{"id":10461,"date":"2026-03-04T11:23:16","date_gmt":"2026-03-04T14:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/"},"modified":"2026-03-04T11:23:16","modified_gmt":"2026-03-04T14:23:16","slug":"c0145","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0145\/","title":{"rendered":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0145 Chevrolet: Diagn\u00f3stico de Circuito Solenoide TCS Aberto<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0145<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet indica um problema no circuito do solenoide identificado como &#8216;LH TCS solenoid\/motor #1 circuit open&#8217;. Este DTC \u00e9 classificado como relacionado ao sistema ABS\/ESC\/TCS (Anti-lock Braking System\/Electronic Stability Control\/Traction Control System), impactando a capacidade do ve\u00edculo de gerenciar a tra\u00e7\u00e3o e a estabilidade.<\/p>\n<h2>O que significa C0145?<\/h2>\n<p>A mensagem &#8216;circuit open&#8217; refere-se a um circuito el\u00e9trico que est\u00e1 interrompido, ou seja, n\u00e3o h\u00e1 continuidade entre dois pontos que deveriam estar conectados. No contexto do <b>C0145 Chevrolet<\/b>, o m\u00f3dulo de controle do ABS\/ESC\/TCS detectou que o circuito el\u00e9trico conectado ao solenoide especificado (geralmente relacionado ao controle de tra\u00e7\u00e3o ou diferencial) est\u00e1 aberto. Isso impede que o m\u00f3dulo envie o sinal el\u00e9trico necess\u00e1rio para acionar ou modular o solenoide, comprometendo sua fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Causas Comuns para C0145 Chevrolet<\/h2>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou rompida no chicote do solenoide<\/li>\n<li>Conex\u00f5es soltas ou corro\u00eddas nos conectores do solenoide ou do m\u00f3dulo ABS\/ESC\/TCS<\/li>\n<li>O pr\u00f3prio solenoide LH TCS n\u00ba 1 com bobina interna aberta<\/li>\n<li>Curto-circuito que levou \u00e0 abertura do circuito (fus\u00edvel queimado, por exemplo)<\/li>\n<li>Falha no m\u00f3dulo de controle do ABS\/ESC\/TCS (menos comum)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar o C\u00f3digo C0145<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>C0145 Chevrolet<\/b> exige ferramentas adequadas e conhecimento t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar Scanner OBD2:<\/b> Utilize um scanner automotivo capaz de ler c\u00f3digos espec\u00edficos do ABS\/ESC\/TCS.<\/li>\n<li><b>Ler Dados Congelados (Freeze Frame):<\/b> Anote os par\u00e2metros do ve\u00edculo no momento em que o c\u00f3digo foi registrado.<\/li>\n<li><b>Inspecionar o Chicote e Conectores:<\/b> Localize o solenoide LH TCS n\u00ba 1 (consulte o manual t\u00e9cnico do ve\u00edculo) e inspecione visualmente seu chicote e conectores. Procure por fios desencapados, cortados, esmagados ou conectores com pinos oxidados ou tortos.<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade e Resist\u00eancia:<\/b> Com um mult\u00edmetro, teste a continuidade do circuito entre o conector do solenoide e o conector do m\u00f3dulo ABS\/ESC\/TCS. Verifique a resist\u00eancia da bobina do solenoide, comparando com as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do fabricante.<\/li>\n<li><b>Teste do Solenoide:<\/b> Aplique uma tens\u00e3o controlada ao solenoide (conforme especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica) para verificar se ele atua.<\/li>\n<li><b>Verificar Fus\u00edveis e Rel\u00e9s:<\/b> Confirme se os fus\u00edveis e rel\u00e9s associados ao sistema TCS est\u00e3o em bom estado e corretamente encaixados.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico assertivo do <b>C0145 Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico \u00e9 indispens\u00e1vel<\/b>. Utilize o <b>DIAGWEB<\/b> para obter o diagrama correto:<\/p>\n<ul>\n<li>No <b>DIAGWEB<\/b>, pesquise por &#8216;Chevrolet&#8217; seguido do ano e modelo exato do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>Navegue at\u00e9 a se\u00e7\u00e3o &#8216;Sistema ABS\/ESC\/TCS&#8217; ou &#8216;Sistema de Controle de Tra\u00e7\u00e3o&#8217;.<\/li>\n<li>Identifique o diagrama que mostra o &#8216;solenoide LH TCS n\u00ba 1&#8217;. O diagrama indicar\u00e1 a localiza\u00e7\u00e3o do componente, seus pinos no m\u00f3dulo de controle e os pinos no pr\u00f3prio solenoide.<\/li>\n<li>Use um mult\u00edmetro digital para verificar a continuidade (resist\u00eancia pr\u00f3xima de zero ohms) entre os pontos especificados no diagrama. Um circuito aberto apresentar\u00e1 resist\u00eancia infinita ou o mult\u00edmetro indicar\u00e1 &#8216;OL&#8217; (Over Limit).<\/li>\n<li>Teste a voltagem de alimenta\u00e7\u00e3o no conector do solenoide quando o sistema estiver ativo, conforme indicado no diagrama.<\/li>\n<li>Um circuito aberto geralmente aponta para fia\u00e7\u00e3o rompida, mau contato em conectores ou falha interna do solenoide. O diagrama do <b>DIAGWEB<\/b> \u00e9 crucial para mapear estes pontos e garantir que os testes sejam realizados nos locais corretos, evitando diagn\u00f3sticos equivocados.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto no Desempenho do Ve\u00edculo<\/h2>\n<p>Com o <b>c\u00f3digo C0145<\/b> ativo, o sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o (TCS) e, em muitos casos, o sistema de controle de estabilidade (ESC) podem ficar desativados ou com funcionamento comprometido. Isso significa que o ve\u00edculo pode ter dificuldade em manter a tra\u00e7\u00e3o em superf\u00edcies escorregadias, durante acelera\u00e7\u00f5es bruscas, ou em curvas, aumentando o risco de derrapagens.<\/p>\n<h2>Sintomas Comuns do C0145<\/h2>\n<ul>\n<li>Luz de advert\u00eancia do TCS\/ESC acesa no painel<\/li>\n<li>Perda de controle de tra\u00e7\u00e3o em acelera\u00e7\u00f5es<\/li>\n<li>Dificuldade em manter a estabilidade em curvas<\/li>\n<li>Comportamento irregular do ve\u00edculo em pisos molhados ou com baixa ader\u00eancia<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Reparos e Procedimentos<\/h2>\n<p>O reparo para o <b>C0145 Chevrolet<\/b> depender\u00e1 da causa raiz:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Reparo da Fia\u00e7\u00e3o:<\/b> Se houver fios danificados, eles devem ser reparados com t\u00e9cnicas adequadas de emenda e isolamento.<\/li>\n<li><b>Limpeza e Aperto de Conectores:<\/b> Conectores corro\u00eddos ou soltos devem ser limpos, lubrificados com spray diel\u00e9trico e firmemente reconectados.<\/li>\n<li><b>Substitui\u00e7\u00e3o do Solenoide:<\/b> Caso o solenoide esteja com a bobina aberta, ele precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo por uma pe\u00e7a compat\u00edvel com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/li>\n<li><b>Diagn\u00f3stico do M\u00f3dulo:<\/b> Em casos raros, se todos os outros componentes estiverem em ordem, o m\u00f3dulo ABS\/ESC\/TCS pode ser o ponto de falha e requerer diagn\u00f3stico aprofundado ou substitui\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0145 Chevrolet aponta para um circuito aberto no solenoide do sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o (TCS). Afeta o controle de estabilidade.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,51,607],"tags":[17856,438,10717,22175,22176,90,10720,16,617],"class_list":{"0":"post-10461","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-chassis","9":"category-freios-abs","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-abs","12":"tag-atuador-solenoide","13":"tag-c0145","14":"tag-c0145-chevrolet","15":"tag-circuito-aberto","16":"tag-comando-de-escape","17":"tag-diagnostico","18":"tag-tcs","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C0145 Chevrolet aponta para um circuito aberto no solenoide do sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o (TCS). Afeta o controle de estabilidade.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-04T14:23:16+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto\",\"datePublished\":\"2026-03-04T14:23:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\"},\"wordCount\":837,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"ABS\",\"atuador solen\u00f3ide\",\"C0145\",\"C0145 Chevrolet\",\"circuito aberto\",\"comando de escape\",\"Diagn\u00f3stico\",\"TCS\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassis\",\"Freios ABS\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\",\"name\":\"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-04T14:23:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C0145 Chevrolet aponta para um circuito aberto no solenoide do sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o (TCS). Afeta o controle de estabilidade.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-04T14:23:16+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto","datePublished":"2026-03-04T14:23:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/"},"wordCount":837,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","ABS","atuador solen\u00f3ide","C0145","C0145 Chevrolet","circuito aberto","comando de escape","Diagn\u00f3stico","TCS"],"articleSection":["Chevrolet","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassis","Freios ABS"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/","name":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-04T14:23:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0145\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C0145 Chevrolet: Circuito Solenoide TCS Aberto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10461\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}