{"id":5090,"date":"2026-02-28T20:47:28","date_gmt":"2026-02-28T23:47:28","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0573\/"},"modified":"2026-02-28T20:47:28","modified_gmt":"2026-02-28T23:47:28","slug":"p0573","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p0573\/","title":{"rendered":"P0573 Ford: Circuito Freio\/Cruise Alto"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P0573: Diagn\u00f3stico de Circuito do Interruptor de Freio\/Cruise Control Alto na Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0573<\/b> (Cruise Control\/Brake Switch A Circuit High) \u00e9 um diagn\u00f3stico de powertrain em ve\u00edculos Ford, indicando que o m\u00f3dulo de controle do motor (PCM) est\u00e1 recebendo um sinal de voltagem superior ao esperado no circuito associado ao interruptor do pedal de freio ou ao sistema de controle de cruzeiro.<\/p>\n<h2>O que significa P0573?<\/h2>\n<p><b>P0573<\/b> refere-se a uma condi\u00e7\u00e3o de circuito aberto ou de alta voltagem (High) no <b>circuito A do interruptor do freio<\/b>, que frequentemente est\u00e1 integrado ou se comunica com o sistema de <b>cruise control<\/b>. Em sistemas Ford, este interruptor \u00e9 crucial para desativar o cruise control quando o pedal de freio \u00e9 acionado, e tamb\u00e9m para monitorar a a\u00e7\u00e3o do pedal.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P0573<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Interruptor do pedal de freio defeituoso:<\/b> Um interruptor emperrado em posi\u00e7\u00e3o &#8216;acionado&#8217; ou com contatos danificados pode enviar um sinal de alta voltagem.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o danificada:<\/b> Interrup\u00e7\u00f5es, curtos-circuitos ou fios corro\u00eddos no chicote que liga o interruptor ao PCM.<\/li>\n<li><b>Problemas no m\u00f3dulo PCM:<\/b> Embora menos comum, falhas internas no m\u00f3dulo de controle do motor podem gerar leituras incorretas.<\/li>\n<li><b>Configura\u00e7\u00e3o incorreta do cruise control:<\/b> Em alguns casos, o m\u00f3dulo de controle de cruzeiro pode ter problemas de comunica\u00e7\u00e3o ou configura\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Fus\u00edveis ou rel\u00e9s associados com defeito:<\/b> Um fus\u00edvel que protege o circuito pode estar causando um mau contato ou permitindo voltagem excessiva.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P0300<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso para o <b>c\u00f3digo P0573 em Fords<\/b> exige ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um <b>scanner OBD2<\/b> de qualidade para ler o c\u00f3digo de falha e verificar quaisquer outros c\u00f3digos associados.<\/li>\n<li>Analise os dados em tempo real (live data) do scanner para observar o estado do interruptor do pedal de freio (acionado\/n\u00e3o acionado) e a voltagem do circuito do cruise control.<\/li>\n<li>Inspecione fisicamente o interruptor do pedal de freio. Verifique se ele est\u00e1 ajustado corretamente, se o pedal o aciona de forma adequada e se n\u00e3o h\u00e1 sinais de superaquecimento ou danos.<\/li>\n<li>Realize testes de continuidade e voltagem na fia\u00e7\u00e3o do interruptor usando um mult\u00edmetro digital. Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo no DIAGWEB<\/b> para identificar os pinos corretos e as especifica\u00e7\u00f5es de voltagem esperadas.<\/li>\n<li>Verifique os fus\u00edveis e rel\u00e9s relacionados ao sistema de freio e cruise control. Substitua se houver suspeita de defeito.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico assertivo do <b>P0573 na Ford<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, pesquise por <b>Ford<\/b>, o ano\/modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo e o sistema de <b>Cruise Control\/Freio<\/b>.<\/li>\n<li>Identifique o circuito do interruptor do pedal de freio (frequentemente chamado de <b>Brake Pedal Position Switch<\/b> ou similar). O diagrama indicar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o dos pinos na <b>ECU<\/b> (PCM) e no pr\u00f3prio interruptor.<\/li>\n<li>Com o mult\u00edmetro, teste a continuidade dos fios entre o interruptor e o PCM. Verifique a aus\u00eancia de resist\u00eancia excessiva.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a voltagem de alimenta\u00e7\u00e3o do interruptor e o sinal de sa\u00edda. Um circuito &#8216;high&#8217; pode indicar voltagem acima do especificado (geralmente pr\u00f3ximo a 5V ou 12V, dependendo do circuito), ou um curto com a linha de alta voltagem.<\/li>\n<li>Inspecione os conectores: procure por pinos tortos, corros\u00e3o ou folga excessiva nos conectores do interruptor e do PCM.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O DIAGWEB fornece a refer\u00eancia exata para quais pinos medir e qual voltagem esperar, evitando testes inconclusivos e diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n<h2>P0573 Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0573<\/b> \u00e9 primariamente associado a ve\u00edculos da marca <b>Ford<\/b>. Embora sistemas de cruzeiro e interruptores de freio sejam comuns em todas as montadoras, a nomenclatura e a arquitetura do circuito podem variar, tornando este c\u00f3digo espec\u00edfico para a Ford.<\/p>\n<h2>Posso Dirigir com P0573 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o <b>c\u00f3digo P0573 ativo<\/b> \u00e9 poss\u00edvel, mas desativar\u00e1 o sistema de controle de cruzeiro. O principal impacto \u00e9 a perda dessa conveni\u00eancia. No entanto, se o interruptor de freio estiver defeituoso de forma a simular o pedal pressionado, pode haver interfer\u00eancia com outros sistemas, como o controle de tra\u00e7\u00e3o ou ABS, que dependem da informa\u00e7\u00e3o correta do pedal de freio.<\/p>\n<h2>Outros C\u00f3digos Relacionados ao Cruise Control<\/h2>\n<p>\u00c9 comum o P0573 aparecer junto com outros c\u00f3digos relacionados ao sistema de cruzeiro ou interruptores:<\/p>\n<ul>\n<li><b>P0571:<\/b> Cruise Control\/Brake Switch A Circuit Malfunction (indicando um mau funcionamento geral)<\/li>\n<li><b>P0572:<\/b> Cruise Control\/Brake Switch A Circuit Low (indicando baixa voltagem ou circuito aberto)<\/li>\n<li>C\u00f3digos relacionados a falhas no m\u00f3dulo do cruise control (C1xx ou Uxxx em alguns modelos).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uma an\u00e1lise completa de todos os c\u00f3digos ativos \u00e9 fundamental para um diagn\u00f3stico preciso.<\/p>\n<h2>Erros Comuns no Diagn\u00f3stico do P0573<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 focar apenas no substitui\u00e7\u00e3o do interruptor do pedal de freio sem verificar a fia\u00e7\u00e3o ou o pr\u00f3prio PCM. A alta voltagem pode ser causada por um problema na pr\u00f3pria ECU, ou por um mau contato em algum ponto do chicote. A falta de consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB leva a testes incorretos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O P0573 (Cruise Control\/Brake Switch A Circuit High) em Fords aponta um sinal de alta voltagem no circuito do interruptor do pedal de freio ou do cruise control. 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