{"id":12064,"date":"2026-04-08T13:22:03","date_gmt":"2026-04-08T16:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/u1890\/"},"modified":"2026-04-08T13:22:03","modified_gmt":"2026-04-08T16:22:03","slug":"u1890","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/u1890\/","title":{"rendered":"U1890 Chevrolet: Falha de Comunica\u00e7\u00e3o M\u00f3dulo H\u00edbrido\/HVAC"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo U1890 Chevrolet: Diagn\u00f3stico de Falha de Comunica\u00e7\u00e3o M\u00f3dulo H\u00edbrido e HVAC<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1890<\/b> \u00e9 acionado quando o sistema de gerenciamento do ve\u00edculo Chevrolet detecta uma perda de comunica\u00e7\u00e3o entre o M\u00f3dulo de Controle H\u00edbrido (HCM &#8211; Hybrid Control Module) e o M\u00f3dulo de Controle de Climatiza\u00e7\u00e3o (HVAC Control Module). Esta falha afeta a integra\u00e7\u00e3o entre os sistemas de propuls\u00e3o h\u00edbrida e o controle da temperatura interna do ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>O que significa U1890?<\/h2>\n<p>O prefixo &#8216;U&#8217; nos c\u00f3digos de diagn\u00f3stico indica um problema na rede de comunica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, geralmente envolvendo o barramento CAN (Controller Area Network) ou sistemas de comunica\u00e7\u00e3o similares. O <b>U1890 Chevrolet<\/b> especificamente aponta que o m\u00f3dulo respons\u00e1vel pelo sistema h\u00edbrido n\u00e3o est\u00e1 recebendo ou enviando dados para o m\u00f3dulo que controla o ar condicionado e o aquecimento.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do U1890<\/h2>\n<p>As falhas de comunica\u00e7\u00e3o como a indicada pelo U1890 podem ter diversas origens:<\/p>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou desconectada no barramento CAN entre os m\u00f3dulos<\/li>\n<li>Conectores corro\u00eddos ou com mau contato<\/li>\n<li>Falha em um dos m\u00f3dulos (HCM ou HVAC)<\/li>\n<li>Problemas de aterramento dos m\u00f3dulos envolvidos<\/li>\n<li>Interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica no barramento de comunica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Atualiza\u00e7\u00e3o de software incorreta ou incompat\u00edvel nos m\u00f3dulos<\/li>\n<li>Fus\u00edveis relacionados aos m\u00f3dulos com defeito<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar U1890<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico de c\u00f3digos de rede, como o U1890, requer ferramentas especializadas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li>Utilizar um scanner OBD2 avan\u00e7ado ou ferramenta de diagn\u00f3stico espec\u00edfica da Chevrolet para acessar todos os m\u00f3dulos do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Verificar a presen\u00e7a de outros c\u00f3digos de falha em m\u00f3dulos relacionados (motor, transmiss\u00e3o, ABS, etc.).<\/li>\n<li>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores que ligam o m\u00f3dulo HCM ao m\u00f3dulo HVAC, buscando por danos, corros\u00e3o ou mau encaixe.<\/li>\n<li>Testar a integridade do barramento CAN: verificar a continuidade e a resist\u00eancia do barramento de comunica\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos.<\/li>\n<li>Verificar os sinais de alimenta\u00e7\u00e3o e aterramento de ambos os m\u00f3dulos (HCM e HVAC).<\/li>\n<li>Se a fia\u00e7\u00e3o estiver intacta, pode ser necess\u00e1rio realizar testes nos pr\u00f3prios m\u00f3dulos HCM e HVAC para identificar qual deles est\u00e1 falhando na comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Rede CAN<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo U1890 Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial. O diagrama detalhar\u00e1 a rede CAN e os pontos de conex\u00e3o dos m\u00f3dulos envolvidos:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, pesquise por Chevrolet [ano\/modelo] \u2192 Sistema El\u00e9trico \u2192 Rede CAN \/ Comunica\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Identifique os m\u00f3dulos HCM e HVAC e seus respectivos pinos no barramento CAN (geralmente pinos CAN High e CAN Low).<\/li>\n<li>Verifique os diagramas de fia\u00e7\u00e3o para identificar a rota exata do barramento entre os m\u00f3dulos e quaisquer m\u00f3dulos intermedi\u00e1rios.<\/li>\n<li>Utilize um oscilosc\u00f3pio para monitorar os sinais CAN High e CAN Low. Sinais incorretos ou ausentes indicam problemas na rede ou nos m\u00f3dulos. A voltagem esperada para o barramento CAN geralmente varia entre 2.5V e 4.5V em opera\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Procure por diagramas espec\u00edficos de aterramento para garantir que ambos os m\u00f3dulos estejam corretamente aterrados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico, o diagn\u00f3stico de problemas de comunica\u00e7\u00e3o \u00e9 complexo e propenso a erros.<\/p>\n<h2>U1890 Afeta Outras Montadoras?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo U1890<\/b> \u00e9 espec\u00edfico da Chevrolet e se refere \u00e0 comunica\u00e7\u00e3o entre os m\u00f3dulos HCM e HVAC nesses ve\u00edculos, frequentemente associados a modelos h\u00edbridos. Outras montadoras utilizam c\u00f3digos diferentes para falhas de comunica\u00e7\u00e3o entre m\u00f3dulos de sistemas similares (por exemplo, um c\u00f3digo B para Body ou C para Chassis, dependendo da fun\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo).<\/p>\n<h2>Posso Dirigir com U1890 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o <b>c\u00f3digo U1890 ativo<\/b> pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>Controle de climatiza\u00e7\u00e3o (ar condicionado e aquecimento) inoperante ou intermitente.<\/li>\n<li>Em alguns modelos h\u00edbridos, o sistema de propuls\u00e3o pode ser afetado, limitando o desempenho ou exibindo outros c\u00f3digos de falha relacionados ao sistema h\u00edbrido.<\/li>\n<li>Luzes de advert\u00eancia no painel relacionadas ao sistema h\u00edbrido ou de climatiza\u00e7\u00e3o podem acender.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Embora o ve\u00edculo possa continuar a operar, o conforto e a efici\u00eancia do sistema h\u00edbrido podem ser comprometidos. Recomenda-se o diagn\u00f3stico e reparo para restaurar a funcionalidade completa.<\/p>\n<h2>Reparos Comuns para U1890<\/h2>\n<p>Os reparos para o U1890 podem envolver:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada no barramento CAN.<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n<li>Reparo de problemas de aterramento.<\/li>\n<li>Atualiza\u00e7\u00e3o ou reprograma\u00e7\u00e3o do software dos m\u00f3dulos HCM ou HVAC.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo HCM ou HVAC se confirmado defeito interno.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A identifica\u00e7\u00e3o precisa do componente defeituoso \u00e9 crucial para a resolu\u00e7\u00e3o do problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo U1890 (Hybrid Control Module Lost Communication With HVAC Control Module) indica falha de comunica\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo h\u00edbrido e o m\u00f3dulo de controle de climatiza\u00e7\u00e3o (HVAC) em Chevrolet.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,6348,12974],"tags":[25081,12579,16,1048,14710,113,25649,25650],"class_list":{"0":"post-12064","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-rede-comunicacao-2","9":"category-sistemas-hibridos-e-eletricos","10":"tag-00001-chevrolet","11":"tag-circuito-comunicacao","12":"tag-diagnostico","13":"tag-hvac","14":"tag-p1a0d-ford-modulo-hibrido","15":"tag-rede-can","16":"tag-u1890","17":"tag-u1890-chevrolet","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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