{"id":1343,"date":"2026-02-24T16:22:22","date_gmt":"2026-02-24T19:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1374\/"},"modified":"2026-02-24T16:22:22","modified_gmt":"2026-02-24T19:22:22","slug":"b1374","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1374\/","title":{"rendered":"B1374 Fiat: Rel\u00e9 de Entrada Iluminada Curto"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1374 Fiat: Diagn\u00f3stico de Curto no Rel\u00e9 de Entrada Iluminada<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1374<\/b> (Illuminated Entry Relay Short To Ground) no sistema de conforto e carroceria da Fiat indica um curto-circuito para o terra no circuito do rel\u00e9 de entrada iluminada. Este rel\u00e9 \u00e9 respons\u00e1vel por controlar a ativa\u00e7\u00e3o de luzes internas ap\u00f3s o desligamento do ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>O que significa B1374?<\/h2>\n<p>O prefixo B neste c\u00f3digo indica um problema no sistema de carroceria (Body). Especificamente, o <b>B1374<\/b> aponta que o m\u00f3dulo de controle da carroceria (BCM) detectou uma condi\u00e7\u00e3o de curto-circuito para o terra no circuito de controle do rel\u00e9 de entrada iluminada. Isso significa que a fia\u00e7\u00e3o ou o pr\u00f3prio rel\u00e9 est\u00e1 tocando o chassi do ve\u00edculo ou um ponto de aterramento sem a inten\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B1374<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada, esmagada ou em contato com o chassi<\/li>\n<li>Conectores el\u00e9tricos com corros\u00e3o ou pinos deslocados<\/li>\n<li>Rel\u00e9 de entrada iluminada defeituoso (bobina em curto para o terra)<\/li>\n<li>Instala\u00e7\u00e3o inadequada de acess\u00f3rios el\u00e9tricos que interferiram no circuito<\/li>\n<li>Modifica\u00e7\u00e3o do chicote el\u00e9trico<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar o B1374<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico para este c\u00f3digo requer acesso ao diagrama el\u00e9trico e ferramentas adequadas:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner de diagn\u00f3stico compat\u00edvel com a plataforma Fiat para ler o c\u00f3digo e verificar outros c\u00f3digos presentes.<\/li>\n<li><b>Consultar o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b><\/b>. Procure por Fiat [Ano\/Modelo] \u2192 Sistema de Carroceria \u2192 Entrada Iluminada \/ Rel\u00e9s.<\/li>\n<li>Identifique a localiza\u00e7\u00e3o f\u00edsica do rel\u00e9 de entrada iluminada no ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Desconecte o rel\u00e9 e inspecione o conector quanto a corros\u00e3o, pinos tortos ou danificados.<\/li>\n<li>Com o rel\u00e9 desconectado, teste a continuidade entre o terminal de controle do rel\u00e9 e um ponto de terra conhecido do chassi do ve\u00edculo. Uma leitura de baixa resist\u00eancia (pr\u00f3xima de zero ohms) indica um curto para o terra na fia\u00e7\u00e3o ou no pr\u00f3prio m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Se a continuidade for confirmada, remova a fia\u00e7\u00e3o do rel\u00e9 e teste novamente para isolar o problema (se o curto desaparece ao desconectar o chicote da ECU\/BCM, o problema est\u00e1 no chicote\/rel\u00e9; se persistir, pode ser o m\u00f3dulo).<\/li>\n<li>Verifique o estado do rel\u00e9: com o diagrama, identifique os pinos da bobina de acionamento e teste a resist\u00eancia. Uma resist\u00eancia muito baixa ou continuidade para o terra no terminal da bobina indica rel\u00e9 defeituoso.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Afeta Qual Fiat?<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo <b>B1374<\/b> pode aparecer em diversos modelos da Fiat, como Palio, Uno, Strada, Cronos, Argo, entre outros, dependendo da vers\u00e3o e do ano do ve\u00edculo. A nomenclatura do sistema pode variar ligeiramente.<\/p>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>B1374<\/b> com precis\u00e3o em ve\u00edculos Fiat, \u00e9 fundamental consultar o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n<ul>\n<li><b>DIAGWEB:<\/b> Pesquise por Fiat [montadora] [ano\/modelo] \u2192 circuito [sistema de conforto\/carroceria].<\/li>\n<li>Localize o circuito espec\u00edfico do rel\u00e9 de entrada iluminada.<\/li>\n<li>Identifique o pino de controle do rel\u00e9 e seu ponto de aterramento.<\/li>\n<li>O diagrama mostrar\u00e1 o caminho da fia\u00e7\u00e3o desde o M\u00f3dulo de Controle da Carroceria (BCM) at\u00e9 o rel\u00e9.<\/li>\n<li>Com um mult\u00edmetro, verifique a continuidade entre os pinos indicados no diagrama e o ponto de terra. Se houver continuidade (curto), o problema est\u00e1 na fia\u00e7\u00e3o ou no pr\u00f3prio m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Inspecione os conectores do BCM e do rel\u00e9 para garantir que n\u00e3o h\u00e1 pinos dobrados ou soltos que possam causar contato indevido.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do DIAGWEB \u00e9 essencial para entender a correta liga\u00e7\u00e3o dos componentes e diagnosticar onde o curto-circuito ocorre.<\/p>\n<h2>Sintomas do C\u00f3digo B1374<\/h2>\n<ul>\n<li>As luzes de entrada iluminada n\u00e3o acendem ou n\u00e3o apagam corretamente.<\/li>\n<li>Luzes internas do ve\u00edculo permanecem acesas permanentemente.<\/li>\n<li>Outras fun\u00e7\u00f5es controladas pelo mesmo rel\u00e9 ou pelo BCM podem apresentar mau funcionamento.<\/li>\n<li>Indicador de falha do sistema de carroceria aceso no painel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Gravidade do B1374<\/h2>\n<p>O <b>B1374<\/b> \u00e9 considerado um c\u00f3digo de gravidade m\u00e9dia. Embora n\u00e3o impe\u00e7a o funcionamento do motor, pode gerar inconvenientes relacionados \u00e0 ilumina\u00e7\u00e3o interna e, em casos de curto persistente, pode descarregar a bateria do ve\u00edculo ou danificar componentes eletr\u00f4nicos sens\u00edveis, como o pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle da carroceria.<\/p>\n<h2>Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<ul>\n<li>Substituir o rel\u00e9 sem verificar a fia\u00e7\u00e3o: o problema pode persistir se a fia\u00e7\u00e3o estiver em curto.<\/li>\n<li>N\u00e3o consultar o diagrama el\u00e9trico: dificulta a identifica\u00e7\u00e3o correta dos pontos de teste.<\/li>\n<li>Assumir que o BCM est\u00e1 defeituoso sem testes pr\u00e9vios de fia\u00e7\u00e3o e rel\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O B1374 (Illuminated Entry Relay Short To Ground) na Fiat aponta para um curto-circuito no rel\u00e9 de entrada iluminada. 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