{"id":12721,"date":"2026-04-09T00:44:31","date_gmt":"2026-04-09T03:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/"},"modified":"2026-04-09T00:44:31","modified_gmt":"2026-04-09T03:44:31","slug":"p0d36","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p0d36\/","title":{"rendered":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P0D36: Diagn\u00f3stico de Baixa Corrente no Sistema de Bateria H\u00edbrida\/EV (SAE)<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P0D36<\/b>, de acordo com a norma SAE (Society of Automotive Engineers), indica que o sistema de gerenciamento da bateria de alta voltagem em ve\u00edculos h\u00edbridos (HEV) ou el\u00e9tricos (EV) est\u00e1 detectando um n\u00edvel de corrente abaixo do esperado. Esta condi\u00e7\u00e3o afeta diretamente a performance do sistema de propuls\u00e3o e a capacidade de entrega de pot\u00eancia.<\/p>\n<h2>O que significa P0D36?<\/h2>\n<p>O significado t\u00e9cnico de <b>P0D36<\/b> \u00e9 <b>Hybrid\/EV Battery System Current Low<\/b>. Ele \u00e9 gerado pelo m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo (VCM &#8211; Vehicle Control Module) quando os sensores monitoram que a corrente fluindo de ou para a bateria de alta voltagem \u00e9 significativamente menor do que o valor especificado para as condi\u00e7\u00f5es operacionais atuais. Isso pode impedir o motor el\u00e9trico de funcionar adequadamente ou o sistema h\u00edbrido de operar em modo el\u00e9trico.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P0D36<\/h2>\n<ul>\n<li>Conex\u00f5es de alta voltagem frouxas ou corro\u00eddas<\/li>\n<li>Componentes internos da bateria de alta voltagem com degrada\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Problemas no inversor (inverter) que gerencia a corrente CA\/CC<\/li>\n<li>Falha em sensores de corrente dentro do sistema da bateria<\/li>\n<li>Baixo estado de carga (SoC &#8211; State of Charge) da bateria de alta voltagem<\/li>\n<li>Problemas no sistema de resfriamento da bateria, afetando sua efici\u00eancia<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle da bateria (BMS &#8211; Battery Management System)<\/li>\n<li>Cabos de alta voltagem danificados<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P0D36<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico deste c\u00f3digo requer ferramentas especializadas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li>Utilizar um <b>scanner automotivo avan\u00e7ado<\/b> capaz de ler dados espec\u00edficos de sistemas h\u00edbridos\/EV.<\/li>\n<li>Verificar todos os <b>c\u00f3digos de falha relacionados<\/b> ao sistema de alta voltagem e \u00e0 bateria.<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente todos os <b>conectores de alta voltagem<\/b>, procurando por sinais de corros\u00e3o, danos ou conex\u00f5es soltas.<\/li>\n<li>Monitorar os <b>par\u00e2metros de corrente (amperagem)<\/b> e voltagem da bateria de alta voltagem em tempo real atrav\u00e9s do scanner.<\/li>\n<li>Verificar o <b>estado de carga (SoC)<\/b> e a sa\u00fade geral da bateria (SoH &#8211; State of Health) atrav\u00e9s dos dados do BMS.<\/li>\n<li>Testar o <b>inversor e o motor el\u00e9trico<\/b> para identificar poss\u00edveis falhas.<\/li>\n<li>Verificar o sistema de <b>resfriamento da bateria<\/b> (l\u00edquido refrigerante, ventoinhas, bombas).<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso, \u00e9 fundamental consultar o <b>diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do sistema h\u00edbrido\/EV<\/b> no <b>DIAGWEB<\/b>. Procure por:<\/p>\n<ul>\n<li>O modelo exato do ve\u00edculo (marca, ano, vers\u00e3o h\u00edbrida\/el\u00e9trica).<\/li>\n<li>O sistema de alta voltagem e o circuito da bateria.<\/li>\n<li>Identifique os <b>sensores de corrente (Hall effect sensors, shunts)<\/b> e seus pontos de conex\u00e3o na ECU\/VCM.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a <b>resist\u00eancia<\/b> e a <b>continuidade<\/b> dos cabos de alta voltagem.<\/li>\n<li>Verifique os <b>sinais de controle<\/b> para o BMS e o inversor.<\/li>\n<li>Confirme a <b>alimenta\u00e7\u00e3o e o aterramento<\/b> dos m\u00f3dulos de controle relacionados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O DIAGWEB fornecer\u00e1 as especifica\u00e7\u00f5es de teste, como faixas de voltagem e corrente esperadas em diferentes condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 crucial para isolar a falha.<\/p>\n<h2>P0D36 em Diferentes Ve\u00edculos<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 comum em todos os ve\u00edculos que utilizam sistemas h\u00edbridos ou el\u00e9tricos, independentemente da montadora, pois segue uma padroniza\u00e7\u00e3o SAE. No entanto, a arquitetura espec\u00edfica do sistema de bateria e do controle de pot\u00eancia pode variar entre fabricantes.<\/p>\n<h2>Posso Dirigir com P0D36 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o <b>c\u00f3digo P0D36 ativo<\/b> geralmente \u00e9 desaconselhado. A redu\u00e7\u00e3o de corrente pode limitar severamente a performance do ve\u00edculo, impactando a acelera\u00e7\u00e3o e a capacidade de manter velocidades. Em alguns casos, o ve\u00edculo pode entrar em modo de seguran\u00e7a (limp home mode) com pot\u00eancia reduzida ou at\u00e9 mesmo parar de funcionar completamente para proteger a bateria de alta voltagem contra danos adicionais.<\/p>\n<h2>Riscos e Consequ\u00eancias<\/h2>\n<p>Ignorar este c\u00f3digo pode levar a:<\/p>\n<ul>\n<li>Danos permanentes \u00e0 bateria de alta voltagem, que \u00e9 um componente caro.<\/li>\n<li>Falha no sistema de propuls\u00e3o, resultando em imobiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Perda de performance e efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/li>\n<li>Danos em outros componentes do sistema de alta voltagem, como o inversor.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ferramentas Necess\u00e1rias para Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico eficaz do P0D36 exige:<\/p>\n<ul>\n<li>Scanner automotivo com capacidade de diagn\u00f3stico para sistemas h\u00edbridos\/EV.<\/li>\n<li>Mult\u00edmetro digital com capacidade de medi\u00e7\u00e3o de alta corrente (amper\u00edmetro) ou alta voltagem.<\/li>\n<li>Ferramentas de isolamento de alta voltagem (luvas isolantes, tapetes de borracha).<\/li>\n<li>Acesso a <b>diagramas el\u00e9tricos via DIAGWEB<\/b>.<\/li>\n<li>Conhecimento t\u00e9cnico sobre sistemas de alta voltagem e baterias de \u00edon-l\u00edtio.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P0D36 (SAE) aponta para uma corrente baixa no sistema de bateria de alta voltagem de ve\u00edculos h\u00edbridos ou el\u00e9tricos. Afeta a performance e a capacidade de carga.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17374,13,13152,33,25668],"tags":[25081,2222,1109,4585,25670,24656,16,27127,27128],"class_list":{"0":"post-12721","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-bateria-de-alta-tensao","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-hibridos-eletricos","9":"category-dtcs-powertrain","10":"category-sae-norma","11":"tag-00001-chevrolet","12":"tag-ajuste-eletrico","13":"tag-alta-voltagem","14":"tag-aquecedor-de-bateria","15":"tag-b0002-sae","16":"tag-controlador-hibrido","17":"tag-diagnostico","18":"tag-p0d36","19":"tag-p0d36-sae","20":"cs-entry","21":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P0D36 (SAE) aponta para uma corrente baixa no sistema de bateria de alta voltagem de ve\u00edculos h\u00edbridos ou el\u00e9tricos. Afeta a performance e a capacidade de carga.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-09T03:44:31+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa\",\"datePublished\":\"2026-04-09T03:44:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\"},\"wordCount\":793,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00001 Chevrolet\",\"ajuste el\u00e9trico\",\"alta voltagem\",\"aquecedor de bateria\",\"B0002 SAE\",\"controlador h\u00edbrido\",\"Diagn\u00f3stico\",\"P0D36\",\"P0D36 SAE\"],\"articleSection\":[\"Bateria de Alta Tens\u00e3o\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs H\u00edbridos\/El\u00e9tricos\",\"DTCs Powertrain\",\"Sae (Norma)\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\",\"name\":\"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-09T03:44:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P0D36 (SAE) aponta para uma corrente baixa no sistema de bateria de alta voltagem de ve\u00edculos h\u00edbridos ou el\u00e9tricos. Afeta a performance e a capacidade de carga.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-09T03:44:31+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa","datePublished":"2026-04-09T03:44:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/"},"wordCount":793,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00001 Chevrolet","ajuste el\u00e9trico","alta voltagem","aquecedor de bateria","B0002 SAE","controlador h\u00edbrido","Diagn\u00f3stico","P0D36","P0D36 SAE"],"articleSection":["Bateria de Alta Tens\u00e3o","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs H\u00edbridos\/El\u00e9tricos","DTCs Powertrain","Sae (Norma)"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/","name":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-09T03:44:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p0d36\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P0D36 SAE: Corrente da Bateria H\u00edbrida\/EV Baixa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12721\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}