{"id":13197,"date":"2026-04-09T08:28:21","date_gmt":"2026-04-09T11:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u0157\/"},"modified":"2026-04-09T08:28:21","modified_gmt":"2026-04-09T11:28:21","slug":"u0157","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u0157\/","title":{"rendered":"U0157 SAE: Comunica\u00e7\u00e3o com Info Center ‘B’"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo U0157 SAE: Diagn\u00f3stico de Perda de Comunica\u00e7\u00e3o com Info Center ‘B’<\/h1>\n

O c\u00f3digo U0157<\/b> \u00e9 uma defini\u00e7\u00e3o padr\u00e3o da SAE (Society of Automotive Engineers) que indica uma falha na comunica\u00e7\u00e3o entre m\u00f3dulos de controle eletr\u00f4nico. Especificamente, refere-se \u00e0 perda de comunica\u00e7\u00e3o com o m\u00f3dulo de informa\u00e7\u00e3o denominado ‘Info Center B’. Este m\u00f3dulo \u00e9 crucial para a exibi\u00e7\u00e3o de dados importantes ao condutor, como consumo de combust\u00edvel, autonomia, avisos e status geral do ve\u00edculo.<\/p>\n

O que significa U0157?<\/h2>\n

A mensagem ‘Lost Communication With Information Center ‘B” (Perda de Comunica\u00e7\u00e3o com Centro de Informa\u00e7\u00f5es ‘B’) aponta que a Unidade de Controle Eletr\u00f4nico (ECU) principal ou outro m\u00f3dulo de rede do ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 recebendo sinais ou dados do m\u00f3dulo Info Center ‘B’. A comunica\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos modernos ocorre atrav\u00e9s de redes CAN (Controller Area Network) ou outras arquiteturas de barramento de dados.<\/p>\n

Causas Comuns do U0157<\/h2>\n

Diversos fatores podem levar \u00e0 ocorr\u00eancia do c\u00f3digo U0157:<\/p>\n

    \n
  • Problemas na Rede CAN:<\/b> Curto-circuito, circuito aberto ou alta resist\u00eancia na fia\u00e7\u00e3o da rede CAN que conecta o Info Center ‘B’ aos outros m\u00f3dulos.<\/li>\n
  • Falha no M\u00f3dulo Info Center ‘B’:<\/b> Defeito interno no pr\u00f3prio m\u00f3dulo, impedindo-o de transmitir ou receber dados.<\/li>\n
  • Problemas de Alimenta\u00e7\u00e3o e Terra:<\/b> Falta de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o ou conex\u00e3o inadequada ao terra no m\u00f3dulo Info Center ‘B’.<\/li>\n
  • Conectores e Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Corros\u00e3o, oxida\u00e7\u00e3o ou mau contato nos conectores do Info Center ‘B’ ou nos pontos de conex\u00e3o da rede CAN.<\/li>\n
  • Fus\u00edveis ou Rel\u00e9s Defeituosos:<\/b> Um fus\u00edvel queimado ou rel\u00e9 com mau funcionamento que alimenta o m\u00f3dulo de informa\u00e7\u00e3o ou a rede.<\/li>\n
  • Falha em Outro M\u00f3dulo da Rede:<\/b> Um m\u00f3dulo com defeito na mesma rede CAN pode interromper a comunica\u00e7\u00e3o de outros componentes.<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar U0157<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo U0157 exige uma abordagem met\u00f3dica e o uso de ferramentas espec\u00edficas:<\/p>\n

      \n
    1. Conectar um Scanner OBD2 Avan\u00e7ado:<\/b> Utilize um scanner capaz de ler c\u00f3digos em todos os m\u00f3dulos (n\u00e3o apenas powertrain) e visualizar dados em tempo real (live data) e o status da rede CAN.<\/li>\n
    2. Verificar a Rede CAN:<\/b> Examine a integridade da rede CAN. Um scanner com essa funcionalidade pode indicar quais m\u00f3dulos est\u00e3o se comunicando e quais n\u00e3o.<\/li>\n
    3. Inspecionar Fia\u00e7\u00e3o e Conectores:<\/b> Localize o m\u00f3dulo Info Center ‘B’ e seus conectores. Verifique visualmente se h\u00e1 sinais de corros\u00e3o, danos f\u00edsicos ou mau encaixe.<\/li>\n
    4. Testar Alimenta\u00e7\u00e3o e Terra:<\/b> Com o mult\u00edmetro, verifique se o m\u00f3dulo Info Center ‘B’ est\u00e1 recebendo a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o correta (geralmente 12V) e se a conex\u00e3o de terra est\u00e1 s\u00f3lida. Consulte diagramas el\u00e9tricos para os pinos espec\u00edficos.<\/li>\n
    5. Verificar Fus\u00edveis e Rel\u00e9s:<\/b> Identifique os fus\u00edveis e rel\u00e9s associados ao m\u00f3dulo Info Center ‘B’ e \u00e0 rede CAN, testando sua continuidade e funcionamento.<\/li>\n
    6. Monitorar Dados em Tempo Real:<\/b> Com o scanner, observe os sinais e mensagens que deveriam ser transmitidos pelo Info Center ‘B’ e para ele.<\/li>\n<\/ol>\n

      U0157 em Diferentes Montadoras<\/h2>\n

      Embora U0157 seja um c\u00f3digo SAE gen\u00e9rico, sua implementa\u00e7\u00e3o e o m\u00f3dulo espec\u00edfico a que se refere podem variar entre montadoras. Em alguns ve\u00edculos, pode ser um painel de instrumentos digital, em outros, um display central de infotainment. A localiza\u00e7\u00e3o e o esquema el\u00e9trico do Info Center ‘B’ s\u00e3o cruciais.<\/p>\n

      Quando Procurar um Profissional Especializado<\/h2>\n

      Diagnosticar problemas de rede CAN pode ser complexo. Se ap\u00f3s as verifica\u00e7\u00f5es iniciais de fia\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o o problema persistir, \u00e9 aconselh\u00e1vel procurar um t\u00e9cnico com experi\u00eancia em eletr\u00f4nica automotiva avan\u00e7ada e diagn\u00f3stico de redes. A substitui\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos de controle sem um diagn\u00f3stico preciso pode gerar custos elevados.<\/p>\n

      Import\u00e2ncia do Info Center ‘B’<\/h2>\n

      A falha na comunica\u00e7\u00e3o com o Info Center ‘B’ n\u00e3o afeta diretamente o funcionamento mec\u00e2nico do motor ou a seguran\u00e7a de dirigibilidade prim\u00e1ria. No entanto, compromete significativamente a experi\u00eancia do condutor, impossibilitando o acesso a informa\u00e7\u00f5es vitais e avisos de seguran\u00e7a, o que pode levar a neglig\u00eancia de problemas mais graves no ve\u00edculo.<\/p>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      Para diagnosticar com precis\u00e3o o c\u00f3digo U0157, a consulta ao diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo \u00e9 fundamental<\/b>. Utilize ferramentas como o DIAGWEB<\/b> para acessar:<\/p>\n

        \n
      • Procure no DIAGWEB pelo fabricante, ano e modelo do ve\u00edculo espec\u00edfico.<\/li>\n
      • Navegue at\u00e9 o sistema de chicotes, rede CAN ou o sistema de painel de instrumentos\/infotainment.<\/li>\n
      • Identifique o m\u00f3dulo ‘Info Center B’ e sua conex\u00e3o com a rede CAN e o m\u00f3dulo de controle principal (ECU).<\/li>\n
      • O diagrama indicar\u00e1 os pinos do conector do Info Center ‘B’ para teste de alimenta\u00e7\u00e3o (tens\u00e3o), terra e a integridade dos fios de comunica\u00e7\u00e3o CAN (CAN-H e CAN-L).<\/li>\n
      • Verifique a resist\u00eancia total da rede CAN com o scanner ou mult\u00edmetro nos pinos de comunica\u00e7\u00e3o (geralmente entre 60 e 120 ohms com todos os m\u00f3dulos ativos).<\/li>\n
      • Procure por pontos de interrup\u00e7\u00e3o, curtos-circuitos ou danos nos cabos da rede CAN, seguindo o chicote do Info Center ‘B’.<\/li>\n<\/ul>\n

        A aus\u00eancia do diagrama el\u00e9trico torna o diagn\u00f3stico do U0157 um processo de tentativa e erro, com alto risco de substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U0157 \u00e9 uma norma SAE que indica perda de comunica\u00e7\u00e3o com o m\u00f3dulo ‘Info Center B’. 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