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Veículos Híbridos/Elétricos

Artigos sobre código DTC

P1AA5 Citroen: Falha Interna Dispositivo Retenção Tensão

P0CA3 SAE: Desempenho de Tensão do Conversor DC/DC

P0B2C SAE: Tensão Instável Bateria Híbrida “C”

P1AEB Chevrolet: Tensão Alta no Circuito da Bateria Híbrida

U059D Ford: Falha no Módulo de Controle do Motor de Tração

U0299 Ford: Falha Comunicação DC-DC Control B

U0296 Ford: Perda Comunicação com Módulo Conversor AC/DC

U0289 Ford: Comunicação com Módulo Conversor DC-AC

P0C70 Ford: Correlação Sensor Bateria Híbrida

P0C60 Ford: Sensor Posição Motor B

P0C48 Ford: Bomba Cooler Bateria Híbrida Baixa