{"id":3432,"date":"2026-02-27T18:24:39","date_gmt":"2026-02-27T21:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u1196\/"},"modified":"2026-02-27T18:24:39","modified_gmt":"2026-02-27T21:24:39","slug":"u1196","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u1196\/","title":{"rendered":"U1196 Fiat: Dados Inv\u00e1lidos de Travas"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo U1196: Diagn\u00f3stico de Dados Inv\u00e1lidos para Travas de Porta em Fiat<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1196<\/b> indica que o m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo (VCM) detectou dados inv\u00e1lidos ou ausentes referentes ao sistema de travas de porta (Door Locks) no barramento de comunica\u00e7\u00e3o SCP (SAE J1850). Este c\u00f3digo \u00e9 comum em modelos Fiat que utilizam este protocolo de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que significa U1196?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 classificado como um c\u00f3digo de comunica\u00e7\u00e3o (Uxxxx). O prefixo U indica um problema na rede de comunica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Especificamente, U1196 aponta para uma falha na troca de informa\u00e7\u00f5es entre os m\u00f3dulos que controlam e monitoram as <b>travas das portas<\/b>.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do U1196<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o do barramento SCP danificada:<\/b> Cortes, curtos-circuitos ou mau contato nos fios que comp\u00f5em o barramento SCP.<\/li>\n<li><b>M\u00f3dulos de controle defeituosos:<\/b> Falha no m\u00f3dulo de controle da porta (Body Control Module &#8211; BCM) ou no m\u00f3dulo que recebe os dados (geralmente o VCM\/ECU principal).<\/li>\n<li><b>Conectores corro\u00eddos ou soltos:<\/b> Conectores dos m\u00f3dulos ou do chicote principal podem sofrer oxida\u00e7\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<li><b>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica:<\/b> Fontes externas de ru\u00eddo podem interferir na comunica\u00e7\u00e3o do barramento.<\/li>\n<li><b>M\u00f3dulo de trava de porta com defeito:<\/b> O pr\u00f3prio atuador ou m\u00f3dulo de controle da trava de uma ou mais portas pode estar falhando.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar U1196 em Fiat<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico eficaz deste c\u00f3digo requer ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner compat\u00edvel com o protocolo SCP (SAE J1850) para ler o c\u00f3digo U1196 e quaisquer outros c\u00f3digos relacionados a m\u00f3dulos de porta ou comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Verificar Dados em Tempo Real (Live Data):<\/b> Observe os dados de estado das travas das portas em tempo real no scanner. Verifique se h\u00e1 resposta consistente.<\/li>\n<li><b>Inspecionar Chicote SCP:<\/b> Examine visualmente a fia\u00e7\u00e3o do barramento SCP, procurando por danos f\u00edsicos, curtos ou desgaste. Este barramento geralmente utiliza fios de cores espec\u00edficas (consulte o diagrama).<\/li>\n<li><b>Verificar Conectores:<\/b> Desconecte os m\u00f3dulos relevantes (BCM, m\u00f3dulos de porta) e inspecione os pinos dos conectores em busca de corros\u00e3o ou pinos amassados.<\/li>\n<li><b>Testar Continuidade e Resist\u00eancia do Barramento:<\/b> Use um mult\u00edmetro para verificar a continuidade dos fios do barramento SCP e sua resist\u00eancia. O diagrama el\u00e9trico \u00e9 fundamental aqui.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial:<\/p>\n<ul>\n<li><b>DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Fiat [ano\/modelo] \u2192 Circuito de Travas de Porta \/ Barramento SCP.<\/li>\n<li><b>Identifique os M\u00f3dulos e Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> O diagrama mostrar\u00e1 quais m\u00f3dulos se comunicam via SCP (ex: BCM, M\u00f3dulo de Porta Driver, M\u00f3dulo de Porta Passageiro) e quais pinos formam o barramento.<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade e Curto:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para confirmar que n\u00e3o h\u00e1 interrup\u00e7\u00e3o (continuidade) nos fios do barramento SCP e que os fios n\u00e3o est\u00e3o em curto entre si ou com o chassi (terra).<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o de Tens\u00e3o (em alguns casos):<\/b> Embora o SCP seja um protocolo de comunica\u00e7\u00e3o, verificar a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o e terra dos m\u00f3dulos envolvidos pode ser \u00fatil.<\/li>\n<li><b>Resist\u00eancia do Barramento:<\/b> Em alguns ve\u00edculos, o barramento SCP pode possuir resistores de termina\u00e7\u00e3o. O diagrama indicar\u00e1 a resist\u00eancia esperada do barramento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A consulta ao diagrama do DIAGWEB \u00e9 crucial para identificar os caminhos corretos da fia\u00e7\u00e3o e os pontos de teste, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos sem a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n<h2>U1196 Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1196<\/b> \u00e9 espec\u00edfico para ve\u00edculos que utilizam o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o SCP (SAE J1850), como alguns modelos <b>Fiat<\/b> e tamb\u00e9m pode aparecer em ve\u00edculos Chrysler, Ford e outros que implementaram este barramento em modelos mais antigos.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com U1196 Ativo?<\/h2>\n<p>Sim, geralmente \u00e9 poss\u00edvel dirigir com o c\u00f3digo U1196 ativo. No entanto, a principal consequ\u00eancia \u00e9 a perda de funcionalidade do sistema de travas de porta centralizadas e possivelmente o travamento\/destravamento das portas individuais via comando el\u00e9trico. A seguran\u00e7a pode ser comprometida, e o acesso\/fechamento do ve\u00edculo pode tornar-se manual e inconveniente.<\/p>\n<h2>Sintomas Comuns Associados<\/h2>\n<ul>\n<li>Travas das portas n\u00e3o funcionam com o comando remoto ou bot\u00e3o interno.<\/li>\n<li>Portas travam ou destravam aleatoriamente.<\/li>\n<li>Luzes de alerta no painel relacionadas a sistemas de porta ou comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Dificuldade em abrir ou fechar as portas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Erro Comum no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 substituir o m\u00f3dulo de controle das portas ou o m\u00f3dulo principal sem antes verificar a integridade do barramento de comunica\u00e7\u00e3o SCP e seus conectores. Problemas de fia\u00e7\u00e3o e mau contato em conectores s\u00e3o causas frequentes e mais baratas de reparar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U1196 (SCP Invalid or Missing Data for Door Locks) em Fiatventualmente indica falha na comunica\u00e7\u00e3o dos dados de travas de porta via barramento SCP.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,6172,101,6588],"tags":[914,6317,377,6591,114,16,6590,1664,6589],"class_list":{"0":"post-3432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-rede-veicular","8":"category-fiat","9":"category-travas-e-alarmes","10":"tag-b0014-fiat","11":"tag-barramento-scp","12":"tag-bcm","13":"tag-codigo-u1196-fiat","14":"tag-comunicacao","15":"tag-diagnostico","16":"tag-sae-j1850","17":"tag-travas-eletricas","18":"tag-u1196","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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