{"id":15637,"date":"2026-04-11T10:22:12","date_gmt":"2026-04-11T13:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c677x\/"},"modified":"2026-04-11T10:22:12","modified_gmt":"2026-04-11T13:22:12","slug":"c677x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c677x\/","title":{"rendered":"C677X Peugeot: Cinto Dianteiro Esquerdo Aberto"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo C677X Peugeot: Diagn\u00f3stico do Circuito Aberto no Cinto Dianteiro Esquerdo<\/h1>\n

O c\u00f3digo C677X<\/b> \u00e9 especificamente relacionado a falhas no sistema de reten\u00e7\u00e3o veicular. No caso de ve\u00edculos Peugeot, ele aponta para um circuito aberto no pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a dianteiro esquerdo (LH)<\/b>. Este c\u00f3digo indica que o m\u00f3dulo de controle de airbag (ACU – Airbag Control Unit) n\u00e3o est\u00e1 recebendo o sinal esperado deste componente, impedindo o acionamento em uma colis\u00e3o.<\/p>\n

O que significa C677X?<\/h2>\n

O c\u00f3digo C677X<\/b>, com a descri\u00e7\u00e3o “Fault in the front LH seat belt pretensioner Open circuit”, sinaliza uma interrup\u00e7\u00e3o no fluxo el\u00e9trico do circuito que alimenta ou monitora o pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do lado do motorista ou passageiro dianteiro esquerdo (dependendo da configura\u00e7\u00e3o espec\u00edfica do ve\u00edculo).<\/p>\n

Causas Comuns do C677X<\/h2>\n

As causas mais frequentes para este c\u00f3digo de falha incluem:<\/p>\n

    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada ou rompida no chicote que conecta o pr\u00e9-tensionador ao m\u00f3dulo de airbag.<\/li>\n
  • Conectores corro\u00eddos, soltos ou mal encaixados no pr\u00e9-tensionador, no chicote ou no m\u00f3dulo ACU.<\/li>\n
  • O pr\u00f3prio m\u00f3dulo pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a com defeito interno (circuito aberto).<\/li>\n
  • Falha no m\u00f3dulo de controle de airbag (ACU), embora menos comum, pode gerar falsos positivos.<\/li>\n
  • Danos f\u00edsicos ao cinto de seguran\u00e7a ou ao mecanismo do pr\u00e9-tensionador que resultem em interrup\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar C677X em Peugeot<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico deste c\u00f3digo requer aten\u00e7\u00e3o a detalhes do sistema de reten\u00e7\u00e3o e o uso de ferramentas espec\u00edficas. Os passos incluem:<\/p>\n

      \n
    1. Verificar o C\u00f3digo C677X com Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner de diagn\u00f3stico compat\u00edvel com Peugeot para confirmar o c\u00f3digo e verificar se h\u00e1 outros DTCs ativos relacionados ao sistema de airbag ou cinto.<\/li>\n
    2. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Examine cuidadosamente a fia\u00e7\u00e3o que leva ao pr\u00e9-tensionador do cinto dianteiro esquerdo. Procure por sinais de desgaste, cortes, esmagamento ou corros\u00e3o nos fios e no conector.<\/li>\n
    3. Teste de Continuidade do Circuito:<\/b> Com o aux\u00edlio de um mult\u00edmetro, teste a continuidade do circuito do pr\u00e9-tensionador. Verifique a conex\u00e3o desde o pr\u00e9-tensionador at\u00e9 o m\u00f3dulo ACU, conforme indicado pelo diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo.<\/li>\n
    4. Teste de Resist\u00eancia do Pr\u00e9-tensionador:<\/b> Conecte o mult\u00edmetro aos terminais do conector do pr\u00e9-tensionador e me\u00e7a sua resist\u00eancia. Valores fora da especifica\u00e7\u00e3o (consulte o manual t\u00e9cnico) indicam defeito no componente.<\/li>\n
    5. Verifica\u00e7\u00e3o do M\u00f3dulo ACU:<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o e o pr\u00e9-tensionador estiverem em bom estado, investigue o m\u00f3dulo de controle de airbag.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Leitura de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n

      Para um diagn\u00f3stico preciso do C677X em Peugeot<\/b>, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n

        \n
      • DIAGWEB:<\/b> Acesse o DIAGWEB e pesquise por ‘Peugeot [ano\/modelo do ve\u00edculo] \u2192 Sistema de Airbag e Cintos de Seguran\u00e7a’.<\/li>\n
      • Identifique os Componentes:<\/b> Localize o diagrama espec\u00edfico do pr\u00e9-tensionador do cinto dianteiro esquerdo e o m\u00f3dulo ACU.<\/li>\n
      • Pinagem do Conector:<\/b> O diagrama indicar\u00e1 a numera\u00e7\u00e3o dos pinos no conector do pr\u00e9-tensionador e no m\u00f3dulo ACU.<\/li>\n
      • Teste de Voltagem e Resist\u00eancia:<\/b> Utilize o mult\u00edmetro nos pinos indicados para testar a presen\u00e7a de tens\u00e3o (se aplic\u00e1vel) e a resist\u00eancia do circuito. O DIAGWEB fornecer\u00e1 os valores esperados.<\/li>\n
      • Rastreamento da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Siga o diagrama para rastrear a fia\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-tensionador, identificando poss\u00edveis pontos de interrup\u00e7\u00e3o ou danos.<\/li>\n<\/ul>\n

        A aus\u00eancia de um diagrama el\u00e9trico correto pode levar a diagn\u00f3sticos err\u00f4neos e reparos desnecess\u00e1rios, aumentando o tempo e o custo do servi\u00e7o.<\/p>\n

        Sintomas do C\u00f3digo C677X<\/h2>\n

        O principal sintoma associado ao C677X<\/b> \u00e9 a ilumina\u00e7\u00e3o da luz de aviso do airbag<\/b> no painel de instrumentos. Em alguns ve\u00edculos, um aviso sonoro ou uma mensagem no painel de informa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m pode indicar a falha no sistema de reten\u00e7\u00e3o. A fun\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-tensionador \u00e9 travada, o que compromete a seguran\u00e7a em caso de colis\u00e3o.<\/p>\n

        Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n

        Este c\u00f3digo de diagn\u00f3stico, C677X<\/b>, \u00e9 espec\u00edfico para ve\u00edculos Peugeot e Citro\u00ebn, que compartilham a mesma plataforma e sistemas de diagn\u00f3stico em muitos modelos.<\/p>\n

        Gravidade e Riscos do C677X<\/h2>\n

        Este c\u00f3digo \u00e9 considerado de alta gravidade. O pr\u00e9-tensionador \u00e9 um componente vital do sistema de seguran\u00e7a do ve\u00edculo. Sua falha significa que, em caso de acidente, o cinto de seguran\u00e7a n\u00e3o travar\u00e1 com a for\u00e7a ideal, aumentando o risco de les\u00f5es graves para o ocupante.<\/p>\n

        Reparo e Procedimentos<\/h2>\n

        O reparo para o C677X<\/b> geralmente envolve:<\/p>\n

          \n
        • Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a afetado.<\/li>\n
        • Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada.<\/li>\n
        • Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n
        • Em casos raros, a substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle de airbag (ACU) ap\u00f3s confirma\u00e7\u00e3o do diagn\u00f3stico.<\/li>\n<\/ul>\n

          Ap\u00f3s qualquer reparo no sistema de airbag, \u00e9 crucial apagar os c\u00f3digos de falha com o scanner OBD2 e realizar um teste de rodagem para verificar se a luz de aviso do airbag se apaga e se o sistema volta a funcionar corretamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C677X no Peugeot indica um circuito aberto no pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a dianteiro esquerdo. 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