{"id":15479,"date":"2026-04-11T02:12:29","date_gmt":"2026-04-11T05:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/"},"modified":"2026-04-11T02:12:29","modified_gmt":"2026-04-11T05:12:29","slug":"p11b3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p11b3\/","title":{"rendered":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo P11B3 Citroen: Diagn\u00f3stico de Curto-Circuito no EGR By-pass<\/h1>\n

O c\u00f3digo P11B3<\/b> em ve\u00edculos Citroen refere-se a uma falha espec\u00edfica no sistema de recircula\u00e7\u00e3o de gases de escape (EGR – Exhaust Gas Recirculation). Ele indica um ‘short circuit to earth’<\/b> (curto-circuito \u00e0 terra) na medi\u00e7\u00e3o da posi\u00e7\u00e3o do by-pass do trocador de calor EGR. Este problema impede o controle adequado da temperatura e do fluxo de gases de escape, impactando o desempenho do motor e as emiss\u00f5es.<\/p>\n

O que significa P11B3 em Citroen?<\/h2>\n

O P11B3<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo DTC espec\u00edfico do fabricante (Citroen) que aponta para uma condi\u00e7\u00e3o el\u00e9trica an\u00f4mala no circuito que monitora a posi\u00e7\u00e3o do mecanismo de by-pass do trocador de calor EGR. Um curto-circuito \u00e0 terra significa que um fio energizado do circuito entrou em contato direto com o chassi do ve\u00edculo ou o GND (terra) do sistema el\u00e9trico.<\/p>\n

Componentes Envolvidos<\/h2>\n

O diagn\u00f3stico deste c\u00f3digo envolve a an\u00e1lise de v\u00e1rios componentes:<\/p>\n

    \n
  • Trocador de Calor EGR:<\/b> Respons\u00e1vel por resfriar os gases de escape antes de serem recirculados.<\/li>\n
  • Mecanismo de By-pass:<\/b> Uma v\u00e1lvula ou atuador que direciona o fluxo de gases, permitindo que passem ou n\u00e3o pelo trocador de calor, dependendo das condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  • Sensor de Posi\u00e7\u00e3o do By-pass:<\/b> Transmite \u00e0 ECU (Unidade de Controle do Motor) a posi\u00e7\u00e3o exata do mecanismo de by-pass.<\/li>\n
  • Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> O conjunto de cabos que liga o sensor \u00e0 ECU e que pode sofrer danos.<\/li>\n
  • ECU (Unidade de Controle do Motor):<\/b> Respons\u00e1vel por interpretar os sinais do sensor e comandar o sistema.<\/li>\n<\/ul>\n

    Causas Comuns do P11B3<\/h2>\n

    Diversos fatores podem levar ao acionamento deste c\u00f3digo:<\/p>\n

      \n
    • Fia\u00e7\u00e3o Danificada:<\/b> Principalmente no chicote que liga o sensor de posi\u00e7\u00e3o do by-pass \u00e0 ECU. Danos f\u00edsicos por atrito, roedores ou calor excessivo s\u00e3o comuns.<\/li>\n
    • Conectores Corro\u00eddos ou Soltos:<\/b> A umidade ou sujeira nos terminais dos conectores podem causar mau contato ou curtos-circuitos.<\/li>\n
    • Falha no Sensor de Posi\u00e7\u00e3o do By-pass:<\/b> O pr\u00f3prio sensor pode apresentar defeito interno, resultando em um sinal de baixa resist\u00eancia (curto \u00e0 terra).<\/li>\n
    • Problemas na ECU:<\/b> Embora menos comum, um defeito na pr\u00f3pria unidade de controle do motor pode simular um curto-circuito.<\/li>\n
    • Atuador do By-pass emperrado:<\/b> Se o mecanismo do by-pass estiver fisicamente travado em uma posi\u00e7\u00e3o que for\u00e7a um curto no sensor associado.<\/li>\n<\/ul>\n

      Sintomas do P11B3<\/h2>\n

      Os sintomas podem variar dependendo da gravidade do curto e de como ele afeta outros sistemas, mas geralmente incluem:<\/p>\n

        \n
      • Luz de advert\u00eancia do motor (MIL – Malfunction Indicator Lamp) acesa no painel.<\/li>\n
      • Perda de pot\u00eancia do motor.<\/li>\n
      • Aumento no consumo de combust\u00edvel.<\/li>\n
      • Funcionamento irregular do motor, especialmente em marcha lenta.<\/li>\n
      • Emiss\u00e3o de fuma\u00e7a excessiva pelo escapamento.<\/li>\n
      • Dificuldade na acelera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

        Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

        Para diagnosticar o c\u00f3digo P11B3 em Citroen<\/b> com precis\u00e3o, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial:<\/p>\n

          \n
        • DIAGWEB:<\/b> Procure por [Montadora: Citroen] [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 [Sistema: Sistema de Escape\/EGR\/Diagn\u00f3stico do Motor].<\/li>\n
        • Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama espec\u00edfico para o trocador de calor EGR e seu mecanismo de by-pass. O diagrama mostrar\u00e1 os pinos do sensor de posi\u00e7\u00e3o, o n\u00famero de fios e a conex\u00e3o com a ECU.<\/li>\n
        • Teste de Resist\u00eancia e Tens\u00e3o:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro digital para testar a resist\u00eancia do sensor e da fia\u00e7\u00e3o. Com a igni\u00e7\u00e3o ligada (sem dar partida, se aplic\u00e1vel ao sistema), teste a tens\u00e3o nos pinos do conector do sensor.<\/li>\n
        • Inspecione a Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Siga o chicote do sensor de posi\u00e7\u00e3o do by-pass at\u00e9 a ECU, procurando por fios desencapados, esmagados, corro\u00eddos ou emendas prec\u00e1rias. A \u00e1rea pr\u00f3xima ao trocador de calor EGR \u00e9 mais sujeita a altas temperaturas e vibra\u00e7\u00f5es.<\/li>\n
        • Verifique Conectores:<\/b> Desconecte o sensor e a ECU (se poss\u00edvel e seguro) e inspecione os pinos de ambos os conectores em busca de corros\u00e3o, pinos tortos ou contamina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
        • Teste de Continuidade e Curto \u00e0 Terra:<\/b> O diagn\u00f3stico principal para P11B3 \u00e9 verificar a continuidade do fio do sensor que vai para a ECU e, crucialmente, se este fio est\u00e1 em contato com o terra do ve\u00edculo. O mult\u00edmetro deve indicar resist\u00eancia infinita entre o pino do sensor e o chassi.<\/li>\n<\/ul>\n

          O diagrama do DIAGWEB detalha quais pinos medir, qual a tens\u00e3o esperada (geralmente 0-5V para sensores de posi\u00e7\u00e3o) e o esquema de liga\u00e7\u00e3o, tornando o diagn\u00f3stico muito mais r\u00e1pido e preciso do que tentativas aleat\u00f3rias.<\/p>\n

          Procedimento de Diagn\u00f3stico Passo a Passo<\/h2>\n
            \n
          1. Conectar Scanner OBD2:<\/b> Leia os c\u00f3digos de falha e os dados em tempo real (live data) relacionados ao sistema EGR.<\/li>\n
          2. Verificar Freeze Frame:<\/b> Analise os par\u00e2metros do motor no momento em que o c\u00f3digo P11B3 foi registrado. Isso pode fornecer pistas sobre as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
          3. Testar o Sensor de Posi\u00e7\u00e3o do By-pass:<\/b> Utilize o mult\u00edmetro conforme indicado no diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB. Verifique a resist\u00eancia interna do sensor e se ele apresenta curto \u00e0 terra.<\/li>\n
          4. Inspecionar a Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Realize uma inspe\u00e7\u00e3o visual detalhada do chicote do sensor e seus conectores.<\/li>\n
          5. Testar Continuidade e Curto \u00e0 Terra:<\/b> Com o sensor desconectado, teste a continuidade do fio entre o pino do sensor e o pino correspondente na ECU. Verifique se n\u00e3o h\u00e1 curto entre este fio e o terra do ve\u00edculo.<\/li>\n
          6. Testar a ECU:<\/b> Se todos os testes de fia\u00e7\u00e3o e sensor estiverem dentro das especifica\u00e7\u00f5es, a ECU pode ser a causa, mas este \u00e9 um diagn\u00f3stico mais complexo e geralmente requer equipamentos espec\u00edficos ou envio da ECU para teste.<\/li>\n<\/ol>\n

            Impacto no Sistema de Emiss\u00f5es<\/h2>\n

            O sistema EGR \u00e9 vital para reduzir as emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx). Quando o by-pass do trocador de calor EGR falha devido a um curto-circuito, o controle de temperatura dos gases de escape \u00e9 comprometido. Isso pode levar a um aumento significativo nos n\u00edveis de NOx, tornando o ve\u00edculo n\u00e3o conforme com as normas ambientais e, consequentemente, falhando em inspe\u00e7\u00f5es veiculares.<\/p>\n

            Reparos e Solu\u00e7\u00f5es<\/h2>\n

            A solu\u00e7\u00e3o para o P11B3 geralmente envolve:<\/p>\n

              \n
            • Reparo ou Substitui\u00e7\u00e3o do Chicote:<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o estiver danificada.<\/li>\n
            • Limpeza ou Substitui\u00e7\u00e3o de Conectores:<\/b> Se houver corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n
            • Substitui\u00e7\u00e3o do Sensor de Posi\u00e7\u00e3o do By-pass:<\/b> Se o sensor estiver defeituoso.<\/li>\n
            • Reparo do Atuador do By-pass:<\/b> Se o problema estiver no mecanismo f\u00edsico.<\/li>\n
            • Reparo ou Substitui\u00e7\u00e3o da ECU:<\/b> Em casos raros de falha da unidade de controle.<\/li>\n<\/ul>\n

              Ap\u00f3s o reparo, \u00e9 fundamental apagar os c\u00f3digos de falha com o scanner OBD2 e realizar um ciclo de condu\u00e7\u00e3o para que o sistema EGR realize suas autoverifica\u00e7\u00f5es e confirme que o problema foi resolvido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P11B3 em ve\u00edculos Citroen indica um curto-circuito \u00e0 terra no sistema de by-pass do trocador de calor EGR. Esse problema afeta o controle de emiss\u00f5es.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[7428,30153,13,33],"tags":[28558,30228,9682,5436,71,16,33158,33159],"class_list":{"0":"post-15479","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-admissao-e-emissoes","7":"category-citroen","8":"category-diagnostico-dtc","9":"category-dtcs-powertrain","10":"tag-00000-renault-ecu","11":"tag-02c00-citroen","12":"tag-atuador-egr","13":"tag-controle-de-emissoes","14":"tag-curto-circuito","15":"tag-diagnostico","16":"tag-p11b3","17":"tag-p11b3-citroen","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nP11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P11B3 em ve\u00edculos Citroen indica um curto-circuito \u00e0 terra no sistema de by-pass do trocador de calor EGR. Esse problema afeta o controle de emiss\u00f5es.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-11T05:12:29+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra\",\"datePublished\":\"2026-04-11T05:12:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\"},\"wordCount\":1178,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00000 Renault ECU\",\"02c00 Citroen\",\"atuador EGR\",\"controle de emiss\u00f5es\",\"curto circuito\",\"Diagn\u00f3stico\",\"P11B3\",\"P11B3 Citroen\"],\"articleSection\":[\"Admiss\u00e3o e Emiss\u00f5es\",\"Citroen\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\",\"name\":\"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-11T05:12:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P11B3 em ve\u00edculos Citroen indica um curto-circuito \u00e0 terra no sistema de by-pass do trocador de calor EGR. Esse problema afeta o controle de emiss\u00f5es.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-11T05:12:29+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra","datePublished":"2026-04-11T05:12:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/"},"wordCount":1178,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00000 Renault ECU","02c00 Citroen","atuador EGR","controle de emiss\u00f5es","curto circuito","Diagn\u00f3stico","P11B3","P11B3 Citroen"],"articleSection":["Admiss\u00e3o e Emiss\u00f5es","Citroen","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/","name":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-11T05:12:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p11b3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P11B3 Citroen: EGR By-pass Curto Terra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15479\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}