{"id":13415,"date":"2026-04-09T11:33:08","date_gmt":"2026-04-09T14:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/"},"modified":"2026-04-09T11:33:08","modified_gmt":"2026-04-09T14:33:08","slug":"00487","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/00487\/","title":{"rendered":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo 00487 Renault: Diagn\u00f3stico do Circuito do Sensor de Posi\u00e7\u00e3o da V\u00e1lvula EGR<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo 00487<\/b>, espec\u00edfico para a linha Renault, sinaliza uma falha relacionada ao <b>circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR<\/b> (Exaust Gas Recirculation). Este sistema \u00e9 crucial para o controle de emiss\u00f5es, reintroduzindo uma por\u00e7\u00e3o controlada de gases de escape de volta na c\u00e2mara de combust\u00e3o para reduzir as temperaturas e, consequentemente, a forma\u00e7\u00e3o de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx).<\/p>\n<h2>O que significa 00487?<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo <b>00487<\/b> indica que a unidade de controle do motor (ECU) detectou uma anomalia no circuito el\u00e9trico que monitora a posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR. Isso pode ser um problema de fia\u00e7\u00e3o, conector, o pr\u00f3prio sensor ou a comunica\u00e7\u00e3o com a ECU.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C\u00f3digo 00487 em Renault<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou corro\u00edda no circuito do sensor EGR<\/li>\n<li>Conectores do sensor EGR com mau contato ou oxida\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>V\u00e1lvula EGR travada (aberta ou fechada), impedindo o sensor de reportar a posi\u00e7\u00e3o correta<\/li>\n<li>Sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR defeituoso internamente<\/li>\n<li>Falha na ECU (menos comum)<\/li>\n<li>Ac\u00famulo excessivo de carv\u00e3o na v\u00e1lvula EGR, afetando seu movimento<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar o C\u00f3digo 00487<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo 00487 Renault<\/b> exige uma abordagem sistem\u00e1tica, combinando scanner OBD2 e inspe\u00e7\u00e3o f\u00edsica:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner automotivo compat\u00edvel com os padr\u00f5es OBD2 para ler o c\u00f3digo de falha e verificar dados em tempo real (live data) do sensor de posi\u00e7\u00e3o da EGR. Observe a varia\u00e7\u00e3o da voltagem ou sinal conforme a v\u00e1lvula se move.<\/li>\n<li><b>Verificar Dados Congelados (Freeze Frame):<\/b> Analise os par\u00e2metros do motor no momento em que o c\u00f3digo foi registrado. Isso pode fornecer pistas sobre as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o que levaram \u00e0 falha.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual do Circuito EGR:<\/b> Verifique a fia\u00e7\u00e3o e os conectores do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR em busca de danos f\u00edsicos, corros\u00e3o, sinais de aquecimento excessivo ou mau contato.<\/li>\n<li><b>Teste do Sensor de Posi\u00e7\u00e3o da V\u00e1lvula EGR:<\/b> Consulte o diagrama el\u00e9trico da Renault no <b>DIAGWEB<\/b> para identificar os pinos do sensor. Utilize um mult\u00edmetro para testar a voltagem de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente entre 0-5V), o terra (GND) e o sinal de sa\u00edda do sensor. O sinal deve variar conforme a posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula.<\/li>\n<li><b>Verificar V\u00e1lvula EGR:<\/b> Certifique-se de que a v\u00e1lvula EGR n\u00e3o est\u00e1 travada. Em alguns casos, pode ser necess\u00e1rio remover e limpar a v\u00e1lvula para remover dep\u00f3sitos de carv\u00e3o que impedem seu movimento suave.<\/li>\n<li><b>Teste de Atua\u00e7\u00e3o da V\u00e1lvula EGR:<\/b> Se o scanner permitir, utilize a fun\u00e7\u00e3o de teste de atuadores para comandar a abertura e fechamento da v\u00e1lvula EGR. Monitore o sinal do sensor de posi\u00e7\u00e3o para confirmar se ele reage corretamente.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo 00487 Renault<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>Acesse o <b>DIAGWEB<\/b> e procure por [Montadora: Renault] [Ano\/Modelo do Ve\u00edculo] \u2192 Sistema: Inje\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica \/ Controle de Emiss\u00f5es.<\/li>\n<li>Localize o diagrama referente ao sistema EGR e identifique o <b>circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR<\/b>. Anote os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o, terra e sinal que se conectam \u00e0 ECU.<\/li>\n<li>Com o aux\u00edlio do diagrama, utilize um mult\u00edmetro para verificar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o sensor e a ECU. Teste se h\u00e1 interrup\u00e7\u00f5es ou curtos-circuitos.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o do sensor (esperado: geralmente entre 0-12V, dependendo do tipo) e o sinal de refer\u00eancia do terra (GND).<\/li>\n<li>Conecte o mult\u00edmetro ao pino de sinal do sensor (com o conector da ECU desconectado ou o diagrama indicando onde medir) e observe a varia\u00e7\u00e3o da voltagem (tens\u00e3o) ou resist\u00eancia conforme a v\u00e1lvula EGR \u00e9 movida manualmente ou acionada pelo scanner. O diagrama indicar\u00e1 os valores esperados.<\/li>\n<li>Inspecione os pinos no conector da ECU correspondentes ao sensor EGR para garantir que n\u00e3o h\u00e1 pinos tortos, danificados ou corro\u00eddos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do <b>DIAGWEB<\/b> \u00e9 a ferramenta definitiva para entender a interconex\u00e3o el\u00e9trica e realizar testes de circuito precisos, evitando diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n<h2>Sintomas Associados ao C\u00f3digo 00487<\/h2>\n<p>Um ve\u00edculo apresentando o <b>c\u00f3digo 00487 Renault<\/b> pode exibir os seguintes sintomas:<\/p>\n<ul>\n<li>Luz de advert\u00eancia do motor (MIL) acesa no painel<\/li>\n<li>Perda de pot\u00eancia, especialmente em acelera\u00e7\u00f5es<\/li>\n<li>Aumento do consumo de combust\u00edvel<\/li>\n<li>Marcha lenta irregular<\/li>\n<li>Dificuldade na partida<\/li>\n<li>Emiss\u00f5es de gases elevadas, podendo falhar em inspe\u00e7\u00f5es veiculares<\/li>\n<li>Falhas de igni\u00e7\u00e3o (misfire) em alguns casos<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Gravidade e Riscos de Ignorar o C\u00f3digo 00487<\/h2>\n<p>Ignorar o <b>c\u00f3digo 00487<\/b> pode levar a consequ\u00eancias significativas:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Danos \u00e0 V\u00e1lvula EGR e Componentes Relacionados:<\/b> O mau funcionamento cont\u00ednuo pode for\u00e7ar outros componentes do sistema EGR ou at\u00e9 mesmo a ECU.<\/li>\n<li><b>Falha na Inspe\u00e7\u00e3o Veicular:<\/b> Ve\u00edculos com c\u00f3digos de emiss\u00e3o ativos geralmente n\u00e3o passam na inspe\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria.<\/li>\n<li><b>Aumento de Emiss\u00f5es Poluentes:<\/b> O sistema EGR \u00e9 vital para reduzir NOx, e sua falha impacta diretamente a qualidade do ar.<\/li>\n<li><b>Desempenho Comprometido:<\/b> A perda de pot\u00eancia e o aumento do consumo tornam a condu\u00e7\u00e3o menos eficiente e agrad\u00e1vel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 crucial diagnosticar e corrigir o problema assim que o c\u00f3digo for detectado.<\/p>\n<h2>Ferramentas Necess\u00e1rias para Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico eficaz do <b>c\u00f3digo 00487 Renault<\/b>, as seguintes ferramentas s\u00e3o essenciais:<\/p>\n<ul>\n<li>Scanner automotivo OBD2 com capacidade de leitura de dados em tempo real (live data) e teste de atuadores.<\/li>\n<li>Mult\u00edmetro digital (com precis\u00e3o para medi\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o, resist\u00eancia e continuidade).<\/li>\n<li>Manual t\u00e9cnico do ve\u00edculo ou acesso a plataformas como o <b>DIAGWEB<\/b> para obter diagramas el\u00e9tricos e especifica\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<li>Ferramentas manuais b\u00e1sicas (chaves, soquetes) para acesso aos componentes.<\/li>\n<li>Ferramentas de limpeza para a v\u00e1lvula EGR (se necess\u00e1rio).<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagn\u00f3stico sem essas ferramentas pode ser impreciso e demorado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo 00487 em ve\u00edculos Renault indica um problema no circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR. Afeta o controle de emiss\u00f5es e o desempenho do motor.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[7428,13,33,28555],"tags":[28558,28645,28664,9682,28665,20074,5436,16,11450],"class_list":{"0":"post-13415","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-admissao-e-emissoes","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-powertrain","9":"category-renault","10":"tag-00000-renault-ecu","11":"tag-00382-renault-circuito-unidade-aquecimento","12":"tag-28664","13":"tag-atuador-egr","14":"tag-codigo-00487-renault","15":"tag-codigo-obd2","16":"tag-controle-de-emissoes","17":"tag-diagnostico","18":"tag-p0409-ford-circuito-sensor-egr-a","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo 00487 em ve\u00edculos Renault indica um problema no circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR. Afeta o controle de emiss\u00f5es e o desempenho do motor.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-09T14:33:08+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR\",\"datePublished\":\"2026-04-09T14:33:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\"},\"wordCount\":1041,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00000 Renault ECU\",\"00382 Renault circuito unidade aquecimento\",\"00487\",\"atuador EGR\",\"c\u00f3digo 00487 Renault\",\"c\u00f3digo OBD2\",\"controle de emiss\u00f5es\",\"Diagn\u00f3stico\",\"P0409 Ford circuito sensor EGR A\"],\"articleSection\":[\"Admiss\u00e3o e Emiss\u00f5es\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"Renault\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\",\"name\":\"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-09T14:33:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo 00487 em ve\u00edculos Renault indica um problema no circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula EGR. Afeta o controle de emiss\u00f5es e o desempenho do motor.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-09T14:33:08+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR","datePublished":"2026-04-09T14:33:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/"},"wordCount":1041,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00000 Renault ECU","00382 Renault circuito unidade aquecimento","00487","atuador EGR","c\u00f3digo 00487 Renault","c\u00f3digo OBD2","controle de emiss\u00f5es","Diagn\u00f3stico","P0409 Ford circuito sensor EGR A"],"articleSection":["Admiss\u00e3o e Emiss\u00f5es","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","Renault"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/","name":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-09T14:33:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/00487\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"00487 Renault: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o V\u00e1lvula EGR"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13415\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}