{"id":5085,"date":"2026-02-28T20:44:21","date_gmt":"2026-02-28T23:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/"},"modified":"2026-02-28T20:44:21","modified_gmt":"2026-02-28T23:44:21","slug":"p0567","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p0567\/","title":{"rendered":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P0567: Diagn\u00f3stico de Falha no Sinal &#8216;Resume&#8217; do Cruise Control Ford<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0567<\/b>, espec\u00edfico para ve\u00edculos Ford, aponta para uma <b>falha no circuito do sinal de &#8216;Resume&#8217; do sistema de piloto autom\u00e1tico (Cruise Control)<\/b>. Este sistema permite ao motorista retomar a velocidade definida ap\u00f3s uma desativa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria.<\/p>\n<h2>O que significa P0567?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0567<\/b> indica que o m\u00f3dulo de controle do motor (PCM) ou o m\u00f3dulo do sistema de piloto autom\u00e1tico n\u00e3o est\u00e1 recebendo o sinal esperado do interruptor &#8216;Resume&#8217; quando ele \u00e9 ativado. Isso significa que o sistema n\u00e3o consegue retomar a velocidade programada ap\u00f3s ser interrompido, afetando a experi\u00eancia de dirigir em rodovias.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P0567<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Interruptor &#8216;Resume&#8217; Defeituoso:<\/b> O bot\u00e3o em si pode estar danificado, obstru\u00eddo ou com contatos corro\u00eddos.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o Danificada:<\/b> Cabos soltos, cortados, corro\u00eddos ou em curto no chicote que liga o interruptor ao m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li><b>Conector do Interruptor Corro\u00eddo:<\/b> Oxida\u00e7\u00e3o ou sujeira nos pinos do conector do interruptor.<\/li>\n<li><b>Falha no M\u00f3dulo de Controle:<\/b> Menos comum, mas o PCM ou o m\u00f3dulo espec\u00edfico do Cruise Control pode estar com problemas internos.<\/li>\n<li><b>Problemas no Chicote da Coluna de Dire\u00e7\u00e3o:<\/b> Em alguns modelos, o interruptor faz parte de um conjunto na coluna de dire\u00e7\u00e3o, que pode apresentar falhas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P0300<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo P0567<\/b> requer ferramentas espec\u00edficas e acesso a diagramas el\u00e9tricos. O procedimento geral envolve:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Inspecionar o interruptor &#8216;Resume&#8217; no volante ou na coluna de dire\u00e7\u00e3o em busca de danos f\u00edsicos \u00f3bvios.<\/li>\n<li><b>Teste do Interruptor:<\/b> Utilizar um mult\u00edmetro para testar a continuidade do interruptor &#8216;Resume&#8217; quando pressionado e liberado.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Seguir o chicote el\u00e9trico do interruptor at\u00e9 o m\u00f3dulo de controle, verificando a integridade dos fios e conectores.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o e Continuidade:<\/b> Com o aux\u00edlio de um mult\u00edmetro e o diagrama el\u00e9trico, verificar se os sinais de tens\u00e3o chegam corretamente ao m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li><b>An\u00e1lise com Scanner:<\/b> Utilizar um scanner OBD2 avan\u00e7ado para monitorar os dados em tempo real do sistema de piloto autom\u00e1tico e verificar se o sinal do interruptor &#8216;Resume&#8217; \u00e9 lido corretamente.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>P0567<\/b> em ve\u00edculos Ford, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. Ele fornecer\u00e1 informa\u00e7\u00f5es vitais sobre a localiza\u00e7\u00e3o e a pinagem dos componentes.<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, navegue at\u00e9 a se\u00e7\u00e3o de [Montadora: Ford] \u2192 [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 [Sistema: Piloto Autom\u00e1tico\/Cruise Control].<\/li>\n<li>Identifique o diagrama do circuito do interruptor &#8216;Resume&#8217; e o m\u00f3dulo de controle (PCM).<\/li>\n<li>Localize os pinos espec\u00edficos no conector do interruptor e no m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade entre os pinos do interruptor e a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o interruptor e o m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Verifique a presen\u00e7a de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente 5V ou 12V, dependendo do sistema) no pino do interruptor e no m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Inspecione cuidadosamente os pinos do conector em busca de corros\u00e3o, pinos tortos ou danificados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do <b>DIAGWEB<\/b> detalha qual pino corresponde a cada fun\u00e7\u00e3o (sinal, terra, alimenta\u00e7\u00e3o), permitindo testes direcionados e evitando substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias de componentes.<\/p>\n<h2>Sintomas do C\u00f3digo P0567<\/h2>\n<p>Os sintomas mais comuns associados ao <b>c\u00f3digo P0567<\/b> incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>O sistema de piloto autom\u00e1tico n\u00e3o retoma a velocidade programada quando o bot\u00e3o &#8216;Resume&#8217; \u00e9 acionado.<\/li>\n<li>O piloto autom\u00e1tico pode desativar inesperadamente.<\/li>\n<li>O indicador do piloto autom\u00e1tico no painel pode n\u00e3o acender ou piscar.<\/li>\n<li>Outros c\u00f3digos relacionados ao sistema de piloto autom\u00e1tico podem ser acionados simultaneamente.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>P0567 em Diferentes Modelos Ford<\/h2>\n<p>Embora o <b>c\u00f3digo P0567<\/b> seja espec\u00edfico para o sistema de piloto autom\u00e1tico, a sua ocorr\u00eancia pode variar entre os modelos Ford. Ve\u00edculos com sistemas de piloto autom\u00e1tico mais antigos podem ter arquiteturas de fia\u00e7\u00e3o e m\u00f3dulos de controle distintos.<\/p>\n<p>Por exemplo, em F-150 mais recentes, o sistema \u00e9 integrado a outros m\u00f3dulos eletr\u00f4nicos, exigindo uma an\u00e1lise mais complexa. Em modelos como o Focus ou Fusion, a fia\u00e7\u00e3o pode ser mais direta, facilitando a inspe\u00e7\u00e3o do chicote e do interruptor.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com P0567 Ativo?<\/h2>\n<p>Sim, \u00e9 poss\u00edvel dirigir um ve\u00edculo Ford com o <b>c\u00f3digo P0567<\/b> ativo. Este c\u00f3digo se refere \u00e0 funcionalidade do piloto autom\u00e1tico e n\u00e3o impacta diretamente o funcionamento do motor ou a seguran\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es normais. No entanto, a aus\u00eancia do funcionamento do &#8216;Resume&#8217; pode ser inconveniente em longos trajetos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<h2>Tempo de Reparo e Custo Estimado<\/h2>\n<p>O tempo de reparo para o <b>c\u00f3digo P0567<\/b> pode variar de 1 a 3 horas, dependendo da complexidade do diagn\u00f3stico e da facilidade de acesso aos componentes. O custo da pe\u00e7a, caso o interruptor precise ser substitu\u00eddo, pode variar entre R$ 150 e R$ 400, dependendo do modelo do ve\u00edculo e da marca da pe\u00e7a. A m\u00e3o de obra em oficinas especializadas geralmente custa entre R$ 200 e R$ 500.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P0567 indica uma falha no circuito do bot\u00e3o &#8216;Resume&#8217; do sistema de piloto autom\u00e1tico (Cruise Control) em ve\u00edculos Ford. Compromete a funcionalidade.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,34,8843],"tags":[8989,448,16,57,449,10375,10377,10376],"class_list":{"0":"post-5085","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-eletronica-veicular","9":"category-ford","10":"tag-00081-ford","11":"tag-cruise-control","12":"tag-diagnostico","13":"tag-fiacao","14":"tag-interruptor","15":"tag-p0567","16":"tag-p0567-ford","17":"tag-piloto-automatico","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P0567 indica uma falha no circuito do bot\u00e3o &#039;Resume&#039; do sistema de piloto autom\u00e1tico (Cruise Control) em ve\u00edculos Ford. Compromete a funcionalidade.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-28T23:44:21+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control\",\"datePublished\":\"2026-02-28T23:44:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\"},\"wordCount\":890,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00081 Ford\",\"Cruise Control\",\"Diagn\u00f3stico\",\"fia\u00e7\u00e3o\",\"interruptor\",\"P0567\",\"P0567 Ford\",\"Piloto Autom\u00e1tico\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Eletr\u00f4nica Veicular\",\"Ford\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\",\"name\":\"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-28T23:44:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P0567 indica uma falha no circuito do bot\u00e3o 'Resume' do sistema de piloto autom\u00e1tico (Cruise Control) em ve\u00edculos Ford. Compromete a funcionalidade.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-28T23:44:21+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control","datePublished":"2026-02-28T23:44:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/"},"wordCount":890,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00081 Ford","Cruise Control","Diagn\u00f3stico","fia\u00e7\u00e3o","interruptor","P0567","P0567 Ford","Piloto Autom\u00e1tico"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Eletr\u00f4nica Veicular","Ford"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/","name":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-28T23:44:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0567\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P0567 Ford: Falha Sinal Resume Cruise Control"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5085\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}