{"id":12564,"date":"2026-04-08T21:30:31","date_gmt":"2026-04-09T00:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/"},"modified":"2026-04-08T21:30:31","modified_gmt":"2026-04-09T00:30:31","slug":"p089d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/p089d\/","title":{"rendered":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo P089D: Diagn\u00f3stico do Circuito do Sensor de Posi\u00e7\u00e3o da Alavanca de Marcha SAE<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo P089D<\/b> (Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit High) \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico gen\u00e9rico SAE que indica uma condi\u00e7\u00e3o de sinal alto no circuito do segundo sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio. Este c\u00f3digo est\u00e1 diretamente associado aos sistemas de controle de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica (TCM &#8211; Transmission Control Module).<\/p>\n<h2>O que significa P089D?<\/h2>\n<p><b>P089D<\/b> indica que o TCM detectou uma tens\u00e3o el\u00e9trica acima do esperado (sinal alto) em um dos circuitos que monitoram a posi\u00e7\u00e3o da alavanca de sele\u00e7\u00e3o de marcha. A alavanca de c\u00e2mbio geralmente possui sensores que informam ao TCM qual posi\u00e7\u00e3o foi selecionada (P, R, N, D, etc.). Se um desses sinais estiver consistentemente alto, o TCM n\u00e3o consegue determinar corretamente a inten\u00e7\u00e3o do condutor, levando a falhas no comportamento da transmiss\u00e3o.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do P089D<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o danificada:<\/b> Curto-circuito para o positivo (+) no chicote do sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca.<\/li>\n<li><b>Conectores corro\u00eddos ou soltos:<\/b> M\u00e1 conex\u00e3o nos pinos do sensor ou do TCM.<\/li>\n<li><b>Sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca defeituoso:<\/b> Falha interna no componente eletr\u00f4nico.<\/li>\n<li><b>Problemas no m\u00f3dulo de controle da transmiss\u00e3o (TCM):<\/b> Menos comum, mas poss\u00edvel falha no pr\u00f3prio m\u00f3dulo.<\/li>\n<li><b>Resist\u00eancia alta em cabos de aterramento:<\/b> Embora o c\u00f3digo indique sinal alto, uma falha de aterramento pode, em alguns casos, afetar a leitura do circuito.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar P089D<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo P089D<\/b> requer ferramentas de diagn\u00f3stico avan\u00e7adas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li>Conectar um scanner <a href=\"https:\/\/maquinanerd.com.br\/tag\/obd2\">OBD2<\/a> capaz de ler dados de transmiss\u00e3o (incluindo dados do TCM e par\u00e2metros dos sensores).<\/li>\n<li>Ler o c\u00f3digo P089D e verificar outros c\u00f3digos de falha relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/li>\n<li>Consultar o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para identificar os componentes e o circuito do sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio para o ve\u00edculo espec\u00edfico.<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores do sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca e do TCM. Procurar por sinais de danos, corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<li>Utilizar um mult\u00edmetro para testar a fia\u00e7\u00e3o:<\/li>\n<ul>\n<li>Verificar a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o do sensor (geralmente 5V ou 12V, conforme diagrama).<\/li>\n<li>Testar o circuito de sinal do sensor em cada posi\u00e7\u00e3o da alavanca. Espera-se que a tens\u00e3o varie de acordo com a posi\u00e7\u00e3o. Um sinal consistentemente alto em uma ou mais posi\u00e7\u00f5es indica o problema.<\/li>\n<li>Testar a continuidade do circuito de aterramento do sensor.<\/li>\n<\/ul>\n<li>Se a fia\u00e7\u00e3o e os conectores estiverem em ordem, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 testar ou substituir o sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio.<\/li>\n<li>Se o sensor for substitu\u00eddo e o c\u00f3digo persistir, a aten\u00e7\u00e3o deve se voltar para o TCM.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>P089D<\/b> com precis\u00e3o, \u00e9 essencial consultar o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b>:<\/p>\n<ul>\n<li><b>DIAGWEB:<\/b> Navegue por [Montadora\/Marca] -> [Ano\/Modelo] -> Sistema de Transmiss\u00e3o -> Controle da Transmiss\u00e3o Autom\u00e1tica -> Sensor de Posi\u00e7\u00e3o da Alavanca de C\u00e2mbio.<\/li>\n<li>O diagrama fornecer\u00e1 os n\u00fameros dos pinos do sensor, os pinos correspondentes no TCM, as tens\u00f5es esperadas e os caminhos da fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Utilize o mult\u00edmetro para medir a tens\u00e3o no pino de sinal do sensor em rela\u00e7\u00e3o ao terra (GND) em diferentes posi\u00e7\u00f5es da alavanca. Um sinal que permanece consistentemente alto (ex: acima de 4.5V, dependendo do sistema) \u00e9 o indicativo do problema.<\/li>\n<li>Verifique a continuidade entre os pinos do sensor e os pinos do TCM. Sem o diagrama el\u00e9trico, diagnosticar o circuito \u00e9 um processo demorado e propenso a erros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto do P089D no Ve\u00edculo<\/h2>\n<p>Quando o c\u00f3digo <b>P089D<\/b> est\u00e1 ativo, o TCM pode apresentar:<\/p>\n<ul>\n<li>Luz da transmiss\u00e3o acesa (luz de anomalia da transmiss\u00e3o).<\/li>\n<li>Dificuldade em engatar marchas.<\/li>\n<li>Comportamento err\u00e1tico da transmiss\u00e3o (ex: marcha engatada incorretamente, falha em travar em uma marcha).<\/li>\n<li>O ve\u00edculo pode operar em modo de emerg\u00eancia (limp mode), com limita\u00e7\u00f5es de velocidade e marcha.<\/li>\n<li>Impossibilidade de dar partida no motor se o sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca estiver envolvido no circuito de intertravamento da partida.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Diagn\u00f3stico em Diferentes Montadoras<\/h2>\n<p>Embora o c\u00f3digo <b>P089D<\/b> seja SAE, sua aplica\u00e7\u00e3o e componentes espec\u00edficos variam entre as montadoras. Cada fabricante utiliza designs de sensores e fia\u00e7\u00f5es ligeiramente diferentes. A consulta ao <b>DIAGWEB<\/b> \u00e9 crucial para obter as especifica\u00e7\u00f5es exatas de teste para cada modelo e marca.<\/p>\n<h2>Reparos e Solu\u00e7\u00f5es para P089D<\/h2>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o para o <b>c\u00f3digo P089D<\/b> depende da causa raiz:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Reparo da Fia\u00e7\u00e3o\/Conector:<\/b> Se houver fios danificados ou conectores com mau contato\/corros\u00e3o, o reparo ou substitui\u00e7\u00e3o dessas partes \u00e9 necess\u00e1rio.<\/li>\n<li><b>Substitui\u00e7\u00e3o do Sensor de Posi\u00e7\u00e3o da Alavanca:<\/b> Se o sensor estiver defeituoso, ele deve ser substitu\u00eddo por uma pe\u00e7a compat\u00edvel com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/li>\n<li><b>Reparo ou Substitui\u00e7\u00e3o do TCM:<\/b> Em casos raros, se o TCM apresentar falha, ele pode precisar de reparo ou substitui\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ap\u00f3s o reparo, \u00e9 fundamental apagar os c\u00f3digos de falha e realizar um ciclo de condu\u00e7\u00e3o para verificar se o c\u00f3digo <b>P089D<\/b> retorna.<\/p>\n<h2>Quando Procurar um Especialista<\/h2>\n<p>Se a inspe\u00e7\u00e3o visual da fia\u00e7\u00e3o e dos conectores n\u00e3o revelar problemas \u00f3bvios e o diagn\u00f3stico com mult\u00edmetro e scanner indicar um sinal alto persistente, a complexidade do diagn\u00f3stico pode exigir a expertise de um t\u00e9cnico especializado em transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas. A interfer\u00eancia inadequada no TCM pode causar danos significativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo P089D SAE se refere a um circuito de sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio com sinal el\u00e9trico alto. Afeta a comunica\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,33,4227,25705,25668],"tags":[25089,8954,3084,16016,25670,9078,26783,16,26782],"class_list":{"0":"post-12564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-powertrain","8":"category-dtcs-transmissao","9":"category-norma-sae","10":"category-sae-norma","11":"tag-00169-chevrolet-sensor-temperatura-externa","12":"tag-00646-ford-transmissao","13":"tag-alavanca-de-cambio","14":"tag-atcm","15":"tag-b0002-sae","16":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","17":"tag-codigo-p089d-sae","18":"tag-diagnostico","19":"tag-p089d","20":"cs-entry","21":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo P089D SAE se refere a um circuito de sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio com sinal el\u00e9trico alto. Afeta a comunica\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-09T00:30:31+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto\",\"datePublished\":\"2026-04-09T00:30:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\"},\"wordCount\":992,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00169 Chevrolet sensor temperatura externa\",\"00646 Ford transmiss\u00e3o\",\"alavanca de c\u00e2mbio\",\"ATCM\",\"B0002 SAE\",\"B1568 Ford circuito farol alto\",\"c\u00f3digo P089D SAE\",\"Diagn\u00f3stico\",\"P089D\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Powertrain\",\"DTCs Transmiss\u00e3o\",\"Norma SAE\",\"Sae (Norma)\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\",\"name\":\"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-09T00:30:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo P089D SAE se refere a um circuito de sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio com sinal el\u00e9trico alto. Afeta a comunica\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-09T00:30:31+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto","datePublished":"2026-04-09T00:30:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/"},"wordCount":992,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00169 Chevrolet sensor temperatura externa","00646 Ford transmiss\u00e3o","alavanca de c\u00e2mbio","ATCM","B0002 SAE","B1568 Ford circuito farol alto","c\u00f3digo P089D SAE","Diagn\u00f3stico","P089D"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Powertrain","DTCs Transmiss\u00e3o","Norma SAE","Sae (Norma)"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/","name":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-09T00:30:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/p089d\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P089D SAE: Circuito Sensor Posi\u00e7\u00e3o Alavanca Marcha 2 Alto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12564\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}