{"id":18086,"date":"2026-04-14T16:44:09","date_gmt":"2026-04-14T19:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u1173-fiat\/"},"modified":"2026-04-14T16:44:09","modified_gmt":"2026-04-14T19:44:09","slug":"u1173-fiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u1173-fiat\/","title":{"rendered":"U1173 Fiat: Erro de Comunica\u00e7\u00e3o SCP"},"content":{"rendered":"<h1>U1173 Fiat: Diagn\u00f3stico de Dados Inv\u00e1lidos na Comunica\u00e7\u00e3o SCP<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1173<\/b> \u00e9 um DTC (Diagnostic Trouble Code) que aparece em ve\u00edculos Fiat e indica uma falha espec\u00edfica na rede de comunica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo: &#8216;SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Remote Button Control&#8217;. Isso significa que os dados relacionados ao controle de bot\u00f5es remotos, transmitidos pela rede SCP (Standard Corporate Protocol, ou J1850), est\u00e3o inv\u00e1lidos ou ausentes.<\/p>\n<h2>O que significa U1173?<\/h2>\n<p>O prefixo &#8216;U&#8217; em um DTC indica um problema de comunica\u00e7\u00e3o entre m\u00f3dulos. Especificamente, o <b>U1173<\/b> sinaliza que o m\u00f3dulo que gerencia as fun\u00e7\u00f5es do controle remoto n\u00e3o est\u00e1 recebendo as informa\u00e7\u00f5es esperadas ou est\u00e1 recebendo dados corrompidos pela rede SCP. A rede J1850 \u00e9 um protocolo de comunica\u00e7\u00e3o automotiva, frequentemente utilizado em sistemas de conveni\u00eancia e entretenimento.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do U1173<\/h2>\n<p>As causas para o c\u00f3digo U1173 podem ser variadas, afetando a integridade da comunica\u00e7\u00e3o na rede SCP:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Problemas no Transmissor do Controle Remoto:<\/b> A bateria fraca ou o pr\u00f3prio transmissor do controle podem enviar sinais inv\u00e1lidos.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o Danificada:<\/b> Interrup\u00e7\u00f5es, curtos-circuitos ou corros\u00e3o nos fios que comp\u00f5em o barramento SCP podem impedir a transmiss\u00e3o correta dos dados.<\/li>\n<li><b>Conectores Defeituosos:<\/b> Conectores soltos, oxidados ou danificados nos m\u00f3dulos envolvidos (como o m\u00f3dulo de controle de carroceria &#8211; BCM) podem causar perda de sinal.<\/li>\n<li><b>M\u00f3dulo de Controle Remoto com Defeito:<\/b> O pr\u00f3prio m\u00f3dulo respons\u00e1vel por receber e processar os sinais do controle remoto pode estar avariado.<\/li>\n<li><b>Problemas em Outros M\u00f3dulos da Rede:<\/b> Em alguns casos, um m\u00f3dulo com mau funcionamento na mesma rede SCP pode interferir na comunica\u00e7\u00e3o, gerando c\u00f3digos em outros sistemas.<\/li>\n<li><b>Interfer\u00eancia Eletromagn\u00e9tica:<\/b> Embora menos comum, forte interfer\u00eancia pode, em teoria, corromper os sinais transmitidos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar U1173 em Fiat<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo U1173 Fiat<\/b> requer uma abordagem met\u00f3dica, utilizando ferramentas adequadas:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner automotivo que suporte a leitura de c\u00f3digos de comunica\u00e7\u00e3o (rede U). Verifique se o c\u00f3digo U1173 \u00e9 o \u00fanico presente ou se h\u00e1 outros c\u00f3digos relacionados \u00e0 rede.<\/li>\n<li><b>Analisar Dados Congelados (Freeze Frame):<\/b> Se dispon\u00edveis, os dados congelados podem fornecer informa\u00e7\u00f5es valiosas sobre as condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo no momento em que o c\u00f3digo foi gerado.<\/li>\n<li><b>Verificar o Controle Remoto:<\/b> Teste a bateria do controle remoto. Tente reprogramar o controle, se o procedimento for conhecido para o modelo Fiat espec\u00edfico. Verifique se o controle funciona em dist\u00e2ncias curtas.<\/li>\n<li><b>Inspecionar a Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Siga o diagrama el\u00e9trico para localizar os m\u00f3dulos envolvidos (geralmente o BCM &#8211; Body Control Module). Inspecione a fia\u00e7\u00e3o do barramento SCP em busca de danos vis\u00edveis, esmagamentos ou corros\u00e3o. Verifique os conectores em ambos os extremos do barramento SCP.<\/li>\n<li><b>Testar a Comunica\u00e7\u00e3o com um Oscilosc\u00f3pio:<\/b> Para um diagn\u00f3stico avan\u00e7ado, um oscilosc\u00f3pio pode ser usado para monitorar os sinais na rede SCP. Procure por sinais distorcidos, ausentes ou ru\u00eddo excessivo. O diagrama el\u00e9trico do <b>DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial aqui para identificar os pinos corretos do m\u00f3dulo e do barramento.<\/li>\n<li><b>Verificar o M\u00f3dulo de Controle Remoto (BCM):<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o estiver em bom estado, o problema pode residir no m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Rede SCP (J1850)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>U1173 em Fiat<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. O DIAGWEB permite a visualiza\u00e7\u00e3o detalhada da rede SCP (J1850) e dos m\u00f3dulos conectados a ela:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Pesquise pela montadora Fiat, o ano\/modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo e o sistema de &#8216;Carroceria&#8217; ou &#8216;Controle Remoto&#8217;.<\/li>\n<li><b>Identifique os M\u00f3dulos:<\/b> Localize o(s) m\u00f3dulo(s) que utilizam o barramento SCP para comunica\u00e7\u00e3o com o controle remoto (geralmente o BCM).<\/li>\n<li><b>Mapeamento dos Pinos:<\/b> O diagrama mostrar\u00e1 quais pinos do m\u00f3dulo est\u00e3o conectados ao barramento SCP.<\/li>\n<li><b>Testes de Tens\u00e3o e Continuidade:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para verificar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos e a presen\u00e7a de tens\u00e3o adequada no barramento, conforme especificado pelo fabricante.<\/li>\n<li><b>An\u00e1lise do Sinal com Oscilosc\u00f3pio:<\/b> O diagrama auxiliar\u00e1 a identificar os pontos de teste corretos para monitorar o sinal J1850, verificando a integridade e a forma de onda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A aus\u00eancia do diagrama el\u00e9trico torna o diagn\u00f3stico do <b>U1173<\/b> uma tarefa arriscada e demorada, pois \u00e9 dif\u00edcil isolar o componente defeituoso na rede de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>Embora este artigo foque em Fiat, o c\u00f3digo U1173 e o protocolo SCP (J1850) podem aparecer em outras montadoras que utilizaram este padr\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o. A interpreta\u00e7\u00e3o b\u00e1sica do DTC \u00e9 semelhante, mas os diagramas el\u00e9tricos e a localiza\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos diferem.<\/p>\n<h2>U1173 e Problemas de Conveni\u00eancia<\/h2>\n<p>O impacto direto do <b>c\u00f3digo U1173<\/b> se manifesta na perda de funcionalidades de conveni\u00eancia associadas ao controle remoto. Isso pode incluir:<\/p>\n<ul>\n<li>Impossibilidade de travar ou destravar as portas remotamente.<\/li>\n<li>Falha no acionamento do alarme.<\/li>\n<li>Desativa\u00e7\u00e3o de outras fun\u00e7\u00f5es controladas pelo controle remoto, como abertura do porta-malas ou vidros el\u00e9tricos remotos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Em alguns casos, o c\u00f3digo pode ser intermitente e o controle remoto funcionar esporadicamente.<\/p>\n<h2>Verifica\u00e7\u00e3o de Sistemas Relacionados<\/h2>\n<p>Ao diagnosticar o U1173, \u00e9 prudente verificar tamb\u00e9m outros sistemas que dependem da rede SCP e de m\u00f3dulos de carroceria:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Sistema de Alarme:<\/b> Falhas no alarme podem estar interligadas \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o do controle remoto.<\/li>\n<li><b>Sistema de Travamento Central:<\/b> O funcionamento dos atuadores de trava das portas \u00e9 crucial.<\/li>\n<li><b>Vidros El\u00e9tricos e Teto Solar:<\/b> Fun\u00e7\u00f5es de conveni\u00eancia controladas eletronicamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um scanner avan\u00e7ado pode verificar o status de outros m\u00f3dulos na rede SCP para auxiliar no isolamento do problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U1173 na Fiat indica falha na comunica\u00e7\u00e3o SCP (J1850) de dados inv\u00e1lidos ou ausentes para o controle remoto. 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