{"id":15089,"date":"2026-04-10T21:35:07","date_gmt":"2026-04-11T00:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/"},"modified":"2026-04-10T21:35:07","modified_gmt":"2026-04-11T00:35:07","slug":"f4dex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/f4dex\/","title":{"rendered":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1007 Citroen: Diagn\u00f3stico do Controle de Vidro El\u00e9trico Travado<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1007<\/b> \u00e9 gerado pela unidade de controle da carroceria (BCM &#8211; Body Control Module) de ve\u00edculos Citroen quando detecta uma falha no circuito de controle do vidro el\u00e9trico traseiro direito (RH &#8211; Rear Right). Especificamente, o sistema identifica que o mecanismo de descida deste vidro n\u00e3o est\u00e1 operando conforme o esperado, indicando um poss\u00edvel travamento ou falha no controle de uma \u00fanica opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que significa B1007?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1007<\/b>, com a descri\u00e7\u00e3o &#8216;Rear RH one-touch electric window lower control&#8217;, indica uma anomalia no sistema que gerencia a fun\u00e7\u00e3o de descida autom\u00e1tica (&#8216;one-touch&#8217;) do vidro el\u00e9trico do passageiro traseiro. O BCM monitora o movimento do vidro e a corrente consumida pelo motor. Se o motor n\u00e3o se move ou consome corrente de forma inesperada durante a tentativa de descida autom\u00e1tica, o c\u00f3digo \u00e9 registrado.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C\u00f3digo B1007<\/h2>\n<p>Diversos fatores podem levar ao acionamento deste c\u00f3digo:<\/p>\n<ul>\n<li>Motor do vidro el\u00e9trico com defeito (travado, bobina danificada, escovas gastas)<\/li>\n<li>Problemas no interruptor do vidro el\u00e9trico (bot\u00e3o de descida travado ou com mau contato)<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle do vidro el\u00e9trico (se houver um m\u00f3dulo dedicado)<\/li>\n<li>Problemas de fia\u00e7\u00e3o ou conectores no chicote do motor ou do interruptor<\/li>\n<li>Danos ou desalinhamento nos trilhos do vidro, causando atrito excessivo<\/li>\n<li>Curto-circuito ou circuito aberto no sistema de controle<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B1007 em Citroen<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B1007<\/b> requer ferramentas adequadas e uma abordagem met\u00f3dica:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conex\u00e3o do Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner automotivo capaz de acessar os m\u00f3dulos de carroceria (Body). Leia os c\u00f3digos de falha e verifique os dados em tempo real (live data) relacionados ao sistema de vidros el\u00e9tricos.<\/li>\n<li><b>Teste do Interruptor:<\/b> Verifique o funcionamento do interruptor do vidro el\u00e9trico. Teste a continuidade e a tens\u00e3o nos pinos do interruptor com um mult\u00edmetro, observando se ele envia os comandos corretos para o m\u00f3dulo.<\/li>\n<li><b>Teste do Motor do Vidro:<\/b> Remova o painel da porta e acesse o motor do vidro el\u00e9trico. Teste-o diretamente, aplicando uma tens\u00e3o (geralmente 12V) para verificar se ele opera em ambas as dire\u00e7\u00f5es (subir e descer). Observe se h\u00e1 ru\u00eddos estranhos ou travamentos.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o da Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Examine o chicote el\u00e9trico que liga o interruptor ao motor e ao BCM. Procure por fios danificados, isolamento rompido, corros\u00e3o nos conectores ou pinos soltos.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o dos Trilhos:<\/b> Certifique-se de que os trilhos por onde o vidro desliza estejam limpos, lubrificados e sem obstru\u00e7\u00f5es. Desalinhamentos podem causar travamento.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico eficaz do <b>c\u00f3digo B1007 em Citroen<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico \u00e9 fundamental<\/b>. Voc\u00ea deve acessar o diagrama espec\u00edfico para o modelo e ano do seu ve\u00edculo atrav\u00e9s de ferramentas como o <b>DIAGWEB<\/b> ou manuais t\u00e9cnicos da montadora.<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Procure por <b>Citroen [Ano\/Modelo]<\/b> \u2192 <b>Sistema de Carroceria<\/b> \u2192 <b>Vidros El\u00e9tricos<\/b>.<\/li>\n<li><b>Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama do motor e do interruptor do vidro el\u00e9trico traseiro direito. Identifique os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o, aterramento, sinal de comando para subida e descida, e os pinos relacionados \u00e0 fun\u00e7\u00e3o &#8216;one-touch&#8217;.<\/li>\n<li><b>Teste de Tens\u00e3o e Continuidade:<\/b> Com o mult\u00edmetro, verifique a presen\u00e7a de <b>12V de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> no conector do motor quando o igni\u00e7\u00e3o est\u00e1 ligada e o circuito est\u00e1 ativo. Teste a <b>continuidade<\/b> dos fios entre o interruptor, o m\u00f3dulo de controle (se houver) e o motor.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o de Curto\/Aberto:<\/b> Me\u00e7a a resist\u00eancia entre os pinos do motor e o aterramento para identificar poss\u00edveis curtos-circuitos. Inspecione o chicote por interrup\u00e7\u00f5es (circuito aberto).<\/li>\n<li><b>Fun\u00e7\u00e3o &#8216;One-Touch&#8217;:<\/b> O diagrama mostrar\u00e1 como o BCM gerencia a fun\u00e7\u00e3o &#8216;one-touch&#8217;. Testes podem envolver a medi\u00e7\u00e3o de sinais enviados pelo BCM para o motor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico, \u00e9 f\u00e1cil diagnosticar incorretamente, trocando pe\u00e7as desnecess\u00e1rias. O DIAGWEB oferece a precis\u00e3o necess\u00e1ria para identificar o ponto exato da falha.<\/p>\n<h2>Sintomas do C\u00f3digo B1007<\/h2>\n<p>Os sintomas mais comuns associados ao <b>c\u00f3digo B1007<\/b> incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>O vidro el\u00e9trico traseiro direito n\u00e3o desce, ou desce apenas parcialmente.<\/li>\n<li>A fun\u00e7\u00e3o &#8216;one-touch&#8217; (descida autom\u00e1tica) n\u00e3o funciona para este vidro.<\/li>\n<li>O vidro pode travar em uma posi\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/li>\n<li>O interruptor do vidro el\u00e9trico parece n\u00e3o responder.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Componentes Relacionados ao B1007<\/h2>\n<p>Os principais componentes envolvidos e que podem ser a causa do B1007 s\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Motor do Vidro El\u00e9trico:<\/b> Respons\u00e1vel pelo movimento do vidro na porta.<\/li>\n<li><b>Interruptor do Vidro El\u00e9trico:<\/b> Comando para acionar o motor.<\/li>\n<li><b>Unidade de Controle da Carroceria (BCM):<\/b> Centraliza e gerencia diversas fun\u00e7\u00f5es, incluindo os vidros.<\/li>\n<li><b>Chicote El\u00e9trico:<\/b> Conduz a energia e os sinais entre os componentes.<\/li>\n<li><b>Trilhos e Mecanismo do Vidro:<\/b> Guia e suporta o vidro em seu movimento.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>O Que Evitar ao Diagnosticar<\/h2>\n<p>Ao diagnosticar o <b>c\u00f3digo B1007<\/b>, evite:<\/p>\n<ul>\n<li>Substituir o motor do vidro el\u00e9trico sem antes testar o interruptor e a fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Ignorar a inspe\u00e7\u00e3o dos trilhos e do mecanismo de subida\/descida, pois o atrito excessivo pode simular uma falha el\u00e9trica.<\/li>\n<li>N\u00e3o consultar o diagrama el\u00e9trico: isso leva a testes aleat\u00f3rios e perda de tempo.<\/li>\n<li>Force o motor do vidro repetidamente, pois isso pode piorar o dano.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Reparos Comuns para B1007<\/h2>\n<p>As solu\u00e7\u00f5es mais frequentes para o <b>c\u00f3digo B1007<\/b> incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do motor do vidro el\u00e9trico se ele estiver danificado ou travado.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do interruptor do vidro el\u00e9trico se os testes indicarem mau funcionamento.<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o de trechos danificados do chicote el\u00e9trico.<\/li>\n<li>Limpeza e lubrifica\u00e7\u00e3o dos trilhos do vidro ou substitui\u00e7\u00e3o de componentes desgastados.<\/li>\n<li>Reparo de conectores corro\u00eddos ou com mau contato.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1007 no Citroen aponta para um problema no circuito de controle do vidro el\u00e9trico traseiro direito. O sistema identifica que o vidro n\u00e3o est\u00e1 descendo.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[30153,19708,13,79],"tags":[30228,6847,377,910,32301,20074,16,32302,1096],"class_list":{"0":"post-15089","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-citroen","7":"category-conforto-e-eletrica","8":"category-diagnostico-dtc","9":"category-dtcs-carroceria","10":"tag-02c00-citroen","11":"tag-b1007","12":"tag-bcm","13":"tag-carroceria","14":"tag-codigo-b1007-citroen","15":"tag-codigo-obd2","16":"tag-diagnostico","17":"tag-f4dex","18":"tag-vidro-eletrico","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B1007 no Citroen aponta para um problema no circuito de controle do vidro el\u00e9trico traseiro direito. O sistema identifica que o vidro n\u00e3o est\u00e1 descendo.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-11T00:35:07+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado\",\"datePublished\":\"2026-04-11T00:35:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\"},\"wordCount\":1006,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"02c00 Citroen\",\"B1007\",\"BCM\",\"carroceria\",\"c\u00f3digo B1007 Citroen\",\"c\u00f3digo OBD2\",\"Diagn\u00f3stico\",\"F4DEX\",\"vidro el\u00e9trico\"],\"articleSection\":[\"Citroen\",\"Conforto e El\u00e9trica\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\",\"name\":\"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-11T00:35:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B1007 no Citroen aponta para um problema no circuito de controle do vidro el\u00e9trico traseiro direito. O sistema identifica que o vidro n\u00e3o est\u00e1 descendo.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-11T00:35:07+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado","datePublished":"2026-04-11T00:35:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/"},"wordCount":1006,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["02c00 Citroen","B1007","BCM","carroceria","c\u00f3digo B1007 Citroen","c\u00f3digo OBD2","Diagn\u00f3stico","F4DEX","vidro el\u00e9trico"],"articleSection":["Citroen","Conforto e El\u00e9trica","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/","name":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-11T00:35:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/f4dex\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B1007 Citroen: Controle Vidro El\u00e9trico Travado"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15089\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}