{"id":10647,"date":"2026-03-04T13:30:20","date_gmt":"2026-03-04T16:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/"},"modified":"2026-03-04T13:30:20","modified_gmt":"2026-03-04T16:30:20","slug":"c0483","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0483\/","title":{"rendered":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0483 Chevrolet: Diagn\u00f3stico do Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica Hidr\u00e1ulica<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0483<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet indica um circuito el\u00e9trico com leitura de voltagem alta (high) no sistema de dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica. Este c\u00f3digo afeta diretamente a assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o, podendo resultar em endurecimento do volante e falha do sistema.<\/p>\n<h2>O que significa C0483?<\/h2>\n<p><b>C0483<\/b> significa &#8216;Electric Hydraulic Steering Motor Circuit High&#8217;. O prefixo &#8216;C&#8217; indica um c\u00f3digo relacionado ao chassi, geralmente sistemas como ABS, suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Este DTC \u00e9 acionado quando o m\u00f3dulo de controle da dire\u00e7\u00e3o (ou um m\u00f3dulo relacionado) detecta uma voltagem an\u00f4mala, superior ao esperado, em um dos circuitos que controlam o motor da bomba eletro-hidr\u00e1ulica de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C0483<\/h2>\n<ul>\n<li>Curto-circuito para positivo na fia\u00e7\u00e3o do motor da bomba de dire\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Problema interno no motor da bomba eletro-hidr\u00e1ulica<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle da dire\u00e7\u00e3o (EPS Module)<\/li>\n<li>Conectores el\u00e9tricos corro\u00eddos ou soltos (no motor ou no m\u00f3dulo)<\/li>\n<li>Problema na alimenta\u00e7\u00e3o de energia do sistema de dire\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Rel\u00e9 da bomba de dire\u00e7\u00e3o com mau funcionamento<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar C0483 Chevrolet<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico do <b>C0483 Chevrolet<\/b> exige ferramentas adequadas e aten\u00e7\u00e3o aos detalhes:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um scanner OBD2 com capacidade de acessar m\u00f3dulos de chassi (ABS\/EPS).<\/li>\n<li>Leia e registre todos os c\u00f3digos de falha presentes, especialmente os relacionados \u00e0 dire\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Verifique os dados em tempo real (live data) do sistema de dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Procure por leituras de voltagem anormais.<\/li>\n<li>Inspecione visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores do motor da bomba de dire\u00e7\u00e3o e do m\u00f3dulo de controle. Procure por danos, corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para testar a continuidade, resist\u00eancia e voltagem dos circuitos relevantes, conforme especificado no diagrama el\u00e9trico.<\/li>\n<li>Verifique o funcionamento do rel\u00e9 da bomba de dire\u00e7\u00e3o e os fus\u00edveis associados.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso do <b>C0483 Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, pesquise por Chevrolet [ano\/modelo do ve\u00edculo] \u2192 Sistema de Dire\u00e7\u00e3o Eletro-Hidr\u00e1ulica (EPS\/EHPS).<\/li>\n<li>Identifique o diagrama do circuito do motor da bomba de dire\u00e7\u00e3o. Localize os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente +12V), terra (GND) e os pinos de controle do m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Com o mult\u00edmetro, teste a voltagem no pino de alimenta\u00e7\u00e3o do motor da bomba (esperado: 12V com a igni\u00e7\u00e3o ligada).<\/li>\n<li>Teste a continuidade do fio terra (GND) do motor da bomba at\u00e9 o chassi.<\/li>\n<li>Verifique a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo de controle e o motor da bomba. Procure por interrup\u00e7\u00f5es ou curtos para positivo (+).<\/li>\n<li>O diagrama mostra as especifica\u00e7\u00f5es de teste de voltagem e resist\u00eancia para cada pino, o que \u00e9 crucial para identificar a origem do circuito alto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sem o diagrama el\u00e9trico, \u00e9 f\u00e1cil diagnosticar errado e trocar componentes desnecessariamente.<\/p>\n<h2>Sintomas do C\u00f3digo C0483<\/h2>\n<ul>\n<li>Volante pesado ou endurecido repentinamente<\/li>\n<li>Luz de advert\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o acesa no painel<\/li>\n<li>Ru\u00eddos incomuns vindos da \u00e1rea do motor de dire\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Falha na assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o em baixas velocidades<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0483<\/b> \u00e9 espec\u00edfico para a marca Chevrolet e modelos que utilizam o sistema de dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com C0483 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o <b>c\u00f3digo C0483<\/b> ativo pode ser desconfort\u00e1vel e potencialmente perigoso, pois a assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o pode falhar. A dire\u00e7\u00e3o torna-se mais pesada, exigindo maior esfor\u00e7o f\u00edsico, especialmente em manobras de baixa velocidade ou em curvas fechadas. \u00c9 recomendado diagnosticar e reparar o problema o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/p>\n<h2>Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<ul>\n<li>Substituir o motor da bomba sem verificar a fia\u00e7\u00e3o e o m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li>Ignorar a inspe\u00e7\u00e3o dos conectores, que s\u00e3o pontos comuns de falha por corros\u00e3o.<\/li>\n<li>N\u00e3o consultar o diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico para o ano\/modelo correto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Reparos Potenciais<\/h2>\n<p>Os reparos podem variar:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada.<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do motor da bomba eletro-hidr\u00e1ulica.<\/li>\n<li>Reparo ou substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle da dire\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o de rel\u00e9 ou fus\u00edvel defeituoso.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0483 Chevrolet refere-se a um circuito el\u00e9trico alto no motor de assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica. Indica um problema de voltagem ou circuito.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,767,4595],"tags":[17856,22575,22577,217,16,780,3865,22576],"class_list":{"0":"post-10647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-direcao","9":"category-dtcs-chassi-e-carroceria","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-c0483","12":"tag-c0483-chevrolet","13":"tag-circuito-eletrico","14":"tag-diagnostico","15":"tag-direcao-eletrica","16":"tag-direcao-hidraulica","17":"tag-motor-direcao","18":"cs-entry","19":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C0483 Chevrolet refere-se a um circuito el\u00e9trico alto no motor de assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica. Indica um problema de voltagem ou circuito.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-04T16:30:20+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica\",\"datePublished\":\"2026-03-04T16:30:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\"},\"wordCount\":748,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"C0483\",\"c0483 Chevrolet\",\"circuito el\u00e9trico\",\"Diagn\u00f3stico\",\"dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica\",\"dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica\",\"motor dire\u00e7\u00e3o\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"Dire\u00e7\u00e3o\",\"DTCs Chassi e Carroceria\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\",\"name\":\"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-04T16:30:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C0483 Chevrolet refere-se a um circuito el\u00e9trico alto no motor de assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica. Indica um problema de voltagem ou circuito.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-04T16:30:20+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica","datePublished":"2026-03-04T16:30:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/"},"wordCount":748,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","C0483","c0483 Chevrolet","circuito el\u00e9trico","Diagn\u00f3stico","dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica","dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica","motor dire\u00e7\u00e3o"],"articleSection":["Chevrolet","Diagn\u00f3stico DTC","Dire\u00e7\u00e3o","DTCs Chassi e Carroceria"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/","name":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-04T16:30:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0483\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C0483 Chevrolet: Circuito do Motor de Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}