{"id":10369,"date":"2026-03-04T10:19:06","date_gmt":"2026-03-04T13:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/"},"modified":"2026-03-04T10:19:06","modified_gmt":"2026-03-04T13:19:06","slug":"c0005","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/diagnostico-dtc\/c0005\/","title":{"rendered":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento"},"content":{"rendered":"<h1>C\u00f3digo C0005 Chevrolet: Diagn\u00f3stico do Circuito da Chave de Estacionamento<\/h1>\n<p>O <b>c\u00f3digo C0005<\/b> na linha Chevrolet indica uma falha no circuito da chave de estacionamento (Park Lamp Switch Circuit Malfunction). Este sensor informa \u00e0 unidade de controle do ve\u00edculo (ECU) a posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio, essencial para o funcionamento seguro da transmiss\u00e3o e outros sistemas auxiliares.<\/p>\n<h2>O que significa C0005?<\/h2>\n<p><b>C0005<\/b> \u00e9 um c\u00f3digo de diagn\u00f3stico gen\u00e9rico do sistema de chassis, frequentemente associado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica ou sistemas de controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade. Ele sinaliza que o m\u00f3dulo de controle do ve\u00edculo (geralmente o TCM &#8211; Transmission Control Module ou BCM &#8211; Body Control Module) detectou um problema no circuito el\u00e9trico que monitora a posi\u00e7\u00e3o &#8216;Park&#8217; da alavanca de c\u00e2mbio.<\/p>\n<h2>Causas Comuns do C0005 em Chevrolet<\/h2>\n<ul>\n<li><b>Chave de estacionamento (Park Switch) defeituosa:<\/b> Desgaste interno, mau contato ou falha el\u00e9trica do componente.<\/li>\n<li><b>Fia\u00e7\u00e3o danificada ou corro\u00edda:<\/b> Interrup\u00e7\u00f5es, curtos-circuitos ou mau contato nos fios que ligam a chave ao m\u00f3dulo de controle.<\/li>\n<li><b>Conector da chave de estacionamento com problema:<\/b> Oxida\u00e7\u00e3o, pinos tortos ou soltos no conector.<\/li>\n<li><b>Problemas no M\u00f3dulo de Controle (TCM\/BCM):<\/b> Em casos menos comuns, a falha pode estar na pr\u00f3pria unidade de controle que recebe o sinal.<\/li>\n<li><b>Alavanca de C\u00e2mbio Desalinhada:<\/b> Mecanismo da alavanca que n\u00e3o aciona corretamente o switch em todas as posi\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como Diagnosticar C0005<\/h2>\n<p>O diagn\u00f3stico preciso do <b>c\u00f3digo C0005 em Chevrolet<\/b> envolve a verifica\u00e7\u00e3o do circuito el\u00e9trico. Consulte o <b>diagrama el\u00e9trico espec\u00edfico do modelo e ano no DIAGWEB<\/b> para identificar os componentes e os pinos:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Conectar um scanner OBD2:<\/b> Ler c\u00f3digos de falha e, se dispon\u00edvel, visualizar dados em tempo real (live data) relacionados \u00e0 posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio.<\/li>\n<li><b>Inspecionar visualmente a fia\u00e7\u00e3o e o conector<\/b> da chave de estacionamento. Procure por sinais de dano, corros\u00e3o ou mau contato.<\/li>\n<li><b>Testar a chave de estacionamento:<\/b><\/li>\n<ul>\n<li>Com o mult\u00edmetro, verifique se a chave envia o sinal correto (geralmente 0V ou 5V, dependendo do design) quando a alavanca est\u00e1 em &#8216;Park&#8217; e em outras posi\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<li>Verifique a continuidade dos pinos da chave para os conectores do chicote.<\/li>\n<\/ul>\n<li><b>Testar a fia\u00e7\u00e3o:<\/b><\/li>\n<ul>\n<li>Verifique a continuidade dos fios entre a chave de estacionamento e o m\u00f3dulo de controle correspondente (TCM ou BCM) conforme o diagrama do DIAGWEB.<\/li>\n<li>Me\u00e7a a tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o (geralmente 5V ou 12V) e o terra nos pinos corretos do conector da chave, com o igni\u00e7\u00e3o ligada.<\/li>\n<\/ul>\n<li><b>Verificar o M\u00f3dulo de Controle:<\/b> Se a fia\u00e7\u00e3o e a chave estiverem em bom estado, o problema pode ser no m\u00f3dulo (TCM\/BCM).<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagrama El\u00e9trico e Teste de Circuito (DIAGWEB)<\/h2>\n<p>Para um diagn\u00f3stico eficaz do <b>C0005 Chevrolet<\/b>, a consulta ao <b>diagrama el\u00e9trico no DIAGWEB<\/b> \u00e9 fundamental. Acesse:<\/p>\n<ul>\n<li>DIAGWEB: Pesquise por [Marca Chevrolet] [Ano\/Modelo] \u2192 Circuito da Transmiss\u00e3o ou Chassis.<\/li>\n<li>Identifique a <b>chave de estacionamento<\/b> (Park Lamp Switch) e seus pinos (geralmente h\u00e1 3 ou 4 pinos: alimenta\u00e7\u00e3o, terra e sinal(is)).<\/li>\n<li>O diagrama mostrar\u00e1 os pinos espec\u00edficos na ECU\/TCM\/BCM com os quais a chave se comunica.<\/li>\n<li>Utilize um mult\u00edmetro para verificar:\n<ul>\n<li><b>Tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/b> no pino X (esperado: Y Volts).<\/li>\n<li><b>Terra<\/b> no pino Z (esperado: 0 Volts ou continuidade com o chassi).<\/li>\n<li><b>Sinal de sa\u00edda<\/b> no pino W (esperado: 0V em &#8216;Park&#8217;, e outra voltagem em outras posi\u00e7\u00f5es).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>O diagrama do DIAGWEB evita suposi\u00e7\u00f5es, indicando os pontos exatos para medi\u00e7\u00e3o e as voltagens esperadas, garantindo um diagn\u00f3stico preciso.<\/p>\n<h2>Sintomas do C0005<\/h2>\n<ul>\n<li>Luz indicadora de &#8216;Park&#8217; ou &#8216;R&#8217; (R\u00e9) n\u00e3o acende ou fica piscando.<\/li>\n<li>Impossibilidade de dar partida no motor (se o sistema de seguran\u00e7a impedir sem o sinal de &#8216;Park&#8217;).<\/li>\n<li>Problemas com o controle de cruzeiro (cruise control) que pode desativar.<\/li>\n<li>A transmiss\u00e3o pode n\u00e3o engatar corretamente as marchas.<\/li>\n<li>C\u00f3digos de falha relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o ou ABS\/ESC.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pe\u00e7as e Componentes Afetados<\/h2>\n<p>O c\u00f3digo C0005 est\u00e1 diretamente ligado \u00e0 <b>chave de estacionamento<\/b>, tamb\u00e9m conhecida como sensor de posi\u00e7\u00e3o da alavanca de c\u00e2mbio ou interruptor de luz de r\u00e9\/estacionamento.<\/p>\n<h2>Impacto em Outros Sistemas<\/h2>\n<p>O sinal da chave de estacionamento \u00e9 crucial para diversos sistemas:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Sistema de seguran\u00e7a de partida:<\/b> Impede que o motor d\u00ea partida se o ve\u00edculo n\u00e3o estiver em &#8216;Park&#8217; ou &#8216;Neutral&#8217;.<\/li>\n<li><b>Luzes de r\u00e9:<\/b> N\u00e3o acendem se o circuito da chave estiver com defeito.<\/li>\n<li><b>Controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (ESC\/TCS):<\/b> Podem ser afetados se o m\u00f3dulo de controle receber informa\u00e7\u00f5es incorretas sobre a posi\u00e7\u00e3o da alavanca.<\/li>\n<li><b>Controle de cruzeiro:<\/b> Frequentemente desativa quando o sinal de &#8216;Park&#8217; \u00e9 inv\u00e1lido.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Diagn\u00f3stico em Diferentes Modelos Chevrolet<\/h2>\n<p>Embora o <b>c\u00f3digo C0005<\/b> seja gen\u00e9rico, a localiza\u00e7\u00e3o e o tipo exato da <b>chave de estacionamento<\/b> e seu circuito variam entre modelos Chevrolet como Onix, Onix Plus, S10, Trailblazer, Tracker, Equinox, entre outros. Sempre consulte o diagrama espec\u00edfico para cada ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>Tempo e Custo Estimado de Reparo<\/h2>\n<p>O tempo para diagnosticar e reparar o C0005 pode variar de 1 a 3 horas. O custo das pe\u00e7as pode variar: a chave de estacionamento custa entre R$ 150 e R$ 400. A m\u00e3o de obra para diagn\u00f3stico e substitui\u00e7\u00e3o gira em torno de R$ 250 a R$ 600, dependendo da complexidade.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 um Park Lamp Switch?<\/h2>\n<p>O <b>Park Lamp Switch<\/b> \u00e9 um componente eletromec\u00e2nico ou eletr\u00f4nico localizado pr\u00f3ximo \u00e0 alavanca de c\u00e2mbio. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 detectar a posi\u00e7\u00e3o da alavanca e enviar um sinal el\u00e9trico correspondente para a unidade de controle do ve\u00edculo. Em ve\u00edculos mais antigos, ele ativava apenas as luzes de r\u00e9. Em sistemas modernos, ele fornece dados vitais para a transmiss\u00e3o, seguran\u00e7a e conforto.<\/p>\n<h2>Procedimento P\u00f3s-Reparo<\/h2>\n<p>Ap\u00f3s a substitui\u00e7\u00e3o da chave de estacionamento ou a repara\u00e7\u00e3o da fia\u00e7\u00e3o, \u00e9 essencial:<\/p>\n<ol>\n<li>Apagar todos os c\u00f3digos de falha com o scanner OBD2.<\/li>\n<li>Realizar um ciclo de condu\u00e7\u00e3o completo que inclua as condi\u00e7\u00f5es em que o c\u00f3digo foi originalmente apresentado.<\/li>\n<li>Verificar se o c\u00f3digo C0005 e quaisquer outros c\u00f3digos relacionados reaparecem.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Erros Comuns de Diagn\u00f3stico<\/h2>\n<p>Um erro comum \u00e9 presumir que a falha \u00e9 na alavanca de c\u00e2mbio em si, quando na verdade o problema reside na chave de detec\u00e7\u00e3o ou em sua fia\u00e7\u00e3o. Diagnosticar sem um diagrama el\u00e9trico detalhado aumenta o risco de substitui\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de componentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O c\u00f3digo C0005 (Park Lamp Switch Circuit Malfunction) na Chevrolet aponta para um problema no circuito da chave que informa ao ve\u00edculo se ele est\u00e1 em &#8216;Park&#8217;. Isso afeta o funcionamento de sistemas relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o e seguran\u00e7a.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_page_reading_time":"","csco_page_toc_navigation":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"csco_post_video_bg_volume":false,"footnotes":""},"categories":[17784,13,51,4227],"tags":[17856,8954,16016,9078,21987,9204,21988,20074,16],"class_list":{"0":"post-10369","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-chevrolet","7":"category-diagnostico-dtc","8":"category-dtcs-chassis","9":"category-dtcs-transmissao","10":"tag-00071-chevrolet","11":"tag-00646-ford-transmissao","12":"tag-atcm","13":"tag-b1568-ford-circuito-farol-alto","14":"tag-c0005","15":"tag-chave-de-estacionamento","16":"tag-codigo-c0005-chevrolet","17":"tag-codigo-obd2","18":"tag-diagnostico","19":"cs-entry","20":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\r\n<title>C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"O c\u00f3digo C0005 (Park Lamp Switch Circuit Malfunction) na Chevrolet aponta para um problema no circuito da chave que informa ao ve\u00edculo se ele est\u00e1 em &#039;Park&#039;. Isso afeta o funcionamento de sistemas relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o e seguran\u00e7a.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\" \/>\r\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-04T13:19:06+00:00\" \/>\r\n<meta name=\"author\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pablo Eduardo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\"},\"headline\":\"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento\",\"datePublished\":\"2026-03-04T13:19:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\"},\"wordCount\":1108,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"keywords\":[\"00071 Chevrolet\",\"00646 Ford transmiss\u00e3o\",\"ATCM\",\"B1568 Ford circuito farol alto\",\"C0005\",\"chave de estacionamento\",\"c\u00f3digo C0005 Chevrolet\",\"c\u00f3digo OBD2\",\"Diagn\u00f3stico\"],\"articleSection\":[\"Chevrolet\",\"Diagn\u00f3stico DTC\",\"DTCs Chassis\",\"DTCs Transmiss\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\",\"name\":\"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-03-04T13:19:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"description\":\"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization\",\"name\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png\",\"width\":245,\"height\":100,\"caption\":\"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78\",\"name\":\"Pablo Eduardo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Pablo Eduardo\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\"],\"url\":\"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/\"}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","og_description":"O c\u00f3digo C0005 (Park Lamp Switch Circuit Malfunction) na Chevrolet aponta para um problema no circuito da chave que informa ao ve\u00edculo se ele est\u00e1 em 'Park'. Isso afeta o funcionamento de sistemas relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o e seguran\u00e7a.","og_url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/","og_site_name":"Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","article_published_time":"2026-03-04T13:19:06+00:00","author":"Pablo Eduardo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Pablo Eduardo","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/"},"author":{"name":"Pablo Eduardo","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78"},"headline":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento","datePublished":"2026-03-04T13:19:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/"},"wordCount":1108,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"keywords":["00071 Chevrolet","00646 Ford transmiss\u00e3o","ATCM","B1568 Ford circuito farol alto","C0005","chave de estacionamento","c\u00f3digo C0005 Chevrolet","c\u00f3digo OBD2","Diagn\u00f3stico"],"articleSection":["Chevrolet","Diagn\u00f3stico DTC","DTCs Chassis","DTCs Transmiss\u00e3o"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/","name":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento - Oficina Conectada | DTC e C\u00f3digos de Falha","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website"},"datePublished":"2026-03-04T13:19:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/sem-categoria\/c0005\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"C0005 Chevrolet: Falha no Circuito da Chave de Estacionamento"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#website","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","description":"A Oficina Conectada \u00e9 o primeiro passo para o diagn\u00f3stico lucrativo. Consulte c\u00f3digos de falha DTC e OBD2 com causas, sintomas e solu\u00e7\u00f5es profissionais.","publisher":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#organization","name":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","contentUrl":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/OficinaConectadaDTC.png","width":245,"height":100,"caption":"Oficina Conectada | C\u00f3digos de Falha DTC"},"image":{"@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/b05379d5192b1bb9ea5fb9936b746b78","name":"Pablo Eduardo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/36a476f36de7a3b4526c6c4d1c99c240610b4949b92294d4de2634b206fdbfc6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Pablo Eduardo"},"sameAs":["https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc"],"url":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/author\/pablo-eduardo\/"}]}},"yoast_title":"","yoast_metadesc":"","yoast_focus_keyword":"","yoast_readability":"","yoast_keyword_density":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10369\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oficinaconectada.com.br\/dtc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}