{"id":2660,"date":"2026-02-26T18:15:44","date_gmt":"2026-02-26T21:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/"},"modified":"2026-02-26T18:15:44","modified_gmt":"2026-02-26T21:15:44","slug":"c1890","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c1890\/","title":{"rendered":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo C1890 Fiat: Diagn\u00f3stico de Circuito Aberto no Sensor de Suspens\u00e3o a Ar<\/h1>\n

O c\u00f3digo C1890<\/b> \u00e9 registrado pela ECU do sistema de suspens\u00e3o a ar da Fiat quando detecta um circuito aberto no sensor de altura do lado esquerdo dianteiro (LF – Left Front). Este c\u00f3digo impede o sistema de ajustar corretamente a altura do ve\u00edculo, podendo resultar em desn\u00edvel e instabilidade.<\/p>\n

O que significa C1890?<\/h2>\n

A sigla C indica um c\u00f3digo relacionado ao chassi. Especificamente, C1890 aponta para uma falha na comunica\u00e7\u00e3o ou integridade el\u00e9trica do sensor respons\u00e1vel por informar \u00e0 unidade de controle da suspens\u00e3o a posi\u00e7\u00e3o do bra\u00e7o de suspens\u00e3o no lado esquerdo dianteiro do ve\u00edculo. Um circuito aberto significa que a corrente el\u00e9trica n\u00e3o est\u00e1 fluindo como deveria, indicando uma desconex\u00e3o ou ruptura em algum ponto do circuito.<\/p>\n

Causas Comuns do C1890<\/h2>\n
    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada ou rompida entre o sensor e a ECU<\/li>\n
  • Conector do sensor corro\u00eddo, solto ou danificado<\/li>\n
  • Sensor de altura da suspens\u00e3o a ar (LF) com defeito interno<\/li>\n
  • Problemas na pr\u00f3pria ECU do sistema de suspens\u00e3o a ar (menos comum)<\/li>\n
  • Impacto f\u00edsico que danificou o sensor ou sua fia\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar C1890 na Fiat<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico preciso requer ferramentas adequadas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n

      \n
    1. Conectar scanner automotivo:<\/b> Utilize um scanner compat\u00edvel com sistemas de suspens\u00e3o a ar para ler o c\u00f3digo C1890 e dados em tempo real (live data) do sensor de altura LF.<\/li>\n
    2. Inspe\u00e7\u00e3o visual:<\/b> Verifique o sensor de altura LF e sua fia\u00e7\u00e3o quanto a danos vis\u00edveis, como cortes, amassados, corros\u00e3o nos conectores ou fios soltos.<\/li>\n
    3. Teste de continuidade:<\/b> Com um mult\u00edmetro, teste a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e a ECU. Um circuito aberto n\u00e3o deve apresentar continuidade.<\/li>\n
    4. Verifica\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o:<\/b> Utilize o mult\u00edmetro para verificar a alimenta\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o e os sinais do sensor, conforme especificado pelo fabricante.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito C1890 (DIAGWEB)<\/h2>\n

      Para diagnosticar o C1890<\/b> com precis\u00e3o em ve\u00edculos Fiat equipados com suspens\u00e3o a ar, consulte o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n

        \n
      • DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Fiat [ano\/modelo do ve\u00edculo espec\u00edfico] \u2192 Sistema de Suspens\u00e3o a Ar<\/li>\n
      • Identifique o circuito do sensor de altura LF<\/b>. O diagrama mostrar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o exata dos pinos na ECU do sistema de suspens\u00e3o a ar e no conector do sensor.<\/li>\n
      • Verifique a continuidade<\/b> de cada fio do chicote (alimenta\u00e7\u00e3o, terra, sinal) entre o conector do sensor e a ECU. Um circuito aberto impedir\u00e1 a passagem de corrente.<\/li>\n
      • Teste a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> (geralmente 5V ou 12V) e o terra<\/b> no conector do sensor.<\/li>\n
      • Verifique o sinal de retorno<\/b> do sensor em diferentes alturas do ve\u00edculo. O valor de tens\u00e3o deve variar de acordo com a posi\u00e7\u00e3o do bra\u00e7o de suspens\u00e3o.<\/li>\n
      • Procure por corros\u00e3o em conectores<\/b> (no sensor e na ECU), que \u00e9 uma causa frequente de mau contato e circuitos abertos.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama do DIAGWEB \u00e9 fundamental para identificar os pinos corretos a serem testados e as especifica\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o esperadas, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n

        Sintomas de C1890<\/h2>\n
          \n
        • Luz de aviso da suspens\u00e3o a ar acesa no painel<\/li>\n
        • Ve\u00edculo nivelado incorretamente (mais alto ou mais baixo em um lado)<\/li>\n
        • Desconforto ao dirigir devido ao desn\u00edvel<\/li>\n
        • Potencial mau funcionamento de outros sistemas interligados \u00e0 suspens\u00e3o a ar<\/li>\n<\/ul>\n

          Fiat e a Suspens\u00e3o a Ar<\/h2>\n

          A suspens\u00e3o a ar oferece conforto e controle de n\u00edvel, mas seus componentes eletr\u00f4nicos e sensores exigem manuten\u00e7\u00e3o especializada. A Fiat utiliza sensores de altura com bra\u00e7os mec\u00e2nicos que variam sua resist\u00eancia ou tens\u00e3o conforme a posi\u00e7\u00e3o, informando a ECU.<\/p>\n

          Quando \u00e9 Cr\u00edtico Resolver C1890?<\/h2>\n

          O c\u00f3digo C1890 deve ser tratado com prioridade. Um sensor de altura defeituoso compromete o conforto e a seguran\u00e7a, al\u00e9m de poder sobrecarregar o compressor da suspens\u00e3o ao tentar compensar o desn\u00edvel constantemente. A dirigibilidade do ve\u00edculo pode ser afetada.<\/p>\n

          Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n
            \n
          • Substituir o sensor sem verificar a fia\u00e7\u00e3o e os conectores<\/li>\n
          • N\u00e3o utilizar um scanner adequado para sistemas de suspens\u00e3o a ar<\/li>\n
          • Confundir o sensor de altura LF com outros sensores do sistema de freio ou estabilidade<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C1890 Fiat aponta para um circuito aberto no sensor de altura da suspens\u00e3o a ar (lado esquerdo dianteiro – LF). Isso afeta o controle de n\u00edvel do ve\u00edculo.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,4595,101,4490],"tags":[914,4696,4697,90,16,596,2330,846],"class_list":{"0":"post-2660","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-chassi-e-carroceria","8":"category-fiat","9":"category-suspensao-a-ar","10":"tag-b0014-fiat","11":"tag-c1890","12":"tag-c1890-fiat","13":"tag-circuito-aberto","14":"tag-diagnostico","15":"tag-diagweb","16":"tag-sensor-altura","17":"tag-suspensao-a-ar","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nC1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C1890 Fiat aponta para um circuito aberto no sensor de altura da suspens\u00e3o a ar (lado esquerdo dianteiro - LF). Isso afeta o controle de n\u00edvel do ve\u00edculo.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-26T21:15:44+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto\",\"datePublished\":\"2026-02-26T21:15:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\"},\"wordCount\":749,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"B0014 Fiat\",\"C1890\",\"C1890 Fiat\",\"circuito aberto\",\"Diagn\u00f3stico\",\"DIAGWEB\",\"sensor altura\",\"suspens\u00e3o a ar\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassi e Carroceria\",\"Fiat\",\"Suspens\u00e3o a Ar\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\",\"name\":\"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-26T21:15:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C1890 Fiat aponta para um circuito aberto no sensor de altura da suspens\u00e3o a ar (lado esquerdo dianteiro - LF). Isso afeta o controle de n\u00edvel do ve\u00edculo.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-26T21:15:44+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto","datePublished":"2026-02-26T21:15:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/"},"wordCount":749,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["B0014 Fiat","C1890","C1890 Fiat","circuito aberto","Diagn\u00f3stico","DIAGWEB","sensor altura","suspens\u00e3o a ar"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassi e Carroceria","Fiat","Suspens\u00e3o a Ar"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/","name":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-26T21:15:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1890\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C1890 Fiat: Sensor Suspens\u00e3o Ar Aberto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2660\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}