{"id":11858,"date":"2026-03-05T10:31:27","date_gmt":"2026-03-05T13:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/b0967\/"},"modified":"2026-03-05T10:31:27","modified_gmt":"2026-03-05T13:31:27","slug":"b0967","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/b0967\/","title":{"rendered":"B0967 Chevrolet: Sensor de Estacionamento Travado"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo B0967: Diagn\u00f3stico do Interruptor Travado no Sistema Park Pilot Chevrolet<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo B0967<\/b> \u00e9 espec\u00edfico para o sistema Park Pilot em ve\u00edculos Chevrolet e indica uma condi\u00e7\u00e3o onde o interruptor associado a esta fun\u00e7\u00e3o permanece em um estado espec\u00edfico (travado ou &#8216;stuck&#8217;). Este c\u00f3digo de falha afeta diretamente a opera\u00e7\u00e3o do sistema de assist\u00eancia de estacionamento.<\/p>\n<h2>O que significa B0967?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo B0967<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico relacionado \u00e0 carroceria (Body Control Module &#8211; BCM). Ele \u00e9 acionado quando o m\u00f3dulo de controle do Park Pilot detecta que o sinal do interruptor do sistema est\u00e1 constantemente em um estado, seja pressionado (travado) ou n\u00e3o, sem a varia\u00e7\u00e3o esperada durante o uso normal. Isso impede que o sistema funcione corretamente, seja para ativar ou desativar a assist\u00eancia de estacionamento.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do B0967<\/h2>\n<p>As causas mais frequentes para o c\u00f3digo B0967 incluem:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Interruptor do Park Pilot travado fisicamente:<\/b> Sujeira, detritos ou danos mec\u00e2nicos podem impedir o movimento livre do bot\u00e3o ou interruptor.<\/li>\n<li><b>Falha no pr\u00f3prio interruptor:<\/b> Problemas internos no componente, como contatos danificados ou oxidados, podem gerar um sinal incorreto ou constante.<\/li>\n<li><b>Problemas na fia\u00e7\u00e3o e conectores:<\/b> Fios soltos, corro\u00eddos ou quebrados no chicote que liga o interruptor ao m\u00f3dulo de controle podem interromper ou criar um sinal err\u00f4neo.<\/li>\n<li><b>Falha no m\u00f3dulo de controle (BCM):<\/b> Embora menos comum, o m\u00f3dulo de controle pode estar com defeito e interpretar incorretamente o sinal do interruptor.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar B0967<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>c\u00f3digo B0967<\/b> requer um scanner OBD2 com capacidade de acessar os m\u00f3dulos de carroceria (BCM) e visualizar dados ao vivo (live data).<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um scanner OBD2 compat\u00edvel com a Chevrolet.<\/li>\n<li>Acesse o m\u00f3dulo BCM e procure pelos c\u00f3digos de falha ativos.<\/li>\n<li>Verifique o par\u00e2metro &#8216;Park Pilot Switch Status&#8217; ou similar nos dados ao vivo. Observe se o status muda corretamente ao pressionar e soltar o interruptor.<\/li>\n<li>Inspecione fisicamente o interruptor do Park Pilot: verifique se ele est\u00e1 limpo, sem obstru\u00e7\u00f5es e se seu curso mec\u00e2nico est\u00e1 livre.<\/li>\n<li><b>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/b>: Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para o modelo espec\u00edfico de Chevrolet. Procure pelo circuito do interruptor do Park Pilot. O diagrama mostrar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o do interruptor, seus pinos e a rela\u00e7\u00e3o com o m\u00f3dulo BCM.<\/li>\n<li><b>No DIAGWEB<\/b>, identifique o sistema &#8216;Park Assist&#8217; ou &#8216;Park Pilot&#8217; para o ano e modelo do ve\u00edculo. Localize o chicote do interruptor.<\/li>\n<li>Teste a continuidade e a resist\u00eancia dos fios que ligam o interruptor ao BCM. Verifique se h\u00e1 curtos-circuitos ou circuitos abertos.<\/li>\n<li>Com o mult\u00edmetro, teste os pinos do interruptor (conforme o diagrama do DIAGWEB): voc\u00ea deve ver uma mudan\u00e7a de voltagem (geralmente 0V e 5V, ou similar) ao acionar o interruptor.<\/li>\n<li>Verifique os conectores do interruptor e do BCM por sinais de corros\u00e3o ou danos.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>Este c\u00f3digo \u00e9 espec\u00edfico para ve\u00edculos da marca <b>Chevrolet<\/b> que possuem o sistema Park Pilot.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com B0967 Ativo?<\/h2>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel dirigir, mas a funcionalidade do sistema de assist\u00eancia de estacionamento estar\u00e1 comprometida ou inoperante. Isso pode reduzir a conveni\u00eancia ao estacionar em locais apertados e n\u00e3o representa um risco imediato \u00e0 seguran\u00e7a do ve\u00edculo em movimento, mas sim \u00e0 seguran\u00e7a durante manobras de baixa velocidade.<\/p>\n<h2>Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 atribuir o problema diretamente ao BCM sem verificar completamente o interruptor e sua fia\u00e7\u00e3o. A substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle pode ser desnecess\u00e1ria se o problema for um simples interruptor travado ou uma falha no chicote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo B0967 em Chevrolet indica que o interruptor do sistema Park Pilot (assist\u00eancia de estacionamento) est\u00e1 travado. 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