{"id":14639,"date":"2026-04-10T17:58:48","date_gmt":"2026-04-10T20:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c1325\/"},"modified":"2026-04-10T17:58:48","modified_gmt":"2026-04-10T20:58:48","slug":"c1325","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c1325\/","title":{"rendered":"C1325 Citroen: Falha Sensor Velocidade Roda Traseira Esq."},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo C1325 Citroen: Diagn\u00f3stico de Falha no Sensor de Velocidade da Roda Traseira Esquerda<\/h1>\n

O c\u00f3digo C1325<\/b> em ve\u00edculos Citroen \u00e9 gerado quando o m\u00f3dulo de controle do ABS\/ESP detecta uma anomalia no sinal do sensor de velocidade da roda traseira esquerda. As falhas reportadas podem ser circuito aberto, curto-circuito \u00e0 bateria (positivo) ou curto-circuito \u00e0 massa (terra).<\/p>\n

O que significa C1325?<\/h2>\n

C1325<\/b> significa ‘Rear LH Wheel Speed Sensor Signal Circuit Malfunction’ ou, em portugu\u00eas, ‘Falha no Circuito do Sinal do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Esquerda’. Este c\u00f3digo indica que o m\u00f3dulo do ABS n\u00e3o est\u00e1 recebendo um sinal v\u00e1lido deste sensor espec\u00edfico.<\/p>\n

Sistemas Afetados pelo C1325<\/h2>\n

Este c\u00f3digo de falha afeta diretamente os sistemas que dependem da informa\u00e7\u00e3o de velocidade individual das rodas:<\/p>\n

    \n
  • Sistema ABS (Sistema Antitravamento de Freio):<\/b> Impede o travamento das rodas durante a frenagem.<\/li>\n
  • Sistema ESP (Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade):<\/b> Auxilia na manuten\u00e7\u00e3o da trajet\u00f3ria do ve\u00edculo em situa\u00e7\u00f5es de perda de ader\u00eancia.<\/li>\n
  • Controle de Tra\u00e7\u00e3o (ASR):<\/b> Evita que as rodas patinem durante a acelera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

    A falha em um destes sensores compromete a efic\u00e1cia destes sistemas de seguran\u00e7a, podendo resultar em maior dist\u00e2ncia de frenagem ou perda de controle do ve\u00edculo.<\/p>\n

    Causas Comuns do C1325 em Citroen<\/h2>\n

    As causas mais frequentes para o c\u00f3digo C1325 incluem:<\/p>\n

      \n
    • Sensor de Velocidade da Roda Defeituoso:<\/b> Danos f\u00edsicos, contamina\u00e7\u00e3o ou falha interna do pr\u00f3prio sensor.<\/li>\n
    • Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Cabo rompido, isola\u00e7\u00e3o danificada, conectores corro\u00eddos ou com mau contato entre o sensor e o m\u00f3dulo ABS.<\/li>\n
    • Anel Dentado (Roda F\u00f4nica):<\/b> Dentes danificados, sujos ou deformados que impedem a correta leitura pelo sensor.<\/li>\n
    • Rolamento da Roda:<\/b> Folga excessiva no rolamento pode comprometer a posi\u00e7\u00e3o do anel dentado em rela\u00e7\u00e3o ao sensor.<\/li>\n
    • Problemas no M\u00f3dulo ABS\/ESP:<\/b> Em casos menos comuns, o pr\u00f3prio m\u00f3dulo pode apresentar falha.<\/li>\n<\/ul>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar com precis\u00e3o o C1325 em Citroen<\/b>, \u00e9 fundamental consultar o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n

        \n
      • DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Citroen [ano\/modelo] \u2192 Sistema ABS\/ESP.<\/li>\n
      • Identifique o Circuito:<\/b> Localize os pinos do sensor de velocidade da roda traseira esquerda na ECU do ABS e no conector do sensor.<\/li>\n
      • Verifique Tens\u00e3o e Continuidade:<\/b> Use um mult\u00edmetro digital para testar a alimenta\u00e7\u00e3o do sensor (geralmente 5V ou 12V) e a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e o m\u00f3dulo ABS.<\/li>\n
      • Teste do Sinal:<\/b> Com o motor em funcionamento, o sensor de velocidade da roda (que \u00e9 do tipo Hall ou indutivo) gera um sinal de corrente alternada (AC) ou pulsos de tens\u00e3o (DC) proporcional \u00e0 rota\u00e7\u00e3o da roda. Use um oscilosc\u00f3pio para visualizar o sinal (esperado: sinal AC ou pulsado, que aumenta com a rota\u00e7\u00e3o).<\/li>\n
      • Inspe\u00e7\u00e3o de Conectores:<\/b> Procure por pinos oxidados, entortados ou com mau contato nos conectores do sensor e do m\u00f3dulo ABS.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama do DIAGWEB \u00e9 essencial para identificar os pinos corretos para teste e as especifica\u00e7\u00f5es de tens\u00e3o\/sinal esperado, permitindo um diagn\u00f3stico r\u00e1pido e preciso.<\/p>\n

        Como Diagnosticar C1325<\/h2>\n

        O procedimento de diagn\u00f3stico deve seguir uma l\u00f3gica sistem\u00e1tica:<\/p>\n

          \n
        1. Conectar Scanner OBD2\/DTC:<\/b> Utilize um scanner automotivo capaz de ler c\u00f3digos espec\u00edficos do ABS\/ESP para confirmar o C1325 e outros c\u00f3digos relacionados. Verifique tamb\u00e9m os dados em tempo real (live data) da velocidade das rodas.<\/li>\n
        2. Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Examine a fia\u00e7\u00e3o do sensor traseiro esquerdo quanto a danos, cortes, esmagamentos ou corros\u00e3o. Verifique o conector do sensor e o chicote que vai at\u00e9 o m\u00f3dulo ABS.<\/li>\n
        3. Verificar Anel Dentado (Roda F\u00f4nica):<\/b> Remova o sensor e inspecione o anel dentado montado no cubo da roda. Limpe-o de sujeira, graxa ou detritos. Verifique se h\u00e1 dentes quebrados, tortos ou danificados.<\/li>\n
        4. Testar o Sensor:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para verificar a resist\u00eancia do sensor (se aplic\u00e1vel) ou um oscilosc\u00f3pio para analisar o sinal gerado. Verifique tamb\u00e9m a alimenta\u00e7\u00e3o e o terra do sensor.<\/li>\n
        5. Testar o Chicote:<\/b> Me\u00e7a a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e o m\u00f3dulo ABS. Verifique se h\u00e1 curto-circuito para positivo ou para massa.<\/li>\n
        6. Verificar Rolamento da Roda:<\/b> Teste o jogo do rolamento da roda. Um rolamento com folga excessiva pode desalihar o anel dentado.<\/li>\n
        7. Verificar M\u00f3dulo ABS\/ESP:<\/b> Se todos os componentes anteriores estiverem em ordem, a falha pode estar no pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<\/ol>\n

          Sintomas do C\u00f3digo C1325<\/h2>\n

          Quando o c\u00f3digo C1325 est\u00e1 ativo, o condutor pode notar os seguintes sintomas:<\/p>\n

            \n
          • Luz de advert\u00eancia do ABS acesa no painel<\/li>\n
          • Luz de advert\u00eancia do ESP\/ASR acesa no painel<\/li>\n
          • Perda de funcionamento do ABS, ESP e Controle de Tra\u00e7\u00e3o<\/li>\n
          • Aumento da dist\u00e2ncia de frenagem<\/li>\n
          • O ve\u00edculo pode puxar para um lado durante a frenagem<\/li>\n
          • Comportamento irregular do controle de estabilidade<\/li>\n<\/ul>\n

            Pode Dirigir com C1325 Ativo?<\/h2>\n

            Sim, \u00e9 poss\u00edvel dirigir com o c\u00f3digo C1325 ativo, mas o sistema ABS, ESP e Controle de Tra\u00e7\u00e3o estar\u00e3o desabilitados. Isso significa que, em uma frenagem de emerg\u00eancia, as rodas podem travar, e em situa\u00e7\u00f5es de perda de ader\u00eancia, o controle de estabilidade n\u00e3o atuar\u00e1 para manter o ve\u00edculo na trajet\u00f3ria correta. \u00c9 recomend\u00e1vel diagnosticar e reparar o problema o mais r\u00e1pido poss\u00edvel para garantir a seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C1325 no Citroen aponta falha no sensor de velocidade da roda traseira esquerda (Rear LH Wheel Speed Sensor). 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