{"id":1276,"date":"2026-02-24T15:38:41","date_gmt":"2026-02-24T18:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b1304\/"},"modified":"2026-02-24T15:38:41","modified_gmt":"2026-02-24T18:38:41","slug":"b1304","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b1304\/","title":{"rendered":"B1304 Fiat: Falha no Circuito da Bobina do Rel\u00e9 Accessory Delay"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B1304: Diagn\u00f3stico de Curto no Circuito do Rel\u00e9 Accessory Delay em Fiat<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B1304<\/b> \u00e9 encontrado em ve\u00edculos Fiat e indica uma anomalia espec\u00edfica no circuito de controle do rel\u00e9 conhecido como &#8216;Accessory Delay Relay&#8217;. Este rel\u00e9 \u00e9 projetado para manter alguns acess\u00f3rios el\u00e9tricos, como r\u00e1dio, vidros el\u00e9tricos ou teto solar, funcionando por um curto per\u00edodo ap\u00f3s o desligamento da igni\u00e7\u00e3o. Quando a Unidade de Controle Eletr\u00f4nico (ECU) do ve\u00edculo detecta um &#8216;curto para a bateria&#8217; (Short To Battery) no circuito da bobina deste rel\u00e9, o c\u00f3digo B1304 \u00e9 armazenado.<\/p>\n<h2>O que significa B1304?<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo <b>B1304<\/b>, quando registrado em um Fiat, aponta para um problema el\u00e9trico onde h\u00e1 um caminho de baixa resist\u00eancia entre a bobina do rel\u00e9 &#8216;Accessory Delay&#8217; e a linha de alimenta\u00e7\u00e3o positiva da bateria (12V). Isso impede o funcionamento correto do rel\u00e9, pois ele n\u00e3o recebe o sinal esperado para energizar ou desenergizar, ou recebe um sinal inadequado que a ECU interpreta como um curto.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B1304<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou com isolamento comprometido no circuito do rel\u00e9;<\/li>\n<li>Conector do rel\u00e9 corro\u00eddo ou com pinos tortos\/quebrados;<\/li>\n<li>Rel\u00e9 &#8216;Accessory Delay&#8217; defeituoso internamente (bobina em curto);<\/li>\n<li>Poss\u00edvel problema na pr\u00f3pria ECU, embora menos comum;<\/li>\n<li>Componentes eletr\u00f4nicos ligados a este rel\u00e9 que podem estar causando o curto em cascata.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B1304 em Fiat<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo B1304 requer uma abordagem sistem\u00e1tica:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Leitura do C\u00f3digo:<\/b> Use um scanner OBD2 para confirmar a presen\u00e7a do c\u00f3digo B1304. Verifique tamb\u00e9m se h\u00e1 outros c\u00f3digos ativos que possam estar relacionados.<\/li>\n<li><b>Identifica\u00e7\u00e3o do Rel\u00e9:<\/b> Consulte o manual t\u00e9cnico do ve\u00edculo Fiat para localizar o rel\u00e9 &#8216;Accessory Delay&#8217; no painel de fus\u00edveis e rel\u00e9s.<\/li>\n<li><b>Inspe\u00e7\u00e3o Visual:<\/b> Verifique o estado do rel\u00e9, seus conectores e a fia\u00e7\u00e3o que o alimenta. Procure por sinais de aquecimento, derretimento, corros\u00e3o ou danos f\u00edsicos.<\/li>\n<li><b>Teste do Rel\u00e9:<\/b> Remova o rel\u00e9 e, utilizando um mult\u00edmetro, teste a continuidade da bobina (pinos de controle) e verifique se h\u00e1 curtos para os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><b>Teste do Circuito:<\/b> Com o rel\u00e9 removido, use um mult\u00edmetro para testar a fia\u00e7\u00e3o e os pinos do soquete do rel\u00e9. Me\u00e7a a tens\u00e3o presente em cada pino quando a igni\u00e7\u00e3o est\u00e1 ligada e desligada conforme especificado no manual.<\/li>\n<li><b>Localiza\u00e7\u00e3o do Curto:<\/b> Se houver 12V presentes em um pino que deveria estar em &#8216;terra&#8217; ou sem tens\u00e3o, isso indica o curto para a bateria. Siga a fia\u00e7\u00e3o a partir do rel\u00e9 em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 ECU e aos acess\u00f3rios controlados para identificar o ponto exato do curto.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo B1304 em Fiat<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico \u00e9 fundamental. Utilize o DIAGWEB:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, pesquise pelo modelo espec\u00edfico do seu Fiat, ano de fabrica\u00e7\u00e3o e o sistema de carroceria ou conforto ao qual o &#8216;Accessory Delay Relay&#8217; pertence.<\/li>\n<li>Identifique o diagrama el\u00e9trico do circuito do rel\u00e9 em quest\u00e3o. O diagrama mostrar\u00e1 os pinos do rel\u00e9 (geralmente numerados), a ECU a qual ele est\u00e1 conectado e os acess\u00f3rios que ele controla.<\/li>\n<li>Observe qual pino da bobina do rel\u00e9 \u00e9 alimentado pela bateria (geralmente o pino 30 ou 86) e qual \u00e9 controlado pela ECU (geralmente o pino 85 ou 87). O c\u00f3digo B1304 indica um curto no circuito controlado pela ECU (pino 85 ou 87) para a alimenta\u00e7\u00e3o de 12V.<\/li>\n<li><b>Teste com Mult\u00edmetro:<\/b> Com o rel\u00e9 removido, verifique a tens\u00e3o no pino de controle da ECU (pino 85 ou 87). Se houver 12V quando a ECU deveria estar &#8216;desligada&#8217; (sem energizar o rel\u00e9), um curto para a bateria foi confirmado. Siga a fia\u00e7\u00e3o deste pino at\u00e9 a ECU.<\/li>\n<li>Inspecione a fia\u00e7\u00e3o e conectores entre o rel\u00e9 e a ECU, procurando por fios desencapados que possam estar tocando em partes met\u00e1licas do chassi ou em outros fios energizados. O DIAGWEB \u00e9 essencial para tra\u00e7ar estas conex\u00f5es.<\/li>\n<li>Sem o diagrama el\u00e9trico, o diagn\u00f3stico de curtos em circuitos complexos como este \u00e9 extremamente demorado e propenso a erros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Acess\u00f3rios Afetados pelo B1304<\/h2>\n<p>Quando o c\u00f3digo B1304 est\u00e1 ativo, o funcionamento normal do &#8216;Accessory Delay Relay&#8217; \u00e9 comprometido. Isso pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>Acess\u00f3rios que desligam imediatamente ao desligar a igni\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li>Acess\u00f3rios que permanecem ligados indefinidamente, descarregando a bateria;<\/li>\n<li>Falha no acionamento autom\u00e1tico de certos componentes.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pode Dirigir com B1304 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o c\u00f3digo B1304 ativo n\u00e3o costuma impedir o funcionamento b\u00e1sico do ve\u00edculo, pois o &#8216;Accessory Delay Relay&#8217; geralmente controla fun\u00e7\u00f5es de conforto e conveni\u00eancia, n\u00e3o o motor ou sistemas de seguran\u00e7a cr\u00edticos. No entanto, os acess\u00f3rios controlados por ele podem n\u00e3o funcionar como esperado. \u00c9 importante diagnosticar e reparar o circuito para restaurar a funcionalidade completa do ve\u00edculo e evitar o descarregamento da bateria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B1304 (Accessory Delay Relay Coil Circuit Short To Battery) em Fiat aponta para um curto na bobina do rel\u00e9 respons\u00e1vel pelo retardo de acess\u00f3rios. 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