<h2>P06C2 Afeta Motores Diesel<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 espec\u00edfico de motores que utilizam velas aquecedoras, geralmente motores diesel. Motores a gasolina n\u00e3o possuem este sistema, portanto, o c\u00f3digo P06C2 n\u00e3o se aplicar\u00e1 a eles.<\/p>\n<h2>Gravidade do C\u00f3digo P06C2<\/h2>\n<p>Embora o ve\u00edculo possa funcionar com o <b>c\u00f3digo P06C2<\/b>, a gravidade reside na dificuldade de partida em baixas temperaturas e no potencial aumento de emiss\u00f5es. A falha cont\u00ednua pode levar a um desgaste maior do motor de partida e a um funcionamento ineficiente at\u00e9 que a temperatura ambiente aque\u00e7a.<\/p>\n<h2>Erros Comuns de Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<ul>\n<li>Substituir a vela aquecedora sem testar o circuito completo<\/li>\n<li>Ignorar problemas de fia\u00e7\u00e3o ou conectores corro\u00eddos<\/li>\n<li>N\u00e3o consultar o diagrama el\u00e9trico correto (DIAGWEB \u00e9 crucial)<\/li>\n<li>Confundir o cilindro 10 com outro cilindro em motores com menos de 10 cilindros<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Solu\u00e7\u00f5es T\u00edpicas para P06C2<\/h2>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o da vela aquecedora do cilindro 10<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o de chicote e conectores danificados<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo GPCM<\/li>\n<li>Atualiza\u00e7\u00e3o de software da ECU, se aplic\u00e1vel e recomendado pela Ford<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P06C2 na Ford indica uma falha no circuito de desempenho ou alcance da vela aquecedora do cilindro 10. Essencial para partidas em frio.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[12155,13,33,8843],"tags":[8989,9078,201,12157,16,3481,12156,5349],"class_list":{"0":"post-5908","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-diesel","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-powertrain","9":"category-ford","10":"tag-00081-ford","11":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","12":"tag-bomba-diesel","13":"tag-codigo-p06c2-ford","14":"tag-diagnostico","15":"tag-glow-plugs","16":"tag-p06c2","17":"tag-vela-aquecedora","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P06C2 na Ford indica uma falha no circuito de desempenho ou alcance da vela aquecedora do cilindro 10. Essencial para partidas em frio.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-01T09:02:43+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10\",\"datePublished\":\"2026-03-01T09:02:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\"},\"wordCount\":896,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00081 Ford\",\"B1568 Ford circuito farol alto\",\"bomba diesel\",\"c\u00f3digo P06C2 Ford\",\"Diagn\u00f3stico\",\"glow plugs\",\"P06C2\",\"vela aquecedora\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico Diesel\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Ford\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\",\"name\":\"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-01T09:02:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P06C2 na Ford indica uma falha no circuito de desempenho ou alcance da vela aquecedora do cilindro 10. Essencial para partidas em frio.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-01T09:02:43+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10","datePublished":"2026-03-01T09:02:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/"},"wordCount":896,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00081 Ford","B1568 Ford circuito farol alto","bomba diesel","c\u00f3digo P06C2 Ford","Diagn\u00f3stico","glow plugs","P06C2","vela aquecedora"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico Diesel","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Ford"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/","name":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-01T09:02:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p06c2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P06C2 Ford: Circuito Vela Aquecedora Cil. 10"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5908\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}