{"id":1676,"date":"2026-02-25T13:38:21","date_gmt":"2026-02-25T16:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1738\/"},"modified":"2026-02-25T13:38:21","modified_gmt":"2026-02-25T16:38:21","slug":"b1738","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1738\/","title":{"rendered":"B1738 Fiat: Circuito Aberto do Espelho Condutor"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B1738 Fiat: Diagn\u00f3stico de Circuito Aberto no Espelho Condutor<\/h1>\n

O c\u00f3digo B1738<\/b> \u00e9 registrado pelo m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM) ou m\u00f3dulo de controle da porta do motorista em ve\u00edculos Fiat quando detecta uma falha no circuito de ajuste horizontal do espelho retrovisor el\u00e9trico do lado do condutor. Este DTC indica um circuito aberto<\/b>, impedindo que o sistema receba o sinal esperado para movimentar o espelho lateralmente.<\/p>\n

O que significa B1738?<\/h2>\n

O c\u00f3digo B1738 no sistema de espelhos el\u00e9tricos da Fiat significa especificamente Mirror Driver Horizontal Switch Circuit Open<\/b>. Isso aponta para uma interrup\u00e7\u00e3o na fia\u00e7\u00e3o que conecta o interruptor de controle horizontal do espelho do motorista ao seu respectivo m\u00f3dulo de controle. Sem a continuidade el\u00e9trica, o sinal de comando n\u00e3o chega ao motor do espelho.<\/p>\n

Causas Comuns do C\u00f3digo B1738<\/h2>\n

As falhas no circuito do espelho condutor podem ter diversas origens:<\/p>\n

    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada ou rompida dentro da porta do motorista ou no chicote que liga a porta ao corpo do ve\u00edculo.<\/li>\n
  • Conex\u00f5es soltas ou corro\u00eddas nos pinos do interruptor de controle do espelho.<\/li>\n
  • Problemas com o pr\u00f3prio interruptor de controle horizontal do espelho (geralmente um potenci\u00f4metro ou circuito resistivo que varia conforme a posi\u00e7\u00e3o).<\/li>\n
  • Falha no m\u00f3dulo de controle da porta (DDM – Driver Door Module) ou no BCM, que interpreta os sinais do interruptor.<\/li>\n
  • Curto-circuito em algum ponto da linha de sinal, embora o DTC espec\u00edfico seja ‘aberto’.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar B1738 em um Fiat<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico de um c\u00f3digo B1738<\/b> requer uma abordagem sistem\u00e1tica e o uso de ferramentas apropriadas:<\/p>\n

      \n
    1. Conex\u00e3o do Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner compat\u00edvel com a rede CAN da Fiat para ler c\u00f3digos de falha em m\u00f3dulos de carroceria e portas.<\/li>\n
    2. An\u00e1lise de Dados (Live Data):<\/b> Observe os dados em tempo real do interruptor de controle do espelho. Verifique se o m\u00f3dulo registra as mudan\u00e7as de posi\u00e7\u00e3o horizontal quando o interruptor \u00e9 acionado.<\/li>\n
    3. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Verifique o chicote da porta do motorista, especialmente nas dobras da borracha de prote\u00e7\u00e3o, onde a fia\u00e7\u00e3o \u00e9 mais suscet\u00edvel a danos mec\u00e2nicos. Procure por fios desencapados, rompidos ou corro\u00eddos.<\/li>\n
    4. Teste do Interruptor:<\/b> Com um mult\u00edmetro, teste a continuidade e a resist\u00eancia dos terminais do interruptor de controle horizontal em cada posi\u00e7\u00e3o. Consulte o diagrama el\u00e9trico para os valores esperados.<\/li>\n
    5. Teste de Tens\u00e3o no M\u00f3dulo:<\/b> Verifique se o m\u00f3dulo de controle da porta recebe a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o correta e se h\u00e1 sinal de terra nos pinos adequados.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar o c\u00f3digo B1738 em um Fiat<\/b> com precis\u00e3o, consulte o diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do ve\u00edculo no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n

        \n
      • DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Fiat [ano\/modelo espec\u00edfico] \u2192 Sistema de Carroceria \u2192 M\u00f3dulo da Porta do Motorista \/ Espelhos El\u00e9tricos.<\/li>\n
      • Identifique os pinos:<\/b> Localize os pinos do interruptor de controle horizontal do espelho e os pinos correspondentes no m\u00f3dulo de controle da porta.<\/li>\n
      • Verifique Continuidade:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o interruptor e o m\u00f3dulo, medindo em ambas as pontas do circuito.<\/li>\n
      • Teste de Tens\u00e3o:<\/b> Com o sistema energizado, verifique a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o no m\u00f3dulo e no interruptor, conforme especificado no diagrama.<\/li>\n
      • Valores de Resist\u00eancia:<\/b> O diagrama pode indicar faixas de resist\u00eancia esperadas para o interruptor em suas diversas posi\u00e7\u00f5es de ajuste horizontal.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama do DIAGWEB \u00e9 crucial para entender a arquitetura do circuito e identificar os pontos exatos para medi\u00e7\u00e3o, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n

        Sintomas do C\u00f3digo B1738<\/h2>\n

        Os sintomas mais comuns associados ao c\u00f3digo B1738<\/b> incluem:<\/p>\n

          \n
        • O espelho retrovisor el\u00e9trico do lado do motorista n\u00e3o ajusta na horizontal (esquerda\/direita).<\/li>\n
        • Os outros ajustes (vertical, ou recolhimento) podem funcionar normalmente, dependendo da arquitetura do sistema.<\/li>\n
        • O interruptor pode parecer solto ou sem resposta ao ser movimentado na posi\u00e7\u00e3o horizontal.<\/li>\n<\/ul>\n

          Atinge Quais Modelos Fiat?<\/h2>\n

          O c\u00f3digo B1738 pode afetar diversos modelos da Fiat que utilizam sistemas de espelhos retrovisores el\u00e9tricos com controle independente para cada eixo e lado. Exemplos incluem modelos como Fiat Argo, Cronos, Pulse, Toro, e outros que possuam essa funcionalidade.<\/p>\n

          Gravidade e Riscos do B1738<\/h2>\n

          O c\u00f3digo B1738<\/b> \u00e9 considerado um problema de conveni\u00eancia e seguran\u00e7a. Embora n\u00e3o afete o funcionamento mec\u00e2nico do ve\u00edculo, a impossibilidade de ajustar o espelho retrovisor do motorista pode comprometer a visibilidade e a seguran\u00e7a na condu\u00e7\u00e3o, especialmente em manobras ou em vias de tr\u00e1fego intenso. \u00c9 importante que o problema seja resolvido para garantir a plena funcionalidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n

          Reparos Comuns para B1738<\/h2>\n

          A solu\u00e7\u00e3o para o c\u00f3digo B1738<\/b> geralmente envolve:<\/p>\n

            \n
          • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada<\/b>: Se a inspe\u00e7\u00e3o revelar fios rompidos ou corro\u00eddos.<\/li>\n
          • Substitui\u00e7\u00e3o do interruptor de controle do espelho<\/b>: Caso os testes indiquem falha no pr\u00f3prio interruptor.<\/li>\n
          • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle da porta<\/b>: Se o diagn\u00f3stico apontar falha no m\u00f3dulo ap\u00f3s descartar as demais causas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1738 Fiat acusa um circuito aberto no controle horizontal do espelho retrovisor el\u00e9trico do lado do motorista. 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