{"id":13460,"date":"2026-04-09T12:20:04","date_gmt":"2026-04-09T15:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0117\/"},"modified":"2026-04-09T12:20:04","modified_gmt":"2026-04-09T15:20:04","slug":"b0117","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0117\/","title":{"rendered":"B0117 Renault: Circuito Airbag Passageiro Baixo"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo B0117 Renault: Diagn\u00f3stico do Circuito do Airbag do Passageiro<\/h1>\n

O c\u00f3digo B0117<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico espec\u00edfico da Renault que aponta para uma condi\u00e7\u00e3o de ‘Circuito do Airbag do Passageiro com Entrada Baixa’ (Passenger-Side Air Bag Circuit Low Input). Este c\u00f3digo est\u00e1 associado ao sistema de seguran\u00e7a passiva do ve\u00edculo, especificamente ao airbag frontal do lado do passageiro.<\/p>\n

O que significa B0117?<\/h2>\n

A sigla B indica um c\u00f3digo relacionado \u00e0 carroceria e aos sistemas de conforto\/seguran\u00e7a do ve\u00edculo. O c\u00f3digo B0117<\/b> sinaliza que o m\u00f3dulo de controle do airbag (ACM – Airbag Control Module) detectou uma voltagem menor do que o esperado no circuito destinado ao airbag do passageiro. Uma entrada de baixa voltagem pode impedir o correto acionamento do airbag em caso de colis\u00e3o ou indicar um problema com o pr\u00f3prio componente.<\/p>\n

Causas Comuns do C\u00f3digo B0117<\/h2>\n

As causas para o c\u00f3digo B0117 em ve\u00edculos Renault s\u00e3o diversas e geralmente envolvem o circuito el\u00e9trico do airbag:<\/p>\n

    \n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada:<\/b> Cabos corro\u00eddos, esmagados ou rompidos no chicote que leva ao airbag do passageiro.<\/li>\n
  • Conectores defeituosos:<\/b> Conectores soltos, sujos, corro\u00eddos ou com pinos tortos entre o m\u00f3dulo do airbag e a fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  • M\u00f3dulo do Airbag (ACM) com defeito:<\/b> Embora menos comum, o pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle do airbag pode apresentar falhas internas.<\/li>\n
  • Resist\u00eancia an\u00f4mala no circuito:<\/b> Uma resist\u00eancia fora dos par\u00e2metros esperados no circuito do airbag.<\/li>\n
  • Problemas no assento ou nas conex\u00f5es sob o assento:<\/b> Em alguns modelos, a fia\u00e7\u00e3o do airbag do passageiro pode estar conectada sob o assento, sujeita a danos por movimenta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n

    Diagn\u00f3stico do B0117 em Ve\u00edculos Renault<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico preciso do c\u00f3digo B0117<\/b> requer ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n

      \n
    1. Scanner de diagn\u00f3stico Renault:<\/b> Utilize um scanner automotivo compat\u00edvel com a linha Renault (como CLIP, Diagbox ou ferramentas multimarca avan\u00e7adas) para confirmar o c\u00f3digo e verificar outros c\u00f3digos relacionados.<\/li>\n
    2. Inspe\u00e7\u00e3o visual da fia\u00e7\u00e3o e conectores:<\/b> Examine cuidadosamente o chicote el\u00e9trico que leva ao airbag do passageiro, incluindo os conectores na porta (se aplic\u00e1vel) e sob o painel. Procure por sinais de danos, desgaste ou corros\u00e3o.<\/li>\n
    3. Teste de continuidade e resist\u00eancia:<\/b> Com um mult\u00edmetro, teste a continuidade dos fios do circuito do airbag do passageiro. Verifique tamb\u00e9m a resist\u00eancia do circuito, comparando com os valores especificados no manual t\u00e9cnico da Renault.<\/li>\n
    4. Verifica\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo do Airbag (ACM):<\/b> Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio testar o pr\u00f3prio m\u00f3dulo do airbag. Este procedimento geralmente requer equipamentos espec\u00edficos e conhecimento do fabricante.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      A consulta ao diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental para diagnosticar corretamente o c\u00f3digo B0117 Renault<\/b>. O diagrama fornecer\u00e1:<\/p>\n

        \n
      • Localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes:<\/b> Identifique o m\u00f3dulo de controle do airbag (ACM) e o m\u00f3dulo do airbag do passageiro.<\/li>\n
      • Roteamento da fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Mapeie o caminho completo do chicote el\u00e9trico envolvido.<\/li>\n
      • Pinagem dos conectores:<\/b> Determine quais pinos do ACM e do airbag do passageiro devem ser testados.<\/li>\n
      • Valores de refer\u00eancia:<\/b> O diagrama informar\u00e1 a voltagem esperada e a resist\u00eancia correta para o circuito.<\/li>\n<\/ul>\n

        No DIAGWEB:<\/b> Pesquise por ‘Renault’ + ‘[ano\/modelo do ve\u00edculo]’ + ‘Sistema de Airbag’. Identifique o circuito do airbag do passageiro. Utilize um mult\u00edmetro para medir a voltagem nos pinos especificados do conector do airbag (com o sistema desativado e a chave ligada, conforme procedimento). Verifique a continuidade entre os pinos correspondentes no conector do ACM e os pinos do airbag do passageiro.<\/p>\n

        Importante:<\/b> A manipula\u00e7\u00e3o de sistemas de airbag sem o devido conhecimento t\u00e9cnico pode ser perigosa e acionar o acionamento acidental do airbag. Sempre desative o sistema conforme os procedimentos do fabricante antes de intervir na fia\u00e7\u00e3o ou conectores.<\/p>\n

        Impacto do C\u00f3digo B0117<\/h2>\n

        Um c\u00f3digo B0117 ativo<\/b> significa que o airbag do passageiro pode n\u00e3o funcionar em caso de acidente. Isso representa um risco significativo para a seguran\u00e7a do passageiro. Al\u00e9m disso, o acendimento da luz indicadora do airbag no painel do ve\u00edculo alerta sobre a falha no sistema.<\/p>\n

        Recuperando o Sistema de Airbag<\/h2>\n

        Ap\u00f3s identificar e corrigir a causa do c\u00f3digo B0117<\/b> (seja fia\u00e7\u00e3o, conector ou m\u00f3dulo), \u00e9 necess\u00e1rio realizar o reset do c\u00f3digo de falha atrav\u00e9s do scanner de diagn\u00f3stico. Ap\u00f3s o reset, \u00e9 recomend\u00e1vel realizar um ciclo de condu\u00e7\u00e3o completo para verificar se o c\u00f3digo n\u00e3o retorna. Em alguns ve\u00edculos, a luz do airbag pode apagar automaticamente ap\u00f3s a corre\u00e7\u00e3o e um novo ciclo de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0117 da Renault indica uma entrada baixa no circuito do airbag do passageiro. 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