{"id":3250,"date":"2026-02-27T16:27:01","date_gmt":"2026-02-27T19:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/"},"modified":"2026-02-27T16:27:01","modified_gmt":"2026-02-27T19:27:01","slug":"p1917","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p1917\/","title":{"rendered":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo P1917 Fiat: Diagn\u00f3stico de Falha Intermitente no Sensor da Embreagem<\/h1>\n

O c\u00f3digo P1917<\/b> em ve\u00edculos Fiat est\u00e1 relacionado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, especificamente indicando uma falha intermitente no sensor de velocidade do tambor da embreagem<\/b> (High Clutch Drum Speed Sensor). Este sensor \u00e9 crucial para o m\u00f3dulo de controle da transmiss\u00e3o (TCM) monitorar a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do tambor de embreagem, influenciando diretamente nas trocas de marcha e no desempenho geral do ve\u00edculo.<\/p>\n

O que significa P1917?<\/h2>\n

O c\u00f3digo P1917<\/b>, classificado como um DTC (Diagnostic Trouble Code) de powertrain, sinaliza que o TCM detectou um comportamento anormal e intermitente na leitura do sensor de velocidade do tambor da embreagem. Intermitente significa que o problema pode n\u00e3o estar presente o tempo todo, dificultando o diagn\u00f3stico. A transmiss\u00e3o pode apresentar trancos, dificuldade em engatar marchas, ou modos de seguran\u00e7a (limp home mode).<\/p>\n

Causas Comuns para P1917 Fiat<\/h2>\n

As causas para este c\u00f3digo podem ser variadas e frequentemente envolvem o sistema el\u00e9trico e mec\u00e2nico da transmiss\u00e3o:<\/p>\n

    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o e Conectores Danificados:<\/b> Fios corro\u00eddos, soltos, rompidos ou com mau contato nos conectores do sensor e do TCM.<\/li>\n
  • Sensor de Velocidade Defeituoso:<\/b> O pr\u00f3prio sensor pode estar com defeito interno, gerando leituras imprecisas ou intermitentes.<\/li>\n
  • Problemas no M\u00f3dulo de Controle da Transmiss\u00e3o (TCM):<\/b> Embora menos comum, falhas no pr\u00f3prio TCM podem gerar leituras incorretas ou interferir na comunica\u00e7\u00e3o com o sensor.<\/li>\n
  • Problemas Mec\u00e2nicos na Transmiss\u00e3o:<\/b> Desgaste em componentes internos que afetam a rota\u00e7\u00e3o do tambor de embreagem, levando a leituras anormais pelo sensor.<\/li>\n
  • Baixa Tens\u00e3o de Alimenta\u00e7\u00e3o:<\/b> Problemas no sistema el\u00e9trico do ve\u00edculo que resultam em tens\u00e3o insuficiente para o sensor operar corretamente.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar P1917 em Fiat<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo P1917<\/b> exige aten\u00e7\u00e3o aos detalhes e o uso de ferramentas adequadas:<\/p>\n

      \n
    1. Leitura de C\u00f3digos e Dados do Scanner:<\/b> Utilize um scanner automotivo compat\u00edvel com Fiat para ler o c\u00f3digo P1917 e outros DTCs relacionados. Observe os dados em tempo real (live data)<\/b> do TCM, focando nos par\u00e2metros de velocidade do tambor de embreagem e rota\u00e7\u00e3o do motor em diferentes condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o. Verifique tamb\u00e9m o status de congelamento (freeze frame) para entender as condi\u00e7\u00f5es em que o c\u00f3digo foi gerado.<\/li>\n
    2. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Examine cuidadosamente a fia\u00e7\u00e3o que liga o sensor de velocidade do tambor da embreagem ao TCM. Procure por sinais de corros\u00e3o, danos f\u00edsicos, conex\u00f5es soltas ou folgas nos pinos dos conectores. A umidade \u00e9 um inimigo comum destes componentes.<\/li>\n
    3. Teste do Sensor de Velocidade:<\/b> Com o aux\u00edlio do diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do seu modelo Fiat obtido no DIAGWEB<\/b>, localize o sensor e seus pinos. Use um mult\u00edmetro para testar a resist\u00eancia do sensor (se aplic\u00e1vel) e sua resposta a varia\u00e7\u00f5es de velocidade (se poss\u00edvel simular ou testar em bancada). Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e o TCM.<\/li>\n
    4. Teste de Tens\u00e3o e Terra:<\/b> Verifique se o sensor est\u00e1 recebendo a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o correta (geralmente entre 5V e 12V, dependendo do sistema) e se possui um bom aterramento. Consulte o DIAGWEB<\/b> para as especifica\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o esperadas.<\/li>\n
    5. Verifica\u00e7\u00e3o do TCM:<\/b> Se todos os testes de fia\u00e7\u00e3o e sensor estiverem dentro das especifica\u00e7\u00f5es, pode ser necess\u00e1rio investigar o TCM. Testes avan\u00e7ados podem envolver a substitui\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do m\u00f3dulo (se dispon\u00edvel) ou envio para uma unidade especializada em reparo.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Leitura de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n

      Para um diagn\u00f3stico preciso do P1917 Fiat<\/b>, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 indispens\u00e1vel:<\/p>\n

        \n
      • Acesse o DIAGWEB<\/b> e procure pelo modelo exato do Fiat, ano e sistema de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica.<\/li>\n
      • Identifique o circuito do sensor de velocidade do tambor da embreagem<\/b>. O diagrama mostrar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o f\u00edsica do sensor na transmiss\u00e3o, seus pinos de conex\u00e3o (geralmente 2 ou 3 pinos) e a liga\u00e7\u00e3o com os pinos correspondentes no m\u00f3dulo TCM.<\/li>\n
      • As especifica\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o, terra e sinal do sensor (frequentemente um sinal tipo AC ou PWM) estar\u00e3o detalhadas. Utilize um mult\u00edmetro ou oscilosc\u00f3pio para verificar esses pontos diretamente nos conectores.<\/li>\n
      • Procure por informa\u00e7\u00f5es sobre testes de continuidade e resist\u00eancia dos fios e do pr\u00f3prio sensor, conforme especificado pelo fabricante. Sem o diagrama el\u00e9trico, o diagn\u00f3stico se torna um processo de tentativa e erro, aumentando o risco de substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias.<\/li>\n<\/ul>\n

        Impacto do P1917 no Desempenho<\/h2>\n

        A persist\u00eancia do c\u00f3digo P1917<\/b> pode resultar em:<\/p>\n

          \n
        • Trocas de marcha bruscas ou ausentes.<\/li>\n
        • Dificuldade em engatar marchas (D, R, P).<\/li>\n
        • Ativa\u00e7\u00e3o do modo de seguran\u00e7a da transmiss\u00e3o, limitando a velocidade e as marchas dispon\u00edveis.<\/li>\n
        • Aumento do consumo de combust\u00edvel.<\/li>\n
        • Sinais de alerta no painel de instrumentos.<\/li>\n<\/ul>\n

          Quando Procurar um Especialista?<\/h2>\n

          Se ap\u00f3s as inspe\u00e7\u00f5es iniciais e testes b\u00e1sicos de fia\u00e7\u00e3o e sensor o problema persistir, ou se o mec\u00e2nico n\u00e3o possuir as ferramentas adequadas (scanner avan\u00e7ado, oscilosc\u00f3pio), \u00e9 recomendado consultar um especialista em transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas ou um t\u00e9cnico com experi\u00eancia em diagn\u00f3sticos eletr\u00f4nicos complexos. O diagn\u00f3stico de problemas intermitentes em sistemas de transmiss\u00e3o requer conhecimento aprofundado e ferramentas espec\u00edficas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P1917 Fiat aponta para um funcionamento intermitente do sensor de velocidade do tambor da embreagem (High Clutch Drum Speed Sensor). Afeta o controle da transmiss\u00e3o.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,4227,101],"tags":[254,914,16,15,5911,6168,6169,543],"class_list":{"0":"post-3250","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-dtcs-transmissao","9":"category-fiat","10":"tag-app-sensor","11":"tag-b0014-fiat","12":"tag-diagnostico","13":"tag-obd2","14":"tag-p1784-fiat-transmissao","15":"tag-p1917","16":"tag-p1917-fiat","17":"tag-tcm","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nP1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P1917 Fiat aponta para um funcionamento intermitente do sensor de velocidade do tambor da embreagem (High Clutch Drum Speed Sensor). Afeta o controle da transmiss\u00e3o.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-27T19:27:01+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem\",\"datePublished\":\"2026-02-27T19:27:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\"},\"wordCount\":933,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"APP sensor\",\"B0014 Fiat\",\"Diagn\u00f3stico\",\"OBD2\",\"P1784 Fiat transmiss\u00e3o\",\"P1917\",\"P1917 Fiat\",\"TCM\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"DTCs Transmiss\u00e3o\",\"Fiat\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\",\"name\":\"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-27T19:27:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P1917 Fiat aponta para um funcionamento intermitente do sensor de velocidade do tambor da embreagem (High Clutch Drum Speed Sensor). Afeta o controle da transmiss\u00e3o.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-27T19:27:01+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem","datePublished":"2026-02-27T19:27:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/"},"wordCount":933,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["APP sensor","B0014 Fiat","Diagn\u00f3stico","OBD2","P1784 Fiat transmiss\u00e3o","P1917","P1917 Fiat","TCM"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","DTCs Transmiss\u00e3o","Fiat"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/","name":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-27T19:27:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p1917\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P1917 Fiat: Falha Intermitente no Sensor da Embreagem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3250\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}