{"id":12096,"date":"2026-04-08T13:41:46","date_gmt":"2026-04-08T16:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/"},"modified":"2026-04-08T13:41:46","modified_gmt":"2026-04-08T16:41:46","slug":"b007a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b007a\/","title":{"rendered":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#8216;B&#8217;"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B007A SAE: Diagn\u00f3stico do Sistema de Cinto de Seguran\u00e7a do Passageiro<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B007A<\/b>, referente \u00e0 norma SAE (Society of Automotive Engineers), indica uma subfalha no circuito de controle de acionamento do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#8216;B&#8217;. Este c\u00f3digo \u00e9 fundamental para o diagn\u00f3stico de falhas nos sistemas de reten\u00e7\u00e3o passiva do ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>O que significa B007A?<\/h2>\n<p><b>B007A<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico relacionado a falhas no m\u00f3dulo SRS (Supplemental Restraint System &#8211; Sistema de Reten\u00e7\u00e3o Suplementar), especificamente no circuito que controla o acionamento do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do assento do passageiro, identificado como &#8216;B&#8217;. Uma subfalha sugere que o problema pode ser em um componente espec\u00edfico dentro desse circuito ou na pr\u00f3pria unidade de controle.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C\u00f3digo B007A<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou em curto no circuito do pr\u00e9-tensionador &#8216;B&#8217;<\/li>\n<li>Conector do pr\u00e9-tensionador &#8216;B&#8217; corro\u00eddo ou solto<\/li>\n<li>Pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#8216;B&#8217; defeituoso<\/li>\n<li>M\u00f3dulo de controle SRS com falha interna<\/li>\n<li>Problemas no sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de energia do m\u00f3dulo SRS<\/li>\n<li>Impacto anterior que ativou o pr\u00e9-tensionador<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar o B007A<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico deste c\u00f3digo exige ferramentas espec\u00edficas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li>Utilizar um scanner de diagn\u00f3stico automotivo capaz de ler c\u00f3digos SRS.<\/li>\n<li>Identificar o circuito exato do pr\u00e9-tensionador &#8216;B&#8217; do passageiro no manual t\u00e9cnico do ve\u00edculo ou no <b>DIAGWEB<\/b>.<\/li>\n<li>Verificar a integridade da fia\u00e7\u00e3o e dos conectores associados ao pr\u00e9-tensionador &#8216;B&#8217;, procurando por sinais de danos f\u00edsicos, corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<li>Testar a resist\u00eancia do pr\u00e9-tensionador &#8216;B&#8217; com um mult\u00edmetro, comparando com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/li>\n<li>Verificar a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo SRS e a continuidade do circuito de controle.<\/li>\n<li>Analisar o hist\u00f3rico de falhas e, se aplic\u00e1vel, o tipo de colis\u00e3o que o ve\u00edculo pode ter sofrido.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo B007A<\/b> com precis\u00e3o, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial. Este diagrama fornecer\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o exata dos componentes, a pinagem do m\u00f3dulo SRS e a rota da fia\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, pesquise pelo fabricante do ve\u00edculo (se aplic\u00e1vel, pois B007A \u00e9 uma norma SAE) e o ano\/modelo. Procure pelo sistema SRS ou Airbag.<\/li>\n<li>Identifique o circuito espec\u00edfico do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#8216;B&#8217;. O diagrama indicar\u00e1 os pinos no m\u00f3dulo SRS que se conectam a este componente.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo SRS e o pr\u00e9-tensionador. A continuidade deve ser pr\u00f3xima de 0 Ohms.<\/li>\n<li>Teste a resist\u00eancia do circuito. Geralmente, um pr\u00e9-tensionador tem uma resist\u00eancia espec\u00edfica (ex: 1-3 Ohms). Consulte o DIAGWEB para o valor esperado. Valores fora da faixa indicam problema no componente ou na fia\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Verifique a presen\u00e7a de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (+12V ou outra especifica\u00e7\u00e3o) no conector do m\u00f3dulo SRS, conforme indicado no diagrama do DIAGWEB.<\/li>\n<li>Procure por pinos tortos, corro\u00eddos ou soltos nos conectores.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico do <b>DIAGWEB<\/b>, a identifica\u00e7\u00e3o correta dos pontos de teste e a interpreta\u00e7\u00e3o dos resultados se tornam significativamente mais complexas e sujeitas a erros.<\/p>\n<h2>Sintomas Comuns Associados ao B007A<\/h2>\n<ul>\n<li>Luz de advert\u00eancia do Airbag\/SRS acesa no painel<\/li>\n<li>Falha na ativa\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a em caso de colis\u00e3o<\/li>\n<li>O sistema SRS pode reportar outras falhas relacionadas<\/li>\n<\/ul>\n<h2>B007A em Diferentes Ve\u00edculos<\/h2>\n<p>Como B007A \u00e9 um c\u00f3digo padr\u00e3o SAE, seu significado \u00e9 consistente entre diferentes montadoras. No entanto, a identifica\u00e7\u00e3o exata do componente &#8216;B&#8217; e a localiza\u00e7\u00e3o f\u00edsica do pr\u00e9-tensionador podem variar:<\/p>\n<ul>\n<li>Em alguns ve\u00edculos, &#8216;B&#8217; pode se referir ao lado do passageiro (\u00e0 direita), enquanto outro c\u00f3digo pode indicar o lado do motorista.<\/li>\n<li>A complexidade do m\u00f3dulo SRS e a forma como os pr\u00e9-tensionadores s\u00e3o identificados pode mudar conforme a tecnologia do fabricante.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Gravidade do C\u00f3digo B007A<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B007A<\/b> \u00e9 considerado de <b>alta gravidade<\/b>, pois afeta diretamente a seguran\u00e7a passiva dos ocupantes. Um pr\u00e9-tensionador defeituoso pode n\u00e3o funcionar em uma colis\u00e3o, comprometendo a efic\u00e1cia do cinto de seguran\u00e7a e aumentando o risco de les\u00f5es graves.<\/p>\n<h2>Reparos e Solu\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o para o B007A geralmente envolve:<\/p>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#8216;B&#8217;.<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o ou conectores danificados.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle SRS, se identificado como a causa raiz.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ap\u00f3s o reparo, \u00e9 obrigat\u00f3rio apagar os c\u00f3digos de falha com o scanner e realizar um ciclo de teste para confirmar que a luz do SRS se apaga e que o c\u00f3digo n\u00e3o retorna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B007A SAE aponta uma subfalha no circuito de controle de acionamento do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#8216;B&#8217;. Afeta o sistema de reten\u00e7\u00e3o.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[13,51,25688,25668,75],"tags":[62,25670,25725,965,25727,16,25726,25723],"class_list":{"0":"post-12096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-diagnostico-dtc","7":"category-dtcs-chassis","8":"category-normas-sae","9":"category-sae-norma","10":"category-seguranca-veicular","11":"tag-airbag","12":"tag-b0002-sae","13":"tag-b007a","14":"tag-cinto-seguranca","15":"tag-codigo-b007a-sae","16":"tag-diagnostico","17":"tag-sistema-retencao","18":"tag-sistema-srs","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#039;B&#039; - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#039;B&#039; - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo B007A SAE aponta uma subfalha no circuito de controle de acionamento do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro &#039;B&#039;. Afeta o sistema de reten\u00e7\u00e3o.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-08T16:41:46+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#8216;B&#8217;\",\"datePublished\":\"2026-04-08T16:41:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\"},\"wordCount\":860,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"airbag\",\"B0002 SAE\",\"B007A\",\"cinto seguran\u00e7a\",\"c\u00f3digo B007A SAE\",\"Diagn\u00f3stico\",\"sistema reten\u00e7\u00e3o\",\"sistema SRS\"],\"articleSection\":[\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassis\",\"Normas SAE\",\"Sae (Norma)\",\"Seguran\u00e7a Veicular\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\",\"name\":\"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro 'B' - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-08T16:41:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#8216;B&#8217;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro 'B' - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro 'B' - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo B007A SAE aponta uma subfalha no circuito de controle de acionamento do pr\u00e9-tensionador do cinto de seguran\u00e7a do passageiro 'B'. Afeta o sistema de reten\u00e7\u00e3o.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-04-08T16:41:46+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#8216;B&#8217;","datePublished":"2026-04-08T16:41:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/"},"wordCount":860,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["airbag","B0002 SAE","B007A","cinto seguran\u00e7a","c\u00f3digo B007A SAE","Diagn\u00f3stico","sistema reten\u00e7\u00e3o","sistema SRS"],"articleSection":["Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassis","Normas SAE","Sae (Norma)","Seguran\u00e7a Veicular"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/","name":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro 'B' - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-04-08T16:41:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b007a\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"B007A SAE: Falha no Desp. Cinto Passageiro &#8216;B&#8217;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12096\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}