{"id":4038,"date":"2026-02-28T01:48:18","date_gmt":"2026-02-28T04:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/"},"modified":"2026-02-28T01:48:18","modified_gmt":"2026-02-28T04:48:18","slug":"p2346","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p2346\/","title":{"rendered":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo P2346 Fiat: Diagn\u00f3stico de Detona\u00e7\u00e3o no Cilindro 11<\/h1>\n

O c\u00f3digo P2346<\/b> no sistema de gerenciamento eletr\u00f4nico da Fiat sinaliza que o sensor de detona\u00e7\u00e3o<\/b> registrou atividade anormal, especificamente uma batida ou pulsa\u00e7\u00e3o acima do limiar permitido no cilindro n\u00famero 11<\/b>. Este c\u00f3digo \u00e9 crucial pois a detona\u00e7\u00e3o (tamb\u00e9m conhecida como ‘batida de pino’ ou ‘pr\u00e9-igni\u00e7\u00e3o’) pode causar danos severos ao motor se n\u00e3o for corrigida.<\/p>\n

O que significa P2346?<\/h2>\n

P2346<\/b> indica que o m\u00f3dulo de controle do motor (ECU) recebeu um sinal do sensor de detona\u00e7\u00e3o que excede o valor calibrado para um motor funcionando corretamente. O termo ‘Cylinder #11’ refere-se especificamente ao cilindro 11. Em motores Fiat com arquitetura de 10 ou 12 cilindros, a identifica\u00e7\u00e3o individual de cada cilindro \u00e9 essencial para o diagn\u00f3stico preciso.<\/p>\n

Causas Comuns do P2346<\/h2>\n

Diversos fatores podem levar \u00e0 detona\u00e7\u00e3o e acionar o c\u00f3digo P2346. A investiga\u00e7\u00e3o deve abranger:<\/p>\n

    \n
  • Qualidade do Combust\u00edvel:<\/b> Uso de combust\u00edvel com octanagem inferior \u00e0 recomendada para o motor pode levar \u00e0 pr\u00e9-igni\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  • Avan\u00e7o da Igni\u00e7\u00e3o Incorreto:<\/b> O ponto de igni\u00e7\u00e3o avan\u00e7ado demais for\u00e7a a combust\u00e3o ocorrer em momento inadequado.<\/li>\n
  • Velas de Igni\u00e7\u00e3o:<\/b> Velas com especifica\u00e7\u00e3o incorreta, desgaste excessivo ou sujeira podem criar pontos quentes na c\u00e2mara de combust\u00e3o.<\/li>\n
  • Ac\u00famulo de Carbono:<\/b> Dep\u00f3sitos de carv\u00e3o nas c\u00e2maras de combust\u00e3o e pist\u00f5es aumentam a taxa de compress\u00e3o e criam pontos incandescentes.<\/li>\n
  • Temperatura do Motor Elevada:<\/b> Superaquecimento do motor eleva a temperatura interna, facilitando a detona\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  • Falha no Sensor de Detona\u00e7\u00e3o:<\/b> Embora o c\u00f3digo indique a detona\u00e7\u00e3o, um sensor defeituoso pode gerar leituras falsas.<\/li>\n
  • Problemas no Sistema de Inje\u00e7\u00e3o:<\/b> Mistura ar\/combust\u00edvel muito pobre (pouco combust\u00edvel) aumenta a temperatura na c\u00e2mara, favorecendo a detona\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar P2346 em Fiat<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico para o c\u00f3digo P2346 requer ferramentas adequadas e uma abordagem sistem\u00e1tica:<\/p>\n

      \n
    1. Scanner OBD2 Profissional:<\/b> Conecte um scanner que possa ler dados em tempo real (live data) e c\u00f3digos espec\u00edficos do fabricante (PIDs).<\/li>\n
    2. Leitura de Freeze Frame:<\/b> Analise os dados congelados no momento em que o c\u00f3digo foi registrado. Isso informa a condi\u00e7\u00e3o do motor (RPM, temperatura, carga, etc.).<\/li>\n
    3. Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Verifique o estado do sensor de detona\u00e7\u00e3o e seu chicote el\u00e9trico. Procure por fios danificados, conectores corro\u00eddos ou soltos.<\/li>\n
    4. Teste do Sensor de Detona\u00e7\u00e3o:<\/b> Consulte o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para o modelo espec\u00edfico da Fiat. Localize o sensor de detona\u00e7\u00e3o. Geralmente, ele opera com um sinal de voltagem que varia com as vibra\u00e7\u00f5es. Verifique a fia\u00e7\u00e3o de sinal, alimenta\u00e7\u00e3o e terra. Um teste comum envolve aplicar um leve impacto ao sensor (com cuidado) para observar a varia\u00e7\u00e3o no sinal, ou testar sua resist\u00eancia conforme especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica.<\/li>\n
    5. Verifica\u00e7\u00e3o do Combust\u00edvel:<\/b> Confirme a octanagem do combust\u00edvel utilizado e a recomenda\u00e7\u00e3o do fabricante para o ve\u00edculo.<\/li>\n
    6. An\u00e1lise da Igni\u00e7\u00e3o:<\/b> Inspecione as velas de igni\u00e7\u00e3o quanto a desgaste, colora\u00e7\u00e3o (indicando queima rica\/pobre) e folga do eletrodo. Verifique o avan\u00e7o da igni\u00e7\u00e3o, se ajust\u00e1vel, ou se h\u00e1 falhas no sistema eletr\u00f4nico de controle.<\/li>\n
    7. Verifica\u00e7\u00e3o do Sistema de Inje\u00e7\u00e3o:<\/b> Utilize um scanner para monitorar os par\u00e2metros de curto e longo prazo do ajuste de combust\u00edvel (Short Term Fuel Trim – STFT e Long Term Fuel Trim – LTFT). Valores muito positivos podem indicar mistura pobre.<\/li>\n
    8. Testes de Compress\u00e3o e V\u00e1cuo:<\/b> Realize testes de compress\u00e3o em todos os cilindros e um teste de v\u00e1cuo para identificar problemas mec\u00e2nicos maiores ou vazamentos no sistema de admiss\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n

      Para um diagn\u00f3stico assertivo do P2346, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 indispens\u00e1vel. Siga estes passos:<\/p>\n

        \n
      • No DIAGWEB<\/b>, pesquise por Fiat<\/b>, o ano e modelo espec\u00edfico<\/b> do ve\u00edculo, e navegue at\u00e9 o sistema de Gerenciamento do Motor (Engine Control)<\/b> ou Igni\u00e7\u00e3o<\/b>.<\/li>\n
      • Localize o circuito do sensor de detona\u00e7\u00e3o<\/b>. Ele tipicamente possui 1 ou 2 pinos no conector principal e est\u00e1 ligado \u00e0 ECU.<\/li>\n
      • Identifique os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o (Vcc)<\/b>, terra (GND)<\/b> e sinal<\/b>. Use um mult\u00edmetro digital para verificar a presen\u00e7a de 5V ou 12V na alimenta\u00e7\u00e3o e um bom aterramento.<\/li>\n
      • O sinal do sensor de detona\u00e7\u00e3o \u00e9 geralmente um sinal AC que varia em frequ\u00eancia e amplitude dependendo da vibra\u00e7\u00e3o. Um oscilosc\u00f3pio \u00e9 a ferramenta ideal para visualizar este sinal durante a opera\u00e7\u00e3o do motor. Se um oscilosc\u00f3pio n\u00e3o estiver dispon\u00edvel, um mult\u00edmetro pode indicar a presen\u00e7a de tens\u00e3o vari\u00e1vel, embora com menor precis\u00e3o.<\/li>\n
      • Verifique a continuidade e resist\u00eancia da fia\u00e7\u00e3o<\/b> entre o sensor e a ECU. Consulte os valores esperados no DIAGWEB.<\/li>\n
      • Inspecione os fus\u00edveis e rel\u00e9s<\/b> associados ao sistema de gerenciamento do motor, conforme indicado no diagrama.<\/li>\n<\/ul>\n

        Sem o diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB, o diagn\u00f3stico se torna mais lento e propenso a erros, pois a identifica\u00e7\u00e3o correta dos pinos e tens\u00f5es esperadas \u00e9 fundamental.<\/p>\n

        P2346 Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n

        O c\u00f3digo P2346<\/b> \u00e9 espec\u00edfico do grupo Stellantis (anteriormente Fiat Chrysler Automobiles – FCA). Sua aplica\u00e7\u00e3o est\u00e1 relacionada a ve\u00edculos Fiat equipados com sistemas de gerenciamento de motor que utilizam m\u00faltiplos sensores de detona\u00e7\u00e3o e identifica\u00e7\u00e3o individual de cilindros, geralmente em motores de alta performance ou com mais de 4 cilindros.<\/p>\n

        Posso Dirigir com P2346 Ativo?<\/h2>\n

        Dirigir com o c\u00f3digo P2346 ativo \u00e9 desaconselh\u00e1vel. A detona\u00e7\u00e3o cont\u00ednua causa:<\/p>\n

          \n
        • Danos Mec\u00e2nicos:<\/b> Pode levar a danos severos em pist\u00f5es, an\u00e9is, bielas e cabe\u00e7ote.<\/li>\n
        • Perda de Pot\u00eancia e Aumento de Consumo:<\/b> A ECU pode reduzir o avan\u00e7o da igni\u00e7\u00e3o para mitigar a detona\u00e7\u00e3o, resultando em desempenho inferior.<\/li>\n
        • Falha em Inspe\u00e7\u00f5es:<\/b> Ve\u00edculos com c\u00f3digos de falha ativos geralmente n\u00e3o passam em inspe\u00e7\u00f5es veiculares obrigat\u00f3rias.<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00c9 crucial diagnosticar e reparar a causa raiz da detona\u00e7\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel para evitar danos permanentes e custos elevados de reparo.<\/p>\n

          Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n

          Um erro comum \u00e9 substituir o sensor de detona\u00e7\u00e3o sem antes verificar as causas prim\u00e1rias da detona\u00e7\u00e3o, como combust\u00edvel inadequado ou ac\u00famulo de carbono. Outro erro \u00e9 ignorar as leituras de live data do scanner, focando apenas no c\u00f3digo DTC em si.<\/p>\n

          Gravidade do P2346<\/h2>\n

          A gravidade do c\u00f3digo P2346 \u00e9 considerada alta<\/b>. A detona\u00e7\u00e3o, se n\u00e3o tratada, pode levar a falhas mec\u00e2nicas catastr\u00f3ficas no motor em per\u00edodos relativamente curtos, como milhares de quil\u00f4metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O P2346 em Fiat indica que o sensor de detona\u00e7\u00e3o detectou batida no cilindro 11. Afeta a performance e pode indicar problemas de igni\u00e7\u00e3o ou combust\u00edvel.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,101,284],"tags":[914,5277,7983,16,15,288,7982],"class_list":{"0":"post-4038","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-fiat","9":"category-ignicao","10":"tag-b0014-fiat","11":"tag-bobina-de-ignicao","12":"tag-codigo-p2346-fiat","13":"tag-diagnostico","14":"tag-obd2","15":"tag-p1325-fiat-sensor-de-detonacao","16":"tag-p2346","17":"cs-entry","18":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nP2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O P2346 em Fiat indica que o sensor de detona\u00e7\u00e3o detectou batida no cilindro 11. Afeta a performance e pode indicar problemas de igni\u00e7\u00e3o ou combust\u00edvel.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-28T04:48:18+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11\",\"datePublished\":\"2026-02-28T04:48:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\"},\"wordCount\":1145,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"B0014 Fiat\",\"bobina de igni\u00e7\u00e3o\",\"c\u00f3digo P2346 Fiat\",\"Diagn\u00f3stico\",\"OBD2\",\"P1325 Fiat sensor de detona\u00e7\u00e3o\",\"P2346\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Fiat\",\"Igni\u00e7\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\",\"name\":\"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-28T04:48:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O P2346 em Fiat indica que o sensor de detona\u00e7\u00e3o detectou batida no cilindro 11. Afeta a performance e pode indicar problemas de igni\u00e7\u00e3o ou combust\u00edvel.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-28T04:48:18+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11","datePublished":"2026-02-28T04:48:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/"},"wordCount":1145,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["B0014 Fiat","bobina de igni\u00e7\u00e3o","c\u00f3digo P2346 Fiat","Diagn\u00f3stico","OBD2","P1325 Fiat sensor de detona\u00e7\u00e3o","P2346"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Fiat","Igni\u00e7\u00e3o"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/","name":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-28T04:48:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p2346\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P2346 Fiat: Falha Detona\u00e7\u00e3o Cilindro 11"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4038\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}