{"id":10426,"date":"2026-03-04T10:58:34","date_gmt":"2026-03-04T13:58:34","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0104\/"},"modified":"2026-03-04T10:58:34","modified_gmt":"2026-03-04T13:58:34","slug":"c0104","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0104\/","title":{"rendered":"C0104 Chevrolet: Circuito Aberto Solenoide ABS Traseiro"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0104 Chevrolet: Diagn\u00f3stico de Circuito Aberto no ABS Traseiro<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0104<\/b> em ve\u00edculos Chevrolet indica uma falha de circuito aberto no sistema de freio ABS, afetando o solenoide ou motor associado a ambas as rodas traseiras. Este DTC (Diagnostic Trouble Code) est\u00e1 diretamente ligado ao m\u00f3dulo de controle do ABS (Anti-lock Braking System).<\/p>\n<h2>O que significa C0104?<\/h2>\n<p><b>C0104<\/b> significa &#8216;Rear ABS (both wheels) solenoid\/motor #1 circuit open&#8217;. Em portugu\u00eas, &#8216;Circuito Aberto do Solenoide\/Motor ABS Traseiro (ambas as rodas) #1&#8217;. O sistema ABS utiliza solen\u00f3ides para controlar a press\u00e3o do fluido de freio em cada roda, permitindo modular a frenagem e evitar o travamento.<\/p>\n<h2>Causas Comuns para C0104<\/h2>\n<p>Um circuito aberto impede que o m\u00f3dulo de controle do ABS receba o feedback necess\u00e1rio ou envie o comando para o componente afetado. As causas mais frequentes incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou rompida no chicote que liga o m\u00f3dulo ABS aos solen\u00f3ides\/motores traseiros.<\/li>\n<li>Conectores corro\u00eddos, soltos ou com pinos quebrados, tanto no m\u00f3dulo quanto nos solen\u00f3ides\/motores.<\/li>\n<li>O pr\u00f3prio solen\u00f3ide ou motor do ABS traseiro apresentou falha interna, abrindo o circuito.<\/li>\n<li>Kurzschluss (curto-circuito) que pode ter levado \u00e0 queima do componente ou do m\u00f3dulo.<\/li>\n<li>Problemas no m\u00f3dulo de controle do ABS (ECU do ABS), como falha interna de um dos canais.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar C0104 Chevrolet<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico para este c\u00f3digo requer um scanner OBD2 com capacidade de acessar os m\u00f3dulos de sistemas espec\u00edficos, como o ABS:<\/p>\n<ol>\n<li>Conecte um scanner automotivo com capacidade de diagn\u00f3stico de ABS.<\/li>\n<li>Leia o c\u00f3digo de falha e verifique se h\u00e1 outros c\u00f3digos ativos.<\/li>\n<li>Consulte os <b>dados em tempo real (live data)<\/b> do m\u00f3dulo ABS para verificar os par\u00e2metros de funcionamento dos sensores de velocidade das rodas traseiras.<\/li>\n<li>Inspecione visualmente toda a fia\u00e7\u00e3o e os conectores do chicote que se dirigem para o conjunto do m\u00f3dulo ABS traseiro. Procure por sinais de desgaste, cortes, esmagamento ou corros\u00e3o.<\/li>\n<li>Verifique os conectores de ambas as rodas traseiras, incluindo os sensores de velocidade das rodas (wheel speed sensors), pois a falha em um deles pode, em alguns sistemas, gerar c\u00f3digos relacionados ao circuito do ABS.<\/li>\n<li>Realize testes de continuidade e resist\u00eancia na fia\u00e7\u00e3o, comparando com os valores especificados no diagrama el\u00e9trico.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito no DIAGWEB<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico preciso e seguro do <b>c\u00f3digo C0104 em Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental:<\/p>\n<ul>\n<li><b>No DIAGWEB:<\/b> Pesquise por [montadora Chevrolet] [ano\/modelo do ve\u00edculo] \u2192 Se\u00e7\u00e3o &#8216;Freio&#8217; ou &#8216;ABS&#8217;.<\/li>\n<li><b>Identifique o Circuito:<\/b> Localize o diagrama espec\u00edfico do sistema ABS e identifique o circuito do &#8216;solenoide\/motor #1 traseiro&#8217;. O diagrama indicar\u00e1 os pinos de conex\u00e3o no m\u00f3dulo ABS e no conjunto do(s) solen\u00f3ide(s)\/motor(es) traseiro(s).<\/li>\n<li><b>Teste de Continuidade:<\/b> Utilize um mult\u00edmetro para verificar a continuidade da fia\u00e7\u00e3o entre o m\u00f3dulo de controle do ABS e o componente traseiro. Um circuito aberto indicar\u00e1 resist\u00eancia infinita ou nenhuma resposta no mult\u00edmetro.<\/li>\n<li><b>Teste de Resist\u00eancia:<\/b> Compare a resist\u00eancia do solen\u00f3ide\/motor (se acess\u00edvel) com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante. Valores fora da faixa esperada indicam falha interna do componente.<\/li>\n<li><b>Verifica\u00e7\u00e3o de Alimenta\u00e7\u00e3o e Terra:<\/b> Confirme se o m\u00f3dulo ABS est\u00e1 recebendo tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o e aterramento adequados, conforme indicado no diagrama.<\/li>\n<li><b>Inspecione Conectores:<\/b> O DIAGWEB mostrar\u00e1 a disposi\u00e7\u00e3o dos pinos nos conectores, facilitando a inspe\u00e7\u00e3o e a realiza\u00e7\u00e3o de testes diretamente nos cabos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A precis\u00e3o do DIAGWEB na identifica\u00e7\u00e3o dos pinos e caminhos el\u00e9tricos economiza tempo e evita diagn\u00f3sticos err\u00f4neos.<\/p>\n<h2>Afeta Qual Montadora?<\/h2>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0104<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo gen\u00e9rico OBD2 que pode aparecer em diversas montadoras, mas neste caso espec\u00edfico, est\u00e1 associado a ve\u00edculos Chevrolet. No entanto, a l\u00f3gica de funcionamento do ABS e a interpreta\u00e7\u00e3o dos c\u00f3digos podem variar entre diferentes modelos e anos de fabrica\u00e7\u00e3o da Chevrolet.<\/p>\n<h2>Pode Dirigir com C0104 Ativo?<\/h2>\n<p>Dirigir com o c\u00f3digo C0104 ativo significa que o sistema ABS n\u00e3o est\u00e1 funcionando corretamente em ambas as rodas traseiras. O sistema de freio convencional ainda opera, mas a assist\u00eancia do ABS para evitar o travamento das rodas traseiras estar\u00e1 inoperante. Isso pode resultar em:<\/p>\n<ul>\n<li>Perda de controle da frenagem em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/li>\n<li>Aumento da dist\u00e2ncia de frenagem.<\/li>\n<li>O ve\u00edculo pode derrapar mais facilmente em pisos escorregadios.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9 aconselh\u00e1vel n\u00e3o dirigir o ve\u00edculo em condi\u00e7\u00f5es de risco ou por longos per\u00edodos at\u00e9 que o problema seja diagnosticado e reparado.<\/p>\n<h2>Erros Comuns no Diagn\u00f3stico de C0104<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 focar apenas no sensor de velocidade da roda (wheel speed sensor) quando o c\u00f3digo \u00e9 C0104. Embora sensores de velocidade estejam integrados ao sistema ABS, este c\u00f3digo espec\u00edfico aponta para uma falha no circuito do solen\u00f3ide ou motor do pr\u00f3prio m\u00f3dulo ABS traseiro. Outro erro \u00e9 n\u00e3o utilizar o diagrama el\u00e9trico correto, levando a testes em fia\u00e7\u00e3o incorreta.<\/p>\n<h2>Reparos e Solu\u00e7\u00f5es para C0104<\/h2>\n<p>O reparo do <b>c\u00f3digo C0104<\/b> geralmente envolve:<\/p>\n<ul>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o danificada.<\/li>\n<li>Limpeza ou substitui\u00e7\u00e3o de conectores corro\u00eddos ou com pinos danificados.<\/li>\n<li>Substitui\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de controle do ABS ou dos solen\u00f3ides\/motores traseiros, se eles forem a causa da falha.<\/li>\n<li>Ap\u00f3s o reparo, \u00e9 essencial apagar os c\u00f3digos de falha com o scanner e realizar um ciclo de teste do ABS para verificar se o problema foi solucionado.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0104 Chevrolet aponta para um circuito aberto no m\u00f3dulo de controle ABS, especificamente no solenoide ou motor do eixo traseiro. 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