{"id":5750,"date":"2026-03-01T04:21:54","date_gmt":"2026-03-01T07:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0593\/"},"modified":"2026-03-01T04:21:54","modified_gmt":"2026-03-01T07:21:54","slug":"p0593","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p0593\/","title":{"rendered":"P0593 Ford: Controle de Cruzeiro &#8211; Circuito B Alto"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P0593: Diagn\u00f3stico do Circuito de Controle de Cruzeiro em Fords<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0593<\/b>, tamb\u00e9m conhecido como Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High, indica um problema no circuito el\u00e9trico relacionado aos bot\u00f5es de fun\u00e7\u00e3o do sistema de controle de cruzeiro em ve\u00edculos Ford. Esta falha impede o funcionamento correto do sistema, afetando a capacidade do motorista de ativar ou ajustar a velocidade desejada.<\/p>\n<h2>O que significa P0593?<\/h2>\n<p><b>P0593<\/b> refere-se a uma condi\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o ou sinal incorreto em um dos circuitos de entrada do m\u00f3dulo de controle de cruzeiro (CCM). Este m\u00f3dulo monitora os comandos do motorista atrav\u00e9s de interruptores no volante ou na coluna de dire\u00e7\u00e3o. Quando o CCM recebe um sinal de tens\u00e3o acima do esperado para o circuito &#8216;B&#8217; (geralmente associado a fun\u00e7\u00f5es como Set, Resume, Cancel ou On\/Off), o c\u00f3digo \u00e9 registrado.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P0593<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou em curto-circuito no chicote do volante ou coluna de dire\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Interruptores de fun\u00e7\u00e3o do controle de cruzeiro defeituosos (bot\u00f5es gastos, contatos sujos ou internamente danificados).<\/li>\n<li>Problemas no m\u00f3dulo de controle de cruzeiro (CCM).<\/li>\n<li>Conectores corro\u00eddos ou soltos no chicote do volante ou CCM.<\/li>\n<li>Problemas no m\u00f3dulo do painel de instrumentos que afetam a comunica\u00e7\u00e3o com o CCM.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P0593<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo P0593 em Ford<\/b> envolve inspe\u00e7\u00e3o cuidadosa e testes el\u00e9tricos:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um <b>scanner OBD2<\/b> com capacidade de ler dados espec\u00edficos do sistema de controle de cruzeiro. Verifique se h\u00e1 outros c\u00f3digos ativos.<\/li>\n<li>Verifique os <b>dados ao vivo (live data)<\/b> do m\u00f3dulo de controle de cruzeiro para observar a resposta dos interruptores.<\/li>\n<li>Inspecione fisicamente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores entre os interruptores do volante e o CCM. Procure por sinais de desgaste, corte, esmagamento ou corros\u00e3o.<\/li>\n<li>Teste a continuidade e a resist\u00eancia dos fios individuais que comp\u00f5em o circuito &#8216;B&#8217; do controle de cruzeiro.<\/li>\n<li>Teste os interruptores do controle de cruzeiro individualmente, verificando se eles abrem e fecham o circuito corretamente quando pressionados.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>P0593 em Ford<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>Acesse o <b>DIAGWEB<\/b> e pesquise pelo modelo espec\u00edfico do Ford (ano\/modelo). Selecione o sistema de <b>Controle de Cruzeiro<\/b> ou <b>Dire\u00e7\u00e3o\/Volante<\/b>.<\/li>\n<li>Identifique os pinos do m\u00f3dulo de controle de cruzeiro (CCM) e os circuitos dos interruptores multifuncionais. O diagrama mostrar\u00e1 como o circuito &#8216;B&#8217; est\u00e1 configurado e quais pinos na ECU ou CCM receber\u00e3o o sinal.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a tens\u00e3o e a continuidade em cada pino relevante do conector do CCM, comparando com os valores esperados no diagrama. Verifique se h\u00e1 <b>alta tens\u00e3o (Circuit High)<\/b> onde n\u00e3o deveria haver, indicando um curto para a linha de 12V ou um problema interno no interruptor.<\/li>\n<li>O diagrama el\u00e9trico tamb\u00e9m auxilia na identifica\u00e7\u00e3o de resist\u00eancias espec\u00edficas esperadas para cada posi\u00e7\u00e3o do interruptor, facilitando a detec\u00e7\u00e3o de falhas parciais.<\/li>\n<li>Procure por pontos de interrup\u00e7\u00e3o ou emendas malfeitas no chicote, conforme indicado no diagrama de fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico do <b>DIAGWEB<\/b>, diagnosticar este tipo de falha intermitente ou de circuito se torna significativamente mais desafiador e propenso a erros.<\/p>\n<h2>P0593 Afeta Quais Ve\u00edculos Ford?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0593<\/b> pode aparecer em uma variedade de modelos Ford equipados com controle de cruzeiro, incluindo sedans, SUVs e picapes. A aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica do sistema e a localiza\u00e7\u00e3o dos componentes podem variar entre modelos como Focus, Fusion, Escape, F-150, entre outros.<\/p>\n<h2>Gravidade e Sintomas do P0593<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 considerado de gravidade moderada. Os sintomas mais comuns incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>O controle de cruzeiro n\u00e3o ativa ou desativa.<\/li>\n<li>Fun\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do controle de cruzeiro (Set, Resume, Cancel) n\u00e3o respondem.<\/li>\n<li>O indicador do controle de cruzeiro no painel de instrumentos pode n\u00e3o acender ou piscar.<\/li>\n<li>Em alguns casos, o m\u00f3dulo pode desativar completamente o sistema por seguran\u00e7a, registrando o c\u00f3digo P0593.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Considera\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas Adicionais<\/h2>\n<p>A principal caracter\u00edstica do <b>P0593<\/b> \u00e9 o &#8216;Circuit High&#8217;, indicando que o m\u00f3dulo est\u00e1 recebendo uma tens\u00e3o superior \u00e0 esperada. Isso pode ser causado por um curto para uma fonte de alta tens\u00e3o dentro do interruptor ou na fia\u00e7\u00e3o, ou por uma falha interna no pr\u00f3prio interruptor que causa uma resist\u00eancia incorreta.<\/p>\n<h2>Resolu\u00e7\u00e3o do P0593<\/h2>\n<p>Ap\u00f3s identificar a causa raiz atrav\u00e9s dos testes, a resolu\u00e7\u00e3o geralmente envolve:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o dos interruptores defeituosos do controle de cruzeiro.<\/li>\n<li>Em casos raros, a substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle de cruzeiro (CCM).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 crucial garantir que todas as conex\u00f5es el\u00e9tricas estejam limpas e seguras ap\u00f3s o reparo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P0593 (Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High) aponta um problema de circuito alto nos bot\u00f5es de fun\u00e7\u00e3o do controle de cruzeiro em ve\u00edculos Ford.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,34,8843],"tags":[8989,9078,11801,443,16,449,15,11800],"class_list":{"0":"post-5750","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-eletronica-veicular","9":"category-ford","10":"tag-00081-ford","11":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","12":"tag-codigo-p0593-ford","13":"tag-controle-de-cruzeiro","14":"tag-diagnostico","15":"tag-interruptor","16":"tag-obd2","17":"tag-p0593","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P0593 Ford: Controle de Cruzeiro - Circuito B Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0593\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P0593 Ford: Controle de Cruzeiro - Circuito B Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P0593 (Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High) aponta um problema de circuito alto nos bot\u00f5es de fun\u00e7\u00e3o do controle de cruzeiro em ve\u00edculos Ford.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0593\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-01T07:21:54+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0593\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0593\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P0593 Ford: Controle de Cruzeiro &#8211; 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