{"id":3498,"date":"2026-02-27T19:05:51","date_gmt":"2026-02-27T22:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u1797\/"},"modified":"2026-02-27T19:05:51","modified_gmt":"2026-02-27T22:05:51","slug":"u1797","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u1797\/","title":{"rendered":"U1797 Fiat: Falha Comunica\u00e7\u00e3o Portas"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo U1797: Diagn\u00f3stico de Falha de Comunica\u00e7\u00e3o para Trav\u00f5es de Porta na Fiat<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1797<\/b> na Fiat refere-se a &#8216;SCP (J1850) Lack of AcknowledGeneral Motorsent for Door Locks&#8217;. Este c\u00f3digo indica uma falha na comunica\u00e7\u00e3o entre m\u00f3dulos do ve\u00edculo, especificamente relacionada ao sistema de travamento das portas via protocolo SCP (Standard Corporate Protocol), um padr\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o mais antigo.<\/p>\n<h2>O que significa U1797?<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo <b>U1797<\/b> \u00e9 um DTC de rede (comunica\u00e7\u00e3o). O prefixo &#8216;U&#8217; indica um problema na comunica\u00e7\u00e3o entre diferentes m\u00f3dulos eletr\u00f4nicos. &#8216;SCP&#8217; refere-se ao protocolo de comunica\u00e7\u00e3o J1850, utilizado em modelos Fiat mais antigos. &#8216;Lack of AcknowledGeneral Motorsent&#8217; significa que o m\u00f3dulo que comanda os trav\u00f5es de porta (geralmente a Unidade de Controle da Carroceria &#8211; BCM) n\u00e3o recebeu a confirma\u00e7\u00e3o esperada de que um outro m\u00f3dulo (possivelmente um m\u00f3dulo de porta espec\u00edfico) processou a instru\u00e7\u00e3o de travamento\/destravamento.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do U1797<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou corros\u00e3o nos conectores do barramento SCP<\/li>\n<li>M\u00f3dulo de controle das portas com defeito (ex: m\u00f3dulo de conforto)<\/li>\n<li>Problemas no M\u00f3dulo de Controle da Carroceria (BCM)<\/li>\n<li>Interfer\u00eancia no sinal de comunica\u00e7\u00e3o SCP<\/li>\n<li>Falha em um dos componentes que utilizam o barramento SCP (nem sempre apenas os trav\u00f5es de porta)<\/li>\n<li>Problemas com fus\u00edveis ou rel\u00e9s relacionados aos m\u00f3dulos de porta ou comunica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar U1797<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>U1797<\/b> requer um scanner <a href=\"https:\/\/maquinanerd.com.br\/tag\/obd2\">OBD2<\/a> capaz de ler c\u00f3digos de rede e, idealmente, analisar os dados de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar o scanner OBD2 e ler os c\u00f3digos de falha, focando nos DTCs de rede.<\/li>\n<li>Verificar o <b>freeze frame data<\/b> para entender as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o quando o c\u00f3digo foi registrado.<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o do barramento SCP, procurando por danos, cortes, esmagamentos ou corros\u00e3o, especialmente em conectores.<\/li>\n<li>Utilizar um mult\u00edmetro para testar a continuidade e a resist\u00eancia dos fios do barramento SCP.<\/li>\n<li><b>Consultar o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>: procure pelo [Fiat] [Ano\/Modelo] e localize o sistema de &#8216;Comunica\u00e7\u00e3o&#8217; ou &#8216;Trav\u00f5es de Porta&#8217;. O diagrama mostrar\u00e1 os pinos exatos dos m\u00f3dulos envolvidos (BCM, m\u00f3dulos de porta) e a pinagem do barramento SCP.<\/li>\n<li>Com base no diagrama, teste a voltagem e a integridade do sinal SCP entre os m\u00f3dulos. O barramento SCP opera com sinais de voltagem espec\u00edficos que devem ser verificados com um oscilosc\u00f3pio ou mult\u00edmetro de alta precis\u00e3o.<\/li>\n<li>Se a fia\u00e7\u00e3o estiver intacta, o foco deve ser nos m\u00f3dulos de controle (BCM, m\u00f3dulos de porta).<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo U1797<\/b> em um Fiat com precis\u00e3o, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li><b>DIAGWEB:<\/b> Pesquise pelo [montadora Fiat] [ano\/modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo] e navegue at\u00e9 o sistema de &#8216;Comunica\u00e7\u00e3o&#8217; ou &#8216;Trav\u00f5es El\u00e9tricos&#8217;.<\/li>\n<li>Identifique os m\u00f3dulos envolvidos na rede SCP, como o BCM (Body Control Module) e os m\u00f3dulos de controle das portas (Door Control Modules &#8211; DCM).<\/li>\n<li>Localize os fios do barramento SCP que interligam estes m\u00f3dulos. Anote os pinos no BCM e nos DCMs que recebem\/enviam o sinal SCP.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para verificar a <b>continuidade<\/b> de cada fio do barramento SCP contra o terra e entre os m\u00f3dulos.<\/li>\n<li>Teste a <b>tens\u00e3o do barramento SCP<\/b>. Dependendo da arquitetura, o barramento pode ter um sinal de refer\u00eancia (ex: +5V ou +12V) e sinais de comunica\u00e7\u00e3o que variam. A medi\u00e7\u00e3o com um oscilosc\u00f3pio \u00e9 ideal para visualizar a forma de onda e identificar interrup\u00e7\u00f5es ou ru\u00eddos.<\/li>\n<li>Procure por <b>corros\u00e3o nos pinos dos conectores<\/b> que ligam os m\u00f3dulos. A umidade pode afetar a comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Inspecione os <b>fus\u00edveis e rel\u00e9s<\/b> associados aos m\u00f3dulos de controle de porta e ao BCM, conforme indicado no diagrama el\u00e9trico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do DIAGWEB \u00e9 essencial para entender a topologia da rede SCP e quais pontos medir, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n<h2>U1797 em Diferentes Modelos Fiat<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1797<\/b> pode aparecer em diversos modelos Fiat que utilizam o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o SCP (J1850), como alguns modelos do Palio, Siena, Strada, Fiorino e outros ve\u00edculos da marca produzidos entre os anos 2000 e meados dos anos 2010, dependendo da plataforma eletr\u00f4nica utilizada.<\/p>\n<p>As causas espec\u00edficas e a localiza\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos podem variar ligeiramente entre os anos e modelos, tornando a consulta ao diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico para o ve\u00edculo crucial.<\/p>\n<h2>Posso Dirigir com U1797 Ativo?<\/h2>\n<p>Sim, geralmente \u00e9 poss\u00edvel dirigir com o <b>c\u00f3digo U1797<\/b> ativo. No entanto, a principal consequ\u00eancia \u00e9 a falha no funcionamento do sistema de travamento das portas (travamento\/destravamento autom\u00e1tico ou via controle remoto). Em alguns casos, outros sistemas de conforto associados \u00e0s portas tamb\u00e9m podem ser afetados. \u00c9 recomendado resolver o problema para garantir a funcionalidade completa do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U1797 na Fiat indica falta de reconhecimento na comunica\u00e7\u00e3o via protocolo SCP (J1850) para os trav\u00f5es de porta. 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