{"id":13673,"date":"2026-04-09T21:04:40","date_gmt":"2026-04-10T00:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/"},"modified":"2026-04-09T21:04:40","modified_gmt":"2026-04-10T00:04:40","slug":"b3312","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b3312\/","title":{"rendered":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B3312: Diagn\u00f3stico do Circuito &#8216;Express Up&#8217; do Vidro Traseiro Direito na Renault<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B3312<\/b> em ve\u00edculos Renault indica um problema no circuito de subida autom\u00e1tica (Express Up) do vidro traseiro direito (RR &#8211; Rear Right). A descri\u00e7\u00e3o &#8220;low&#8221; geralmente aponta para uma tens\u00e3o abaixo do esperado no circuito, sugerindo uma falha na alimenta\u00e7\u00e3o, no sinal de controle ou no pr\u00f3prio motor do vidro.<\/p>\n<h2>O que significa B3312?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B3312<\/b> refere-se especificamente ao <b>circuito de subida autom\u00e1tica (Express Up) do vidro traseiro direito<\/b>. A condi\u00e7\u00e3o &#8220;low&#8221; sugere que o m\u00f3dulo de controle (Body Control Module &#8211; BCM, ou m\u00f3dulo da porta) est\u00e1 recebendo um sinal de tens\u00e3o inferior ao limite operacional normal, o que impede ou limita a fun\u00e7\u00e3o Express Up.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B3312<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou corro\u00edda no chicote da porta traseira direita<\/li>\n<li>Conectores do motor do vidro ou do m\u00f3dulo da porta com mau contato ou oxida\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Motor do vidro el\u00e9trico com resist\u00eancia interna elevada (impedindo a subida autom\u00e1tica)<\/li>\n<li>Interruptor do vidro el\u00e9trico com defeito (sinal de subida n\u00e3o \u00e9 enviado corretamente)<\/li>\n<li>M\u00f3dulo de controle da porta (BCM ou m\u00f3dulo espec\u00edfico) com falha interna<\/li>\n<li>Fus\u00edvel relacionado ao circuito do vidro el\u00e9trico com valor baixo ou com mau contato<\/li>\n<li>Curto-circuito para massa no circuito de controle do motor do vidro<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B3312<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo B3312<\/b> exige acesso a um scanner <a href=\"https:\/\/maquinanerd.com.br\/tag\/obd2\">OBD2<\/a> compat\u00edvel com Renault e familiaridade com diagramas el\u00e9tricos:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte o scanner OBD2 e verifique se h\u00e1 outros c\u00f3digos presentes.<\/li>\n<li>Use a fun\u00e7\u00e3o de teste de atuadores do scanner para acionar o motor do vidro traseiro direito (subida e descida). Observe se o motor responde.<\/li>\n<li>Inspecione visualmente a fia\u00e7\u00e3o e conectores da porta traseira direita, procurando por danos, cortes ou corros\u00e3o.<\/li>\n<li>Com o mult\u00edmetro, teste a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o no conector do motor do vidro el\u00e9trico. Consulte o diagrama el\u00e9trico para identificar os pinos corretos.<\/li>\n<li>Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo de controle e o motor do vidro.<\/li>\n<li>Teste o interruptor do vidro el\u00e9trico, verificando se ele envia o sinal de subida e descida corretamente para o m\u00f3dulo.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo B3312<\/b> em um Renault com precis\u00e3o, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, procure por <b>Renault<\/b> (ano\/modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo) \u2192 sistema de <b>Vidros El\u00e9tricos \/ Conforto<\/b>.<\/li>\n<li>Identifique o diagrama do <b>motor do vidro traseiro direito<\/b> e do <b>m\u00f3dulo da porta<\/b>.<\/li>\n<li>Localize os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o (+12V), aterramento (GND) e sinal de controle para a fun\u00e7\u00e3o Express Up.<\/li>\n<li>Com um mult\u00edmetro digital, me\u00e7a a tens\u00e3o no conector do motor. Espere <b>aproximadamente 12V<\/b> quando o igni\u00e7\u00e3o estiver ligada e o m\u00f3dulo enviar comando. Teste tamb\u00e9m a continuidade para o terra.<\/li>\n<li>O diagrama do DIAGWEB mostrar\u00e1 a rota do chicote, permitindo identificar pontos de falha e pinos espec\u00edficos para teste na ECU da porta ou no BCM.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A aus\u00eancia de tens\u00e3o, tens\u00e3o baixa (< 10V) ou interrup\u00e7\u00f5es na fia\u00e7\u00e3o s\u00e3o os problemas mais comuns associados a este c\u00f3digo. Sem o diagrama el\u00e9trico, \u00e9 f\u00e1cil diagnosticar errado ou perder tempo em inspe\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias.<\/p>\n<h2>Impacto do C\u00f3digo B3312<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo afeta a conveni\u00eancia do motorista e passageiros, pois a fun\u00e7\u00e3o de subida autom\u00e1tica do vidro n\u00e3o funcionar\u00e1. Embora n\u00e3o seja um problema que impe\u00e7a o funcionamento b\u00e1sico do ve\u00edculo, o conforto e a seguran\u00e7a podem ser comprometidos se o vidro ficar preso em uma posi\u00e7\u00e3o indesejada ou se o sistema de veda\u00e7\u00e3o for afetado.<\/p>\n<h2>Poss\u00edveis Reparos<\/h2>\n<p>Os reparos podem incluir:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do chicote el\u00e9trico da porta<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do motor do vidro el\u00e9trico<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do interruptor do vidro<\/li>\n<li>Programa\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle da porta<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B3312 em Renaults indica uma falha no circuito do sistema &#8216;Express Up&#8217; do vidro traseiro direito, especificamente uma condi\u00e7\u00e3o de &#8216;low&#8217; (baixo).","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[3403,13,79,28672],"tags":[28558,28645,29216,377,29217,16,57,1096],"class_list":{"0":"post-13673","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-conforto-e-acessorios","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-carroceria","9":"category-dtcs-especificos-renault","10":"tag-00000-renault-ecu","11":"tag-00382-renault-circuito-unidade-aquecimento","12":"tag-b3312","13":"tag-bcm","14":"tag-codigo-b3312-renault","15":"tag-diagnostico","16":"tag-fiacao","17":"tag-vidro-eletrico","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B3312 em Renaults indica uma falha no circuito do sistema &#039;Express Up&#039; do vidro traseiro direito, especificamente uma condi\u00e7\u00e3o de &#039;low&#039; (baixo).\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-10T00:04:40+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo\",\"datePublished\":\"2026-04-10T00:04:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\"},\"wordCount\":712,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00000 Renault ECU\",\"00382 Renault circuito unidade aquecimento\",\"B3312\",\"BCM\",\"c\u00f3digo B3312 Renault\",\"Diagn\u00f3stico\",\"fia\u00e7\u00e3o\",\"vidro el\u00e9trico\"],\"articleSection\":[\"Conforto e Acess\u00f3rios\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\",\"DTCs Espec\u00edficos Renault\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\",\"name\":\"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-10T00:04:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B3312 em Renaults indica uma falha no circuito do sistema 'Express Up' do vidro traseiro direito, especificamente uma condi\u00e7\u00e3o de 'low' (baixo).","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-10T00:04:40+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo","datePublished":"2026-04-10T00:04:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/"},"wordCount":712,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00000 Renault ECU","00382 Renault circuito unidade aquecimento","B3312","BCM","c\u00f3digo B3312 Renault","Diagn\u00f3stico","fia\u00e7\u00e3o","vidro el\u00e9trico"],"articleSection":["Conforto e Acess\u00f3rios","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria","DTCs Espec\u00edficos Renault"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/","name":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-10T00:04:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b3312\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B3312 Renault: Circuito Express Up Vidro Baixo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13673\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}