{"id":10439,"date":"2026-03-04T11:07:23","date_gmt":"2026-03-04T14:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0119\/"},"modified":"2026-03-04T11:07:23","modified_gmt":"2026-03-04T14:07:23","slug":"c0119","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0119\/","title":{"rendered":"C0119 Chevrolet: Circuito Rel\u00e9 Bomba Alto"},"content":{"rendered":"

C\u00f3digo C0119 Chevrolet: Diagn\u00f3stico do Circuito Rel\u00e9 Bomba<\/h1>\n

O c\u00f3digo C0119<\/b>, encontrado em ve\u00edculos Chevrolet, refere-se a uma condi\u00e7\u00e3o de ‘Pump motor relay circuit high’<\/b>, indicando uma falha no circuito de alta tens\u00e3o do rel\u00e9 da bomba do sistema de freio ABS\/ESC. Este DTC geralmente aciona a luz de advert\u00eancia do ABS ou do controle de estabilidade.<\/p>\n

O que significa C0119?<\/h2>\n

O significado t\u00e9cnico \u00e9 que o m\u00f3dulo de controle do ABS (VCM) detectou uma tens\u00e3o superior \u00e0 esperada no circuito de controle do rel\u00e9 da bomba, o que pode impedir o funcionamento correto do sistema hidr\u00e1ulico do ABS. O sistema de freio pode perder funcionalidades como a modula\u00e7\u00e3o da press\u00e3o durante a frenagem.<\/p>\n

Causas Comuns do C0119<\/h2>\n
    \n
  • Rel\u00e9 da bomba do ABS defeituoso<\/li>\n
  • Fia\u00e7\u00e3o danificada entre o m\u00f3dulo ABS e o rel\u00e9<\/li>\n
  • Conectores corro\u00eddos ou com mau contato<\/li>\n
  • Problemas no pr\u00f3prio m\u00f3dulo de controle do ABS<\/li>\n
  • Curto-circuito para tens\u00e3o positiva no circuito do rel\u00e9<\/li>\n
  • Tens\u00e3o excessiva na bateria do ve\u00edculo<\/li>\n<\/ul>\n

    Como Diagnosticar C0119<\/h2>\n

    O diagn\u00f3stico do c\u00f3digo C0119<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet exige ferramentas espec\u00edficas e an\u00e1lise t\u00e9cnica:<\/p>\n

      \n
    1. Conecte um scanner OBD2 com capacidade de diagn\u00f3stico de sistemas ABS para ler o c\u00f3digo e dados em tempo real (live data).<\/li>\n
    2. Verifique se h\u00e1 outros c\u00f3digos de falha relacionados ao sistema ABS.<\/li>\n
    3. Inspecione visualmente a fia\u00e7\u00e3o e os conectores associados ao m\u00f3dulo ABS e ao rel\u00e9 da bomba. Procure por sinais de danos, corros\u00e3o ou mau assentamento.<\/li>\n
    4. Consulte o diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> para o modelo e ano espec\u00edfico do Chevrolet. Procure o circuito do rel\u00e9 da bomba do ABS.<\/li>\n
    5. Utilize um mult\u00edmetro para testar a tens\u00e3o no pino do rel\u00e9. O diagrama do DIAGWEB indicar\u00e1 os pinos de alimenta\u00e7\u00e3o, terra e controle.<\/li>\n
    6. Teste a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo ABS e o rel\u00e9.<\/li>\n
    7. Teste o pr\u00f3prio rel\u00e9, se poss\u00edvel, simulando sua ativa\u00e7\u00e3o e verificando a passagem de corrente para a bomba.<\/li>\n<\/ol>\n

      Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito<\/h2>\n

      A an\u00e1lise do diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 crucial para diagnosticar corretamente o C0119 em Chevrolet<\/b>. O diagrama detalha a localiza\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo ABS, do rel\u00e9 da bomba e os caminhos da fia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

        \n
      • DIAGWEB:<\/b> Acesse o sistema, selecione a marca Chevrolet, o modelo e ano espec\u00edfico, e navegue at\u00e9 o sistema de freio ABS\/ESC.<\/li>\n
      • Localize o diagrama do circuito do rel\u00e9 da bomba. Ele mostrar\u00e1 os pinos do m\u00f3dulo ABS que controlam o rel\u00e9 e os pinos do pr\u00f3prio rel\u00e9 que alimentam a bomba hidr\u00e1ulica.<\/li>\n
      • Verifique a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o no pino correto do rel\u00e9 (geralmente 12V da bateria).<\/li>\n
      • Teste a continuidade do fio de controle do m\u00f3dulo ABS at\u00e9 o pino do rel\u00e9.<\/li>\n
      • Verifique se n\u00e3o h\u00e1 curto-circuito para positivo na linha de controle do rel\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

        O diagn\u00f3stico sem o diagrama el\u00e9trico correto no DIAGWEB \u00e9 arriscado e pode levar a substitui\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias de componentes.<\/p>\n

        Sintomas do C0119<\/h2>\n
          \n
        • Luz de advert\u00eancia do ABS\/ESC acesa no painel<\/li>\n
        • Perda de funcionalidade do ABS<\/li>\n
        • Frenagem menos eficaz<\/li>\n
        • Ru\u00eddos incomuns vindos da \u00e1rea da bomba do ABS<\/li>\n<\/ul>\n

          Erros Comuns no Diagn\u00f3stico<\/h2>\n

          Um erro comum \u00e9 substituir o rel\u00e9 ou a bomba sem verificar a fia\u00e7\u00e3o e os conectores. Um curto-circuito para positivo na fia\u00e7\u00e3o de controle pode simular uma falha no rel\u00e9, mas o problema real est\u00e1 no chicote.<\/p>\n

          Reparos e Verifica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n

          Ap\u00f3s identificar a causa:<\/p>\n

            \n
          • Substitua o rel\u00e9 da bomba se estiver defeituoso.<\/li>\n
          • Repare ou substitua fios danificados.<\/li>\n
          • Limpe ou substitua conectores corro\u00eddos.<\/li>\n
          • Se o m\u00f3dulo ABS estiver com defeito, ele precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo e programado.<\/li>\n<\/ul>\n

            Gravidade do C0119<\/h2>\n

            Este c\u00f3digo \u00e9 considerado de alta gravidade<\/b>. A falha no circuito do rel\u00e9 da bomba do ABS compromete diretamente a seguran\u00e7a do ve\u00edculo, pois o sistema de freio antitravamento n\u00e3o funcionar\u00e1 como projetado. Dirigir com este c\u00f3digo ativo pode ser perigoso em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0119 (Pump motor relay circuit high) no Chevrolet aponta falha no circuito de alta tens\u00e3o do rel\u00e9 da bomba do sistema ABS. 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