{"id":13508,"date":"2026-04-09T12:46:36","date_gmt":"2026-04-09T15:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/"},"modified":"2026-04-09T12:46:36","modified_gmt":"2026-04-09T15:46:36","slug":"b0197","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0197\/","title":{"rendered":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B0197 Renault: Diagn\u00f3stico do Circuito Aberto do Motor do Ventilador<\/h1>\n

O c\u00f3digo B0197<\/b>, espec\u00edfico para a marca Renault, indica um problema no circuito de velocidade do motor do ventilador principal interno (Blower motor #1 speed circuit open). Este DTC afeta o sistema de climatiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, impedindo o correto funcionamento do ventilador.<\/p>\n

O que significa B0197?<\/h2>\n

Este c\u00f3digo aponta para uma interrup\u00e7\u00e3o (circuito aberto) na fia\u00e7\u00e3o que controla a velocidade do motor do ventilador principal do sistema de ar condicionado ou aquecimento. O M\u00f3dulo de Controle da Carroceria (BCM) ou o M\u00f3dulo de Controle Clim\u00e1tico (ECCM) monitora a corrente e a resist\u00eancia deste circuito. Quando detecta uma condi\u00e7\u00e3o de circuito aberto, onde n\u00e3o h\u00e1 fluxo de corrente esperado, o c\u00f3digo B0197 \u00e9 registrado.<\/p>\n

Causas Comuns do B0197<\/h2>\n
    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o Danificada:<\/b> Cabos corro\u00eddos, quebrados ou desconectados no caminho entre o m\u00f3dulo de controle e o motor do ventilador.<\/li>\n
  • Conector Oxidado ou Solto:<\/b> Conectores el\u00e9tricos sujos, corro\u00eddos ou mal encaixados podem causar interrup\u00e7\u00e3o no sinal.<\/li>\n
  • Motor do Ventilador Defeituoso:<\/b> O pr\u00f3prio motor do ventilador pode ter uma falha interna que resulta em circuito aberto em seus enrolamentos.<\/li>\n
  • Resist\u00eancia do Ventilador (Blower Motor Resistor):<\/b> Embora o c\u00f3digo mencione especificamente o motor, uma falha na resist\u00eancia que regula a velocidade pode, em alguns casos, levar a leituras anormais de circuito aberto.<\/li>\n
  • Falha no M\u00f3dulo de Controle:<\/b> Raramente, o m\u00f3dulo de controle (BCM ou ECCM) pode apresentar defeito, enviando um sinal incorreto ou n\u00e3o enviando sinal algum.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar B0197<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo B0197 em Renault<\/b> exige acesso a um scanner OBD2 e, idealmente, ao diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo:<\/p>\n

      \n
    1. Conectar Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner compat\u00edvel para ler o c\u00f3digo B0197 e outros c\u00f3digos de falha relacionados ao sistema de climatiza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
    2. Verificar Dados em Tempo Real (Live Data):<\/b> Se o scanner permitir, observe os dados do sistema de ventila\u00e7\u00e3o. Tente ativar as diferentes velocidades do ventilador e verifique se h\u00e1 resposta ou algum dado que indique a falha.<\/li>\n
    3. Inspe\u00e7\u00e3o Visual da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Examine cuidadosamente toda a fia\u00e7\u00e3o que alimenta o motor do ventilador, desde o m\u00f3dulo de controle at\u00e9 o motor. Procure por sinais de desgaste, esmagamento, cortes ou corros\u00e3o.<\/li>\n
    4. Verificar Conectores:<\/b> Desconecte os conectores do motor do ventilador e do m\u00f3dulo de controle (se acess\u00edvel). Inspecione os pinos por oxida\u00e7\u00e3o, danos f\u00edsicos ou mau contato.<\/li>\n
    5. Teste de Continuidade e Voltagem:<\/b> Com um mult\u00edmetro, teste a continuidade dos fios do circuito. Verifique tamb\u00e9m se h\u00e1 tens\u00e3o chegando ao conector do motor do ventilador quando o sistema \u00e9 ativado nas diferentes posi\u00e7\u00f5es de velocidade.<\/li>\n
    6. Teste do Motor do Ventilador:<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio remover o motor do ventilador e test\u00e1-lo diretamente com uma fonte de energia (com cautela) ou utilizando um mult\u00edmetro para verificar a resist\u00eancia dos enrolamentos e a continuidade.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para um diagn\u00f3stico preciso do c\u00f3digo B0197 em Renault<\/b>, a consulta ao diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. O diagrama permitir\u00e1:<\/p>\n

        \n
      • Identificar a localiza\u00e7\u00e3o exata do motor do ventilador principal e seu conector.<\/li>\n
      • Mapear o circuito de controle de velocidade, incluindo a resist\u00eancia do ventilador e os pinos de conex\u00e3o no m\u00f3dulo de controle (BCM\/ECCM).<\/li>\n
      • Determinar os pontos de teste para verifica\u00e7\u00e3o de voltagem e continuidade.<\/li>\n
      • Especificar os valores esperados de resist\u00eancia e voltagem em cada ponto, cruciais para identificar a falha.<\/li>\n
      • Ao pesquisar no DIAGWEB<\/b>, selecione a montadora Renault, o ano e modelo espec\u00edfico do ve\u00edculo, e navegue at\u00e9 o sistema de climatiza\u00e7\u00e3o\/HVAC.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagrama el\u00e9trico \u00e9 a ferramenta mais confi\u00e1vel para entender o fluxo de corrente e identificar onde a interrup\u00e7\u00e3o ocorre, evitando substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias de componentes.<\/p>\n

        Quando o B0197 \u00e9 Cr\u00edtico?<\/h2>\n

        Embora n\u00e3o seja um c\u00f3digo que afete diretamente a dirigibilidade ou seguran\u00e7a mec\u00e2nica do motor, o c\u00f3digo B0197<\/b> \u00e9 cr\u00edtico para o conforto. A falta de ventila\u00e7\u00e3o adequada pode levar ao emba\u00e7amento dos vidros, mau cheiro no interior e desconforto t\u00e9rmico, especialmente em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas. Em alguns ve\u00edculos, o sistema de desemba\u00e7ador pode depender do funcionamento correto do ventilador principal.<\/p>\n

        Diferen\u00e7as de Diagn\u00f3stico por Modelo Renault<\/h2>\n

        A arquitetura eletr\u00f4nica e a localiza\u00e7\u00e3o dos componentes do sistema de climatiza\u00e7\u00e3o podem variar significativamente entre os modelos Renault (Clio, Sandero, Logan, Duster, Captur, etc.). Por exemplo, o m\u00f3dulo de controle do ventilador pode estar integrado ao painel ou ser uma unidade separada. A consulta ao DIAGWEB<\/b> para o modelo espec\u00edfico \u00e9 essencial para guiar o diagn\u00f3stico corretamente.<\/p>\n

        Solu\u00e7\u00e3o para B0197<\/h2>\n

        A solu\u00e7\u00e3o para o c\u00f3digo B0197<\/b> depende da causa raiz:<\/p>\n

          \n
        • Se for fia\u00e7\u00e3o danificada ou conectores, a repara\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o da se\u00e7\u00e3o afetada \u00e9 necess\u00e1ria.<\/li>\n
        • Se o motor do ventilador estiver defeituoso, ele precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo.<\/li>\n
        • Se a resist\u00eancia do ventilador for a falha, ela deve ser substitu\u00edda.<\/li>\n
        • Em casos raros, o m\u00f3dulo de controle pode necessitar de reprograma\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00c9 importante realizar testes precisos para confirmar qual componente est\u00e1 falhando antes de substituir pe\u00e7as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0197 (Blower motor #1 speed circuit open) da Renault aponta um circuito aberto no motor do ventilador interno. Diagnosticar envolve checar fia\u00e7\u00e3o e o pr\u00f3prio motor.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[3486,13,79,28672],"tags":[28558,28870,3700,90,153,28871,16,1048],"class_list":{"0":"post-13508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-aquecimento-e-climatizacao","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-carroceria","9":"category-dtcs-especificos-renault","10":"tag-00000-renault-ecu","11":"tag-b0197","12":"tag-b2564-fiat-circuito-ventilador","13":"tag-circuito-aberto","14":"tag-climatizacao","15":"tag-codigo-b0197-renault","16":"tag-diagnostico","17":"tag-hvac","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"\r\nB0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B0197 (Blower motor #1 speed circuit open) da Renault aponta um circuito aberto no motor do ventilador interno. Diagnosticar envolve checar fia\u00e7\u00e3o e o pr\u00f3prio motor.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-09T15:46:36+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador\",\"datePublished\":\"2026-04-09T15:46:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\"},\"wordCount\":912,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00000 Renault ECU\",\"B0197\",\"B2564 Fiat circuito ventilador\",\"circuito aberto\",\"climatiza\u00e7\u00e3o\",\"c\u00f3digo B0197 Renault\",\"Diagn\u00f3stico\",\"HVAC\"],\"articleSection\":[\"Aquecimento e Climatiza\u00e7\u00e3o\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Carroceria\",\"DTCs Espec\u00edficos Renault\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\",\"name\":\"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-09T15:46:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B0197 (Blower motor #1 speed circuit open) da Renault aponta um circuito aberto no motor do ventilador interno. Diagnosticar envolve checar fia\u00e7\u00e3o e o pr\u00f3prio motor.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-09T15:46:36+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador","datePublished":"2026-04-09T15:46:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/"},"wordCount":912,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00000 Renault ECU","B0197","B2564 Fiat circuito ventilador","circuito aberto","climatiza\u00e7\u00e3o","c\u00f3digo B0197 Renault","Diagn\u00f3stico","HVAC"],"articleSection":["Aquecimento e Climatiza\u00e7\u00e3o","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Carroceria","DTCs Espec\u00edficos Renault"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/","name":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-09T15:46:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0197\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B0197 Renault: Circuito Aberto do Motor do Ventilador"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}