{"id":5779,"date":"2026-03-01T04:40:01","date_gmt":"2026-03-01T07:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/"},"modified":"2026-03-01T04:40:01","modified_gmt":"2026-03-01T07:40:01","slug":"p061f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p061f\/","title":{"rendered":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P061F: Diagn\u00f3stico de Falha no M\u00f3dulo de Controle do Atuador da Borboleta na Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P061F<\/b>, espec\u00edfico para ve\u00edculos Ford, indica uma falha de desempenho no m\u00f3dulo de controle do atuador da borboleta. Este sistema \u00e9 crucial para regular a entrada de ar no motor, influenciando diretamente a marcha lenta, acelera\u00e7\u00e3o e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n<h2>O que significa P061F?<\/h2>\n<p><b>P061F<\/b> refere-se a &#8220;Internal Control Module Throttle Actuator Controller Performance&#8221;. Este c\u00f3digo \u00e9 acionado quando o m\u00f3dulo de controle do motor (PCM) ou a unidade de controle do corpo da borboleta eletr\u00f4nica (ETM) detectam uma inconsist\u00eancia interna ou uma falha na comunica\u00e7\u00e3o entre os componentes do sistema de controle da borboleta.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P061F<\/h2>\n<ul>\n<li>Falha interna no m\u00f3dulo de controle do corpo da borboleta eletr\u00f4nica (ETM)<\/li>\n<li>Problemas de fia\u00e7\u00e3o ou conectores no circuito do ETM<\/li>\n<li>Mau funcionamento do sensor de posi\u00e7\u00e3o do acelerador (TPS) integrado ao ETM<\/li>\n<li>Defeito no PCM (m\u00f3dulo de controle do motor)<\/li>\n<li>Problemas na unidade de controle do motor<\/li>\n<li>Vazamentos de v\u00e1cuo que afetam a leitura do fluxo de ar<\/li>\n<li>Problemas de aterramento do sistema<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P061F<\/h2>\n<p>Diagnosticar o c\u00f3digo P061F em um Ford requer um scanner OBD2 avan\u00e7ado com capacidade de acessar dados em tempo real (live data) e realizar testes de atuadores:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner OBD2 compat\u00edvel e verificar o c\u00f3digo P061F, juntamente com outros c\u00f3digos associados.<\/li>\n<li>Analisar os dados de &#8220;freeze frame&#8221; para entender as condi\u00e7\u00f5es em que o c\u00f3digo foi gerado.<\/li>\n<li>Utilizar o scanner para monitorar os dados do sensor de posi\u00e7\u00e3o do acelerador (TPS) e do corpo da borboleta eletr\u00f4nica (ETM). Verificar se os valores s\u00e3o consistentes e respondem corretamente ao acionamento do pedal.<\/li>\n<li>Realizar testes de atuador via scanner para verificar se o ETM responde a comandos e se a borboleta abre e fecha conforme esperado.<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores do ETM em busca de sinais de corros\u00e3o, danos f\u00edsicos ou mau contato.<\/li>\n<li>Verificar os sinais de alimenta\u00e7\u00e3o e aterramento do ETM com um mult\u00edmetro.<\/li>\n<li>Se o ETM estiver funcionando corretamente, a investiga\u00e7\u00e3o deve prosseguir para o PCM.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do ve\u00edculo Ford<\/b> \u00e9 fundamental. Utilize o <b>DIAGWEB<\/b> para acessar o diagrama correto para o ano e modelo do seu Ford:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, procure por &#8220;Ford [Ano\/Modelo]&#8221; e navegue at\u00e9 o sistema de &#8220;Inje\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica&#8221; ou &#8220;Controle do Motor&#8221;.<\/li>\n<li>Localize o diagrama do corpo de borboleta eletr\u00f4nica (ETM) e identifique os pinos do conector, os sensores associados (como o TPS interno) e a conex\u00e3o com o PCM.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o e Continuidade:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro digital para verificar a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (normalmente 5V ou 12V, conforme especificado no diagrama) e os sinais de aterramento para o ETM. Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o ETM e o PCM, comparando com as especifica\u00e7\u00f5es do diagrama.<\/li>\n<li><b>Teste de Sinal:<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio um oscilosc\u00f3pio para analisar o sinal enviado pelo sensor de posi\u00e7\u00e3o da borboleta.<\/li>\n<li>A falta de aten\u00e7\u00e3o a detalhes no diagrama el\u00e9trico pode levar a diagn\u00f3sticos incorretos e substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias de componentes.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Corpo da Borboleta Eletr\u00f4nica (ETM)<\/h2>\n<p>O corpo da borboleta eletr\u00f4nica (ETM &#8211; Electronic Throttle Module), tamb\u00e9m conhecido como <i>drive-by-wire<\/i>, substitui o sistema a cabo. Ele utiliza um motor el\u00e9trico para controlar a abertura da borboleta com base nos sinais recebidos do pedal do acelerador e do PCM. O m\u00f3dulo de controle integrado ao ETM gerencia esse motor e envia informa\u00e7\u00f5es de volta ao PCM.<\/p>\n<h2>Outros C\u00f3digos Relacionados<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo P061F pode aparecer isoladamente ou em conjunto com outros c\u00f3digos relacionados ao sistema de controle do motor e borboleta, como:<\/p>\n<ul>\n<li>P0121: Sensor de Posi\u00e7\u00e3o do Pedal do Acelerador\/Circuito<\/li>\n<li>P2100: Motor do Controle do Atuador da Borboleta &#8211; Circuito Aberto<\/li>\n<li>P2101: Motor do Controle do Atuador da Borboleta &#8211; Faixa\/Desempenho do Circuito<\/li>\n<li>P2111: Sistema de Controle do Atuador da Borboleta Travado Aberto<\/li>\n<li>P2112: Sistema de Controle do Atuador da Borboleta Travado Fechado<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto no Desempenho do Ve\u00edculo<\/h2>\n<p>Um c\u00f3digo P061F ativo pode manifestar diversos sintomas, incluindo:<\/p>\n<ul>\n<li>Marcha lenta inst\u00e1vel ou muito alta\/baixa<\/li>\n<li>Perda de pot\u00eancia ou acelera\u00e7\u00e3o lenta<\/li>\n<li>Dificuldade na partida<\/li>\n<li>O motor entra em modo de &#8220;prote\u00e7\u00e3o&#8221; com desempenho limitado (limp mode)<\/li>\n<li>Luz de advert\u00eancia do motor (Check Engine) acesa<\/li>\n<li>Poss\u00edvel dificuldade em desligar o motor<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Solu\u00e7\u00f5es Comuns<\/h2>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o para o c\u00f3digo P061F geralmente envolve:<\/p>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do corpo de borboleta eletr\u00f4nica (ETM) completo, pois o m\u00f3dulo de controle \u00e9 integrado.<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o de fia\u00e7\u00e3o defeituosa e\/ou conectores corro\u00eddos.<\/li>\n<li>Em casos raros, o problema pode estar no PCM, exigindo reprograma\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ap\u00f3s a substitui\u00e7\u00e3o do componente, \u00e9 crucial realizar o procedimento de <b>calibra\u00e7\u00e3o ou reaprendizado do corpo de borboleta<\/b>, muitas vezes feito com o scanner OBD2, para que o novo componente funcione corretamente em conjunto com o PCM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P061F reporta uma performance an\u00f4mala no m\u00f3dulo de controle do atuador da borboleta. Afeta o controle do fluxo de ar para o motor.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[526,13,33,8843],"tags":[8989,7489,11872,278,16,5637,15,11871],"class_list":{"0":"post-5779","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-corpo-de-borboleta-eletronico","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-powertrain","9":"category-ford","10":"tag-00081-ford","11":"tag-atuador-borboleta","12":"tag-codigo-p061f-ford","13":"tag-corpo-de-borboleta","14":"tag-diagnostico","15":"tag-etm","16":"tag-obd2","17":"tag-p061f","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P061F reporta uma performance an\u00f4mala no m\u00f3dulo de controle do atuador da borboleta. Afeta o controle do fluxo de ar para o motor.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-01T07:40:01+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta\",\"datePublished\":\"2026-03-01T07:40:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\"},\"wordCount\":903,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00081 Ford\",\"atuador borboleta\",\"c\u00f3digo P061F Ford\",\"corpo de borboleta\",\"Diagn\u00f3stico\",\"ETM\",\"OBD2\",\"P061F\"],\"articleSection\":[\"Corpo de Borboleta Eletr\u00f4nico\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Ford\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\",\"name\":\"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-01T07:40:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P061F reporta uma performance an\u00f4mala no m\u00f3dulo de controle do atuador da borboleta. Afeta o controle do fluxo de ar para o motor.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-01T07:40:01+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta","datePublished":"2026-03-01T07:40:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/"},"wordCount":903,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00081 Ford","atuador borboleta","c\u00f3digo P061F Ford","corpo de borboleta","Diagn\u00f3stico","ETM","OBD2","P061F"],"articleSection":["Corpo de Borboleta Eletr\u00f4nico","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Ford"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/","name":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-01T07:40:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p061f\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P061F Ford: Falha Controle Atuador Borboleta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5779\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}