{"id":10749,"date":"2026-03-04T14:38:18","date_gmt":"2026-03-04T17:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0679\/"},"modified":"2026-03-04T14:38:18","modified_gmt":"2026-03-04T17:38:18","slug":"c0679","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0679\/","title":{"rendered":"C0679 Chevrolet: Circuito Aberto Sensor Combina\u00e7\u00e3o Acelera\u00e7\u00e3o\/Posi\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0679 Chevrolet: Diagn\u00f3stico de Circuito Aberto no Sensor de Acelera\u00e7\u00e3o\/Posi\u00e7\u00e3o<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0679<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet sinaliza uma falha espec\u00edfica no circuito do sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o e posi\u00e7\u00e3o. Este sensor \u00e9 parte integrante de sistemas de seguran\u00e7a ativa, como o Controle de Tra\u00e7\u00e3o (TCS) e o Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS), e sua falha pode comprometer o desempenho e a seguran\u00e7a do ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>O que significa C0679?<\/h2>\n<p><b>C0679<\/b> indica que o m\u00f3dulo de controle do ABS\/TCS (ou m\u00f3dulo de controle do chassi) detectou um <b>circuito aberto<\/b> no sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o\/posi\u00e7\u00e3o. Este sensor \u00e9 respons\u00e1vel por fornecer dados sobre a acelera\u00e7\u00e3o lateral do ve\u00edculo e a posi\u00e7\u00e3o do volante, que s\u00e3o essenciais para determinar a necessidade de interven\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle de estabilidade.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C0679 em Chevrolet<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou cortada no chicote do sensor<\/li>\n<li>Conex\u00e3o el\u00e9trica corro\u00edda ou solta no sensor ou no m\u00f3dulo de controle<\/li>\n<li>O pr\u00f3prio sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o\/posi\u00e7\u00e3o com defeito interno (circuito aberto)<\/li>\n<li>Problemas com o chicote el\u00e9trico que interliga o sensor ao m\u00f3dulo de controle do ABS\/TCS<\/li>\n<li>Curto-circuito intermitente que se manifesta como circuito aberto<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar C0679<\/h2>\n<p>Para diagnosticar o <b>c\u00f3digo C0679<\/b> em um Chevrolet, \u00e9 fundamental o uso de um scanner <a href=\"https:\/\/maquinanerd.com.br\/tag\/obd2\">OBD2<\/a> que consiga ler dados de sistemas espec\u00edficos como ABS\/TCS:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte o scanner OBD2 \u00e0 porta de diagn\u00f3stico do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Leia os c\u00f3digos de falha ativos e em espera.<\/li>\n<li>Verifique os dados em tempo real (live data) do sensor de acelera\u00e7\u00e3o\/posi\u00e7\u00e3o, se dispon\u00edveis, para observar a resposta em marcha lenta.<\/li>\n<li>Inspecione visualmente todo o chicote el\u00e9trico que conecta o sensor ao m\u00f3dulo de controle do ABS\/TCS. Procure por danos, cortes, esmagamentos ou sinais de corros\u00e3o.<\/li>\n<li>Verifique a integridade dos conectores el\u00e9tricos do sensor e do m\u00f3dulo. Limpe e aplique um spray diel\u00e9trico se necess\u00e1rio.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade e a resist\u00eancia dos fios do chicote, comparando com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/li>\n<li>Realize testes de tens\u00e3o no conector do sensor para confirmar se a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e o aterramento est\u00e3o corretos, conforme indicado no diagrama el\u00e9trico.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>C0679 em Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 essencial:<\/p>\n<ul>\n<li>No DIAGWEB, pesquise por [Montadora: Chevrolet] [Ano\/Modelo espec\u00edfico] \u2192 [Sistema: Freio ABS\/Controle de Tra\u00e7\u00e3o].<\/li>\n<li>Identifique o <b>diagrama do sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o\/posi\u00e7\u00e3o<\/b> (tamb\u00e9m conhecido como sensor de \u00e2ngulo de guinada\/acelera\u00e7\u00e3o lateral).<\/li>\n<li>O diagrama mostrar\u00e1 os pinos exatos do conector do sensor e sua conex\u00e3o com o m\u00f3dulo de controle do ABS\/TCS.<\/li>\n<li>Procure por informa\u00e7\u00f5es sobre os valores de resist\u00eancia esperados para o circuito do sensor e a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o\/sinal.<\/li>\n<li>Utilize o mult\u00edmetro para medir a continuidade dos fios entre o sensor e o m\u00f3dulo, verificando se h\u00e1 aus\u00eancia de resist\u00eancia (circuito perfeito) ou resist\u00eancia excessiva (indica\u00e7\u00e3o de problema).<\/li>\n<li>Teste a presen\u00e7a de tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente 5V ou 12V) no pino correto do conector do sensor, com a igni\u00e7\u00e3o ligada.<\/li>\n<li>Inspecione os fus\u00edveis e rel\u00e9s associados ao sistema ABS\/TCS no diagrama el\u00e9trico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico do DIAGWEB, o diagn\u00f3stico se torna mais demorado e sujeito a erros, especialmente ao testar circuitos complexos como os de sensores automotivos.<\/p>\n<h2>Quando C0679 Afeta Sistemas de Seguran\u00e7a?<\/h2>\n<p>O sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o\/posi\u00e7\u00e3o \u00e9 vital para a estabilidade do ve\u00edculo. Quando o circuito est\u00e1 aberto (C0679), os sistemas que dependem dele s\u00e3o desativados:<\/p>\n<ul>\n<li><b>ABS:<\/b> Pode parar de funcionar, aumentando a dist\u00e2ncia de frenagem em pisos escorregadios.<\/li>\n<li><b>Controle de Tra\u00e7\u00e3o (TCS):<\/b> N\u00e3o conseguir\u00e1 gerenciar a perda de ader\u00eancia das rodas motrizes.<\/li>\n<li><b>Controle Eletr\u00f4nico de Estabilidade (ESC):<\/b> A fun\u00e7\u00e3o de manter o ve\u00edculo em sua trajet\u00f3ria se torna inoperante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>As luzes de ABS, TCS e ESC no painel acendem indicando a falha.<\/p>\n<h2>Sintomas de um Sensor de Acelera\u00e7\u00e3o\/Posi\u00e7\u00e3o Defeituoso<\/h2>\n<ul>\n<li>Luzes de ABS, TCS e\/ou ESC acesas no painel<\/li>\n<li>Perda de fun\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>O ve\u00edculo pode apresentar comportamento inst\u00e1vel em curvas<\/li>\n<li>Em alguns casos, o veloc\u00edmetro pode apresentar leituras incorretas (se o sensor for compartilhado)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ferramentas Necess\u00e1rias para Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<ul>\n<li>Scanner OBD2 com capacidade de leitura de sistemas ABS\/TCS<\/li>\n<li>Mult\u00edmetro digital com capacidade de medir tens\u00e3o, resist\u00eancia e continuidade<\/li>\n<li>Chicote de teste e pontas de prova adequadas<\/li>\n<li>Diagrama el\u00e9trico do ve\u00edculo (acessado via DIAGWEB)<\/li>\n<li>Lanterna para inspe\u00e7\u00e3o visual<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Considera\u00e7\u00f5es Adicionais para o Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo C0679, indicando circuito aberto, geralmente aponta para um problema na fia\u00e7\u00e3o ou no pr\u00f3prio sensor. Testes de continuidade e tens\u00e3o s\u00e3o cruciais. Se o circuito do sensor estiver intacto, a falha provavelmente reside no componente em si. A substitui\u00e7\u00e3o do sensor deve ser considerada ap\u00f3s confirma\u00e7\u00e3o de que a fia\u00e7\u00e3o est\u00e1 em perfeitas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A persist\u00eancia deste c\u00f3digo sem reparo pode levar \u00e0 desativa\u00e7\u00e3o completa dos sistemas de seguran\u00e7a, comprometendo a dirigibilidade e a seguran\u00e7a em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0679 Chevrolet indica um circuito aberto no sensor de combina\u00e7\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o e posi\u00e7\u00e3o. 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