{"id":1474,"date":"2026-02-25T11:05:53","date_gmt":"2026-02-25T14:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/"},"modified":"2026-02-25T11:05:53","modified_gmt":"2026-02-25T14:05:53","slug":"b1520","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1520\/","title":{"rendered":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1520: Diagn\u00f3stico do Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 Fiat<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1520<\/b> \u00e9 registrado pela central eletr\u00f4nica do ve\u00edculo quando detecta uma interrup\u00e7\u00e3o no circuito do sensor de abertura do cap\u00f4. Em ve\u00edculos Fiat, este sensor \u00e9 crucial para o funcionamento de sistemas de seguran\u00e7a e conveni\u00eancia.<\/p>\n<h2>O que significa B1520?<\/h2>\n<p><b>B1520<\/b> significa <b>Hood Switch Circuit Open<\/b>. A letra &#8216;B&#8217; indica que o c\u00f3digo pertence ao sistema de carroceria (Body). &#8216;Circuit Open&#8217; refere-se a um circuito el\u00e9trico que n\u00e3o est\u00e1 completo, impedindo o fluxo de corrente. No contexto de um sensor de cap\u00f4, isso geralmente aponta para uma fia\u00e7\u00e3o desconectada, rompida ou um defeito no pr\u00f3prio interruptor.<\/p>\n<h2>Sistemas Afetados pelo B1520<\/h2>\n<p>Um circuito aberto no sensor do cap\u00f4 pode impactar diversos sistemas:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Sistema de Alarme:<\/b> O alarme pode n\u00e3o disparar corretamente quando o cap\u00f4 \u00e9 aberto indevidamente, ou pode disparar falsamente.<\/li>\n<li><b>Sistema Imobilizador:<\/b> Em alguns modelos, a ativa\u00e7\u00e3o ou desativa\u00e7\u00e3o do imobilizador pode depender do estado do sensor do cap\u00f4.<\/li>\n<li><b>Luzes Internas:<\/b> A luz de cortesia que acende ao abrir o cap\u00f4 pode n\u00e3o funcionar.<\/li>\n<li><b>Comunica\u00e7\u00e3o da ECU:<\/b> A central de alarme (ou outra unidade de controle relacionada) pode n\u00e3o receber a informa\u00e7\u00e3o correta sobre o estado do cap\u00f4.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Causas Comuns do B1520 em Fiat<\/h2>\n<p>A causa mais frequente para o <b>c\u00f3digo B1520 em Fiat<\/b> \u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o danificada:<\/b> Cabos podem ser esmagados, cortados ou ro\u00eddos por animais na \u00e1rea do compartimento do motor.<\/li>\n<li><b>Conector solto ou corro\u00eddo:<\/b> O conector que liga o sensor \u00e0 fia\u00e7\u00e3o principal pode estar mal encaixado ou ter sofrido oxida\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Sensor de cap\u00f4 defeituoso:<\/b> O pr\u00f3prio interruptor pode ter falhado internamente, resultando em um circuito aberto permanente.<\/li>\n<li><b>Instala\u00e7\u00e3o incorreta de acess\u00f3rios:<\/b> A instala\u00e7\u00e3o de alarmes aftermarket ou outros dispositivos pode ter interferido na fia\u00e7\u00e3o do sensor.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B1520<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo B1520<\/b> requer:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Scanner OBD2:<\/b> Conecte um scanner para confirmar o c\u00f3digo e verificar se h\u00e1 outros DTCs associados. Verifique os &#8216;live data&#8217; para ver se o sistema registra o estado do cap\u00f4 corretamente.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Examine a fia\u00e7\u00e3o e o conector do sensor do cap\u00f4. Procure por sinais de desgaste, danos ou corros\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Teste do Sensor:<\/b> Se poss\u00edvel, desconecte o sensor e teste sua continuidade com um mult\u00edmetro. Com o cap\u00f4 fechado, o circuito deve estar aberto (resist\u00eancia infinita). Com o cap\u00f4 aberto, o circuito deve estar fechado (resist\u00eancia baixa ou nula).<\/li>\n<li><b>Teste de Circuito:<\/b> Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o conector do sensor e o conector da central eletr\u00f4nica (ou m\u00f3dulo de alarme) conforme o diagrama el\u00e9trico. Verifique tamb\u00e9m por curtos com a massa.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>B1520 em Fiat<\/b>, \u00e9 essencial consultar o <b>diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do modelo e ano do ve\u00edculo no DIAGWEB<\/b>. O DIAGWEB oferece a planta do sistema:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Procure por &#8216;Fiat&#8217; [ano\/modelo] \u2192 &#8216;Sistema de Carroceria&#8217; (ou &#8216;Alarme&#8217;\/&#8217;Imobilizador&#8217;) \u2192 &#8216;Sensor do Cap\u00f4&#8217;.<\/li>\n<li><b>Identifique os Pinos:<\/b> O diagrama mostrar\u00e1 quais pinos do sensor se conectam \u00e0 ECU (ou m\u00f3dulo de alarme) e qual a polaridade esperada.<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade:<\/b> Use um mult\u00edmetro para verificar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o desde o sensor at\u00e9 a ECU. Um circuito aberto indica um rompimento na linha.<\/li>\n<li><b>Verifique Tens\u00e3o:<\/b> Em alguns sistemas, pode haver um fio de alimenta\u00e7\u00e3o e um fio de sinal. Teste a tens\u00e3o no pino de sinal da ECU com o cap\u00f4 fechado e aberto.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Detalhada:<\/b> O diagrama el\u00e9trico \u00e9 crucial para identificar o caminho exato da fia\u00e7\u00e3o, evitando inspe\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias em outras partes do ve\u00edculo. Sem o diagrama, o diagn\u00f3stico pode se tornar demorado e impreciso.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Outros C\u00f3digos Relacionados<\/h2>\n<p>O <b>B1520<\/b> pode estar associado a outros c\u00f3digos que indicam problemas em sistemas de seguran\u00e7a, como:<\/p>\n<ul>\n<li>C\u00f3digos relacionados a portas (B1000-B1499).<\/li>\n<li>C\u00f3digos de comunica\u00e7\u00e3o entre m\u00f3dulos.<\/li>\n<li>C\u00f3digos de sensores de impacto (airbag).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quando o B1520 \u00e9 Cr\u00edtico?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo n\u00e3o afeta diretamente o funcionamento do motor, mas \u00e9 cr\u00edtico para:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Seguran\u00e7a Veicular:<\/b> Um sistema de alarme inoperante deixa o ve\u00edculo vulner\u00e1vel a roubos.<\/li>\n<li><b>Funcionalidade de Sistemas:<\/b> O imobilizador pode n\u00e3o funcionar, permitindo a partida do motor sem a chave correta.<\/li>\n<li><b>Conveni\u00eancia:<\/b> A ilumina\u00e7\u00e3o interna associada ao cap\u00f4 n\u00e3o funcionar\u00e1.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A resolu\u00e7\u00e3o do <b>B1520<\/b> garante a integridade dos sistemas de seguran\u00e7a e a correta opera\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es associadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1520 em Fiat indica que o circuito do sensor do cap\u00f4 est\u00e1 aberto. Isso afeta sistemas de alarme, imobilizador e at\u00e9 o funcionamento de luzes internas.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,79,101,75],"tags":[1154,914,1925,1927,910,90,16,1926],"class_list":{"0":"post-1474","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-carroceria","8":"category-fiat","9":"category-seguranca-veicular","10":"tag-alarme","11":"tag-b0014-fiat","12":"tag-b1520","13":"tag-b1520-fiat","14":"tag-carroceria","15":"tag-circuito-aberto","16":"tag-diagnostico","17":"tag-sensor-capo","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B1520 em Fiat indica que o circuito do sensor do cap\u00f4 est\u00e1 aberto. Isso afeta sistemas de alarme, imobilizador e at\u00e9 o funcionamento de luzes internas.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-25T14:05:53+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4\",\"datePublished\":\"2026-02-25T14:05:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\"},\"wordCount\":789,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"alarme\",\"B0014 Fiat\",\"B1520\",\"B1520 Fiat\",\"carroceria\",\"circuito aberto\",\"Diagn\u00f3stico\",\"sensor cap\u00f4\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\",\"Fiat\",\"Seguran\u00e7a Veicular\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\",\"name\":\"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-25T14:05:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B1520 em Fiat indica que o circuito do sensor do cap\u00f4 est\u00e1 aberto. Isso afeta sistemas de alarme, imobilizador e at\u00e9 o funcionamento de luzes internas.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-02-25T14:05:53+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4","datePublished":"2026-02-25T14:05:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/"},"wordCount":789,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["alarme","B0014 Fiat","B1520","B1520 Fiat","carroceria","circuito aberto","Diagn\u00f3stico","sensor cap\u00f4"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria","Fiat","Seguran\u00e7a Veicular"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/","name":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4 - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-02-25T14:05:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1520\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B1520 Fiat: Circuito Aberto do Sensor do Cap\u00f4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1474\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}