{"id":1809,"date":"2026-02-25T15:13:12","date_gmt":"2026-02-25T18:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/"},"modified":"2026-02-25T15:13:12","modified_gmt":"2026-02-25T18:13:12","slug":"b1883","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1883\/","title":{"rendered":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro &#8211; Diagn\u00f3stico"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1883 Fiat: Diagn\u00f3stico de Curto no Cinto do Passageiro<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1883<\/b> no Fiat indica um <b>curto-circuito para o terra<\/b> (Short to Ground) no circuito do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro. Este c\u00f3digo est\u00e1 relacionado ao sistema de seguran\u00e7a passiva do ve\u00edculo, essencial para a prote\u00e7\u00e3o em caso de colis\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que significa B1883?<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo B1883 se refere especificamente a uma condi\u00e7\u00e3o onde o m\u00f3dulo de controle de seguran\u00e7a (airbag\/restraint system module) detecta que o sinal enviado para o pr\u00e9-tensionador do cinto do passageiro est\u00e1 sendo <b>diretamente conectado ao terra<\/b> do ve\u00edculo. Isso impede o funcionamento correto do pr\u00e9-tensionador, que \u00e9 acionado em uma colis\u00e3o para retrair o cinto e aumentar sua efic\u00e1cia.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B1883<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada: rompimentos, esmagamentos ou isolamento comprometido nos cabos que ligam o m\u00f3dulo de controle ao pr\u00e9-tensionador.<\/li>\n<li>Conector defeituoso: corros\u00e3o, pino torto ou mau contato no conector do pr\u00e9-tensionador ou do m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li>Pr\u00e9-tensionador do cinto com defeito interno: falha no pr\u00f3prio componente que, em alguns casos, pode desenvolver um curto.<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle de seguran\u00e7a: menos comum, mas poss\u00edvel.<\/li>\n<li>Instala\u00e7\u00e3o incorreta de acess\u00f3rios: interfer\u00eancia de novos equipamentos el\u00e9tricos no chicote do cinto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B1883 em Fiat<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico para o c\u00f3digo B1883 em ve\u00edculos Fiat exige aten\u00e7\u00e3o aos detalhes do circuito e o uso de ferramentas adequadas:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner de diagn\u00f3stico automotivo compat\u00edvel com a linha Fiat.<\/li>\n<li>Ler o c\u00f3digo de falha B1883 e verificar outros c\u00f3digos presentes.<\/li>\n<li>Verificar os dados em tempo real (live data) relacionados ao sistema de cinto de seguran\u00e7a e pr\u00e9-tensionadores.<\/li>\n<li>Desconectar a bateria por alguns minutos para resetar o m\u00f3dulo (verificar se o c\u00f3digo retorna).<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente o chicote el\u00e9trico que vai do m\u00f3dulo de controle do airbag at\u00e9 o pilar da porta onde o cinto est\u00e1 fixado. Procurar por danos f\u00edsicos, esmagamentos ou isolamento desgastado.<\/li>\n<li>Verificar os conectores do pr\u00e9-tensionador e do m\u00f3dulo de controle. Limpar terminais corro\u00eddos e garantir que os pinos estejam bem encaixados.<\/li>\n<li>Testar a continuidade e a resist\u00eancia do circuito utilizando um mult\u00edmetro digital.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito com DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B1883 em Fiat<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 indispens\u00e1vel. O DIAGWEB fornecer\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes e os pontos de teste:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Pesquise pelo modelo e ano do seu Fiat. Navegue at\u00e9 o sistema de <b>Airbag\/Seguran\u00e7a Passiva<\/b>. Localize o diagrama espec\u00edfico do <b>pr\u00e9-tensionador do cinto do passageiro<\/b>.<\/li>\n<li><b>Identifique os pinos:<\/b> O diagrama mostrar\u00e1 quais pinos no m\u00f3dulo de controle do airbag e no conector do pr\u00e9-tensionador correspondem ao circuito em quest\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Teste de Curto para Terra:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro na escala de resist\u00eancia (Ohms). Desconecte o conector do pr\u00e9-tensionador e teste a resist\u00eancia entre o pino de sinal e o terra (carroceria). Um valor muito baixo (pr\u00f3ximo a 0 Ohms) indica um curto para terra.<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade:<\/b> Com o chicote desconectado em ambas as pontas (m\u00f3dulo e pr\u00e9-tensionador), teste a continuidade do fio espec\u00edfico para garantir que n\u00e3o h\u00e1 interrup\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o:<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio verificar a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o que chega ao m\u00f3dulo. O DIAGWEB indicar\u00e1 os valores esperados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico, diagnosticar curtos em circuitos complexos como este pode ser demorado e impreciso, levando a substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias de componentes.<\/p>\n<h2>Outros Sistemas Afetados pelo B1883<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo B1883, por estar ligado ao sistema de seguran\u00e7a passiva, pode afetar:<\/p>\n<ul>\n<li>O acionamento do pr\u00f3prio pr\u00e9-tensionador do cinto.<\/li>\n<li>A luz de aviso do airbag no painel, que permanecer\u00e1 acesa.<\/li>\n<li>O sistema de diagn\u00f3stico geral do m\u00f3dulo de controle de seguran\u00e7a.<\/li>\n<li>O funcionamento de outros airbags se o m\u00f3dulo principal estiver em falha cr\u00edtica.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Verifica\u00e7\u00f5es de Seguran\u00e7a Importantes<\/h2>\n<p>Ao trabalhar com sistemas de airbag e pr\u00e9-tensionadores, \u00e9 crucial seguir procedimentos de seguran\u00e7a:<\/p>\n<ul>\n<li>Sempre desconecte a bateria e aguarde pelo menos 10-15 minutos antes de mexer em qualquer componente do sistema de seguran\u00e7a.<\/li>\n<li>Nunca aplique tens\u00e3o direta ao pr\u00e9-tensionador.<\/li>\n<li>Evite choques mec\u00e2nicos nos componentes do sistema de cinto.<\/li>\n<li>Manuseie os m\u00f3dulos de controle com cuidado, pois s\u00e3o sens\u00edveis.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pode Dirigir com B1883 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o c\u00f3digo B1883 ativo significa que o pr\u00e9-tensionador do cinto do passageiro n\u00e3o funcionar\u00e1 em caso de colis\u00e3o. Isso compromete significativamente a seguran\u00e7a do ocupante. Embora o ve\u00edculo possa continuar em funcionamento, \u00e9 altamente recomend\u00e1vel que o problema seja diagnosticado e reparado antes do uso normal do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1883 (Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Ground) aponta um curto-circuito no sistema do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro na Fiat. Requer diagn\u00f3stico de circuito.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[2260,13,79,101],"tags":[62,914,1405,2692,965,90,2693,16,962],"class_list":{"0":"post-1809","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-alarme-e-seguranca","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-carroceria","9":"category-fiat","10":"tag-airbag","11":"tag-b0014-fiat","12":"tag-b1283-fiat-curto-terra","13":"tag-b1883","14":"tag-cinto-seguranca","15":"tag-circuito-aberto","16":"tag-codigo-b1883-fiat","17":"tag-diagnostico","18":"tag-pre-tensionador","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B1883 (Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Ground) aponta um curto-circuito no sistema do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro na Fiat. Requer diagn\u00f3stico de circuito.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-25T18:13:12+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro &#8211; Diagn\u00f3stico\",\"datePublished\":\"2026-02-25T18:13:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\"},\"wordCount\":842,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"airbag\",\"B0014 Fiat\",\"B1283 Fiat curto terra\",\"B1883\",\"cinto seguran\u00e7a\",\"circuito aberto\",\"c\u00f3digo B1883 Fiat\",\"Diagn\u00f3stico\",\"pr\u00e9-tensionador\"],\"articleSection\":[\"Alarme e Seguran\u00e7a\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\",\"Fiat\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\",\"name\":\"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-25T18:13:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro &#8211; Diagn\u00f3stico\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B1883 (Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Ground) aponta um curto-circuito no sistema do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro na Fiat. Requer diagn\u00f3stico de circuito.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-25T18:13:12+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro &#8211; Diagn\u00f3stico","datePublished":"2026-02-25T18:13:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/"},"wordCount":842,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["airbag","B0014 Fiat","B1283 Fiat curto terra","B1883","cinto seguran\u00e7a","circuito aberto","c\u00f3digo B1883 Fiat","Diagn\u00f3stico","pr\u00e9-tensionador"],"articleSection":["Alarme e Seguran\u00e7a","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria","Fiat"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/","name":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro - Diagn\u00f3stico - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-25T18:13:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1883\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B1883 Fiat: Curto Cinto Passageiro &#8211; Diagn\u00f3stico"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1809\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}