{"id":3527,"date":"2026-02-27T19:24:36","date_gmt":"2026-02-27T22:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u1702\/"},"modified":"2026-02-27T19:24:36","modified_gmt":"2026-02-27T22:24:36","slug":"u1702","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u1702\/","title":{"rendered":"U1702 Fiat: Falha na Rede CAN (NCM-NBC)"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo U1702 Fiat: Diagn\u00f3stico de Falha na Rede CAN (NCM-NBC)<\/h1>\n<p>O c\u00f3digo <b>U1702 Fiat<\/b> indica um problema na comunica\u00e7\u00e3o da rede CAN (Controller Area Network), especificamente entre os m\u00f3dulos NCM (Network Control Module &#8211; geralmente o m\u00f3dulo de controle do motor) e NBC (Network Brake Control &#8211; m\u00f3dulo de controle de freio, ABS\/ESP).<\/p>\n<h2>O que significa U1702?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 um <b>DTC de comunica\u00e7\u00e3o<\/b>. Ele sinaliza que o m\u00f3dulo NCM n\u00e3o est\u00e1 recebendo ou enviando mensagens esperadas para o m\u00f3dulo NBC dentro do tempo especificado, ou que as mensagens recebidas est\u00e3o corrompidas. A rede CAN \u00e9 um barramento de comunica\u00e7\u00e3o serial que permite que diferentes m\u00f3dulos eletr\u00f4nicos troquem informa\u00e7\u00f5es entre si em tempo real.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C\u00f3digo U1702<\/h2>\n<p>As causas mais frequentes para o c\u00f3digo U1702 em ve\u00edculos Fiat incluem:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o da Rede CAN danificada:<\/b> Curto-circuito, rompimento de fios ou isolamento comprometido nos cabos que conectam os m\u00f3dulos NCM e NBC.<\/li>\n<li><b>Conectores corro\u00eddos ou soltos:<\/b> Mau contato nos pinos dos conectores dos m\u00f3dulos NCM, NBC ou em emendas da rede CAN.<\/li>\n<li><b>M\u00f3dulo NCM com defeito:<\/b> Falha interna no m\u00f3dulo de controle do motor, impossibilitando a comunica\u00e7\u00e3o correta.<\/li>\n<li><b>M\u00f3dulo NBC com defeito:<\/b> Problema no m\u00f3dulo de controle de freio, ABS ou ESP.<\/li>\n<li><b>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica:<\/b> Cabos de comunica\u00e7\u00e3o pr\u00f3ximos a fontes de alta corrente ou ruidosas podem gerar interfer\u00eancia.<\/li>\n<li><b>Resistores de termina\u00e7\u00e3o da rede CAN defeituosos:<\/b> A rede CAN utiliza resistores em suas extremidades para garantir a integridade do sinal.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sintomas Associados ao U1702<\/h2>\n<p>Os sintomas podem variar dependendo do grau da falha e dos sistemas afetados pela rede CAN:<\/p>\n<ul>\n<li>Luz de aviso do motor (Check Engine) acesa no painel.<\/li>\n<li>Luzes de aviso do ABS, ESP ou controle de tra\u00e7\u00e3o acesas.<\/li>\n<li>Falhas em outros sistemas que dependem da rede CAN, como painel de instrumentos, ar condicionado, etc.<\/li>\n<li>Comportamento irregular do motor ou do sistema de freio.<\/li>\n<li>Dificuldade em realizar diagn\u00f3sticos via OBD2 em outros m\u00f3dulos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Diagn\u00f3stico do C\u00f3digo U1702 Fiat<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico para o c\u00f3digo U1702 envolve:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Utilizar um scanner OBD2 profissional:<\/b> Conecte o scanner para ler todos os c\u00f3digos de falha presentes em todos os m\u00f3dulos do ve\u00edculo. Verifique se h\u00e1 outros c\u00f3digos relacionados \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o ou aos m\u00f3dulos NCM e NBC.<\/li>\n<li><b>Verificar dados em tempo real (Live Data):<\/b> Se o scanner permitir, monitore os par\u00e2metros de comunica\u00e7\u00e3o da rede CAN e os status dos m\u00f3dulos NCM e NBC.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o visual da fia\u00e7\u00e3o e conectores:<\/b> Procure por sinais de danos, corros\u00e3o ou mau encaixe nos chicotes e conectores dos m\u00f3dulos envolvidos.<\/li>\n<li><b>Teste de continuidade e resist\u00eancia da rede CAN:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para verificar a continuidade dos fios da rede CAN e a resist\u00eancia das termina\u00e7\u00f5es (geralmente entre 100-130 Ohms entre os pinos CAN-H e CAN-L).<\/li>\n<li><b>Teste dos m\u00f3dulos NCM e NBC:<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio testar os m\u00f3dulos em bancada ou substitu\u00ed-los para confirmar o diagn\u00f3stico.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo U1702 Fiat<\/b> com precis\u00e3o, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Fiat, o ano e modelo do ve\u00edculo, e navegue at\u00e9 o sistema de rede CAN ou os m\u00f3dulos NCM e NBC.<\/li>\n<li><b>Identifique os pinos da rede CAN:<\/b> Localize os fios CAN-High (CAN-H) e CAN-Low (CAN-L) que conectam os m\u00f3dulos NCM e NBC.<\/li>\n<li><b>Teste de tens\u00e3o:<\/b> Com o ve\u00edculo ligado, me\u00e7a a voltagem entre os pinos CAN-H e CAN-L. Espere valores que variam entre 2.5V a 4.0V, com oscila\u00e7\u00f5es indicando a comunica\u00e7\u00e3o ativa. O valor m\u00e9dio deve ser pr\u00f3ximo a 2.5V.<\/li>\n<li><b>Teste de continuidade:<\/b> Verifique a continuidade entre os pinos correspondentes nos conectores dos m\u00f3dulos NCM e NBC, e tamb\u00e9m em rela\u00e7\u00e3o ao terra (GND) para identificar curtos.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o dos resistores de termina\u00e7\u00e3o:<\/b> O diagrama do DIAGWEB indicar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o dos resistores de termina\u00e7\u00e3o da rede CAN, geralmente um em cada extremidade do barramento. Me\u00e7a a resist\u00eancia entre eles.<\/li>\n<li><b>Inspecione conectores:<\/b> Observe a pinagem dos conectores do NCM e NBC para detectar corros\u00e3o ou danos f\u00edsicos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do DIAGWEB fornece o mapeamento exato dos pinos e a topologia da rede CAN, sendo indispens\u00e1vel para um diagn\u00f3stico r\u00e1pido e preciso, evitando a substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n<h2>U1702 em Outros M\u00f3dulos e Ve\u00edculos<\/h2>\n<p>Embora o c\u00f3digo U1702 especifique a comunica\u00e7\u00e3o entre NCM e NBC, falhas na rede CAN podem se manifestar em outros DTCs, afetando diversos sistemas do ve\u00edculo, como painel, ar condicionado, sistema de \u00e1udio, vidros el\u00e9tricos, entre outros. A Fiat utiliza a rede CAN em amplamente em seus modelos mais recentes.<\/p>\n<h2>Gravidade do C\u00f3digo U1702<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 considerado de <b>m\u00e9dia a alta gravidade<\/b>. A interrup\u00e7\u00e3o da comunica\u00e7\u00e3o em uma rede CAN cr\u00edtica como a que envolve o controle do motor e os freios pode comprometer a seguran\u00e7a do ve\u00edculo e levar a falhas em m\u00faltiplos sistemas. A condu\u00e7\u00e3o com este c\u00f3digo ativo n\u00e3o \u00e9 recomendada sem um diagn\u00f3stico pr\u00e9vio.<\/p>\n<h2>Reparos Comuns<\/h2>\n<p>Os reparos mais comuns para o c\u00f3digo U1702 incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o da rede CAN.<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo NCM ou NBC, se comprovadamente defeituosos.<\/li>\n<li>Verifica\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o de resistores de termina\u00e7\u00e3o da rede CAN.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U1702 Fiat aponta para uma falha na comunica\u00e7\u00e3o da rede CAN entre os m\u00f3dulos NCM (Controle do Motor) e NBC (Controle de Freio\/ABS). 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